Cum să tentați filmul cu faruri

Farurile colorate (umbrirea și / sau schimbarea culorii) sunt una dintre cele mai populare, simple, ieftine modele de tuning auto. Farurile colorate pot schimba foarte mult exteriorul (aspectul) masinii, oferindu-i originalitate, stil, individualitate ...

Dar, desigur, "dorința legitimă" de a iesi într-un flux de mașini necesită o investiție de bani și de muncă (dacă decideți să tentați singur farurile, fără a recurge la service auto sau studio de tuning). Apropo, cu privire la legalitatea dorinței: inspectorul poliției rutiere și ați putea avea opinii diametral opuse cu privire la acest aspect. Prin urmare, este necesar să vă armonizați cu anumite cunoștințe, cel puțin în ceea ce privește regulile de circulație (Regulile drumului).

conținut

  • 1 Shade Lighthouse: Acordare legitimativă
  • 2 Cum să nu lumineze lumina: film sau vopsea
  • 3 Faruri colorate: scule, ordine de execuție
    • 3.1 Pregătirea farului pentru tentație
    • 3.2 Procesul de nuanțare

Shade Lighthouse: Acordare legitimativă

Luminile din spate cu un film

Aici este lumina din spate (stânga)

Regulile de circulație - acesta este principalul document de reglementare pe șosea. Ei trebuie să fie ghidați și utilizați ca argument în comunicarea cu inspectorul, deoarece a face apel la "bunul simț" este de obicei inutilă. Secțiunea 3 din norme conține o listă de condiții care interzic funcționarea vehiculelor. În cazul nostru, de interes este numărul de articol 3.6, care reglementează utilizarea dispozitivelor luminoase. Acesta precizează că este interzisă instalarea de dispozitive și dispozitive, culoarea strălucirii (reflexiei) care diferă de următoarele:

  1. Front, pentru 1.1. Dispozitive de iluminat - alb, galben, portocaliu 1.2. Dispozitive retroreflective (reflectoare) - alb.
  2. În spatele, pentru 2.1. Lămpile de mers înapoi - alb.2.2. Repere ale plăcuței de înmatriculare de stat - alb.2.3. Alte corpuri de iluminat - portocaliu, roșu, galben.2.4. Dispozitive retroreflective - roșii.

Ca de obicei, șoferul va considera că "nu este permis tot ceea ce nu este interzis", iar tipul, dimpotrivă: ceea ce nu este permis, este interzis. Dar extrasul de mai sus este tot ceea ce se spune în SDA pe această temă: nu se scot nici nu se scade. Totul este același pentru dvs. pentru a rezolva "dilema Hamlet": pentru a tenta farurile sau pentru a nu tenta.

Cum să nu lumineze lumina: film sau vopsea

Sortiment mare de film pentru faruri de nuanță

Filmul pentru farurile de nuanță prezintă o varietate de culori

Privind înainte: în cazul în care filmul a fost folosit pentru tentația farurilor, atunci într-o situație de criză a fost doar o chestiune de secunde pentru a crește farurile.

Ambele metode de aplicare a nuanței au aderenții și, în consecință, adversarii. Folosirea filmului pare a fi încă preferabilă din mai multe motive:

  • Filmul este mai ieftin decât vopseaua sau vopseaua specială.
  • Reducerea luminozității dispozitivului de lumină în cazul utilizării filmului nu depășește 15%.
  • O selecție largă de materiale de calitate de diferite culori, nuanțe.
  • Filmul este o bună protecție a farului împotriva impactului de pietriș mic, ramuri de tufișuri și copaci. Chiar dacă farul de la o lovitură puternică și se rupe, sticla nu se va vărsa, iar lampa va rămâne intactă. Cu o astfel de optică, puteți merge în continuare în timp ce mâinile dvs. ajung la reparații.
  • Este extrem de rezistent la radiații ultraviolete, umiditate ridicată.
Vezi și: Reguli pentru instalarea lămpilor de ceață

Dacă faci tentația farurilor cu un film cu mâinile tale, atunci intră în vigoare argumentul principal, "impenetrabil": această metodă este destul de capabilă de orice pasionat de mașină. Spre deosebire de vopseaua, care fără abilități și experiență este aproape imposibil să se aplice chiar și un strat subțire și chiar fără smoală. Filmul în caz de defecțiune poate fi îndepărtat și apoi lipit unul nou. Vopsirea este o problemă deoarece Solvenții nu pot fi utilizați - puteți ruina permanent sticla.

Faruri colorate: scule, ordine de execuție

Pentru muncă, veți avea nevoie de un mic set de materiale și instrumente comune, dintre care majoritatea pot fi împrumutate de la un soț / soție și un copil:

  • clădire uscător de păr, dar puteți utiliza gospodăria;
  • curatator de sticla;
  • rola de cauciuc (sau mistrie);
  • zdrențe (mai moi);
  • marcator;
  • un cuțit ascuțit (papetărie adecvată);
  • spray de uz casnic, de exemplu, pulverizator de mână pentru plante de interior.

Pregătirea farurilor pentru tentație

Pentru lipirea atentă a filmului, farurile sunt de preferință îndepărtate, dar nu sunt necesare: munca se poate face local. Dar atunci când se efectuează nuanța farurilor din spate, dezmembrarea este indispensabilă. Dacă ochelarii au imprimat inscripții convexe, acestea trebuie îndepărtate cu o mașină de șlefuit sau cu șmirghel. Apoi lustruiți bine pentru a obține o suprafață oglindă.

După aceea, farurile trebuie spălate bine cu apă caldă folosind un dispozitiv de curățare a sticlei. Farurile spălate pot fi uscate cu un uscător de păr sau șterse cu o cârpă moale, fără scame. Acum se degresează cu alcool (este absolut imposibil să se utilizeze solvenți) și se usucă din nou. Puteți trece direct la tonifiere.

Tinting proces

Netezim filmul de nuanță pe far

Atunci când nu aprindeți farurile, este important ca filmul să se uite cu atenție și să se stoarcă toate bulele de aer și umiditatea

Toate instrucțiunile de etichetare a filmului nu se potrivesc în 5 pași:

  1. Amplasarea piesei de prelucrat. Folia este aplicată farului (sau viceversa - dacă se dezmembrează farul) și un contur este tras în jurul marcatorului, care trebuie să fie de 2 - 5 cm linia de la marginea geometrică a farului. Este necesară indentarea astfel încât marginile să poată fi înfășurate în jurul farului și lipite. Lățimea liniei depinde de grosimea dispozitivului optic. Este de dorit ca marginile filmului să fie ascunse în caroseria mașinii.
  2. Tăierea piesei de prelucrat. Filmul este așezat pe o suprafață plană, netedă și tăiat cu un cuțit. Puteți folosi foarfece bune care nu "mestec" marginile.
  3. Faruri de protecție hidraulică. Se face prin intermediul unui spray. Fără a lăsa suprafața uscată, începem să lipim piesa rezultată. Există sfaturi pentru utilizarea unei soluții de săpun sau șampon. "Vent" această întrebare cu vânzătorul atunci când cumpără un film. Nu ar fi fost un curcubeu frumos, dar complet inutil.
  4. Lipirea filmului. Piesa de prelucrat este aplicată farului în centru sau de-a lungul muchiei sale lungi, în funcție de ce parte a geamului are un plan mai uniform. Treptat, separând substratul, începem să lipim. În acest caz, filmul trebuie încălzit cu un uscător de păr pentru a da elasticitate și a netezi cu o cârpă moale. Evident, este mai ușor și mai ușor să faceți acest lucru împreună. Este important să stoarceți aerul și umezeala de sub film - nu ar trebui să existe bule! Când totul este lipit, trebuie să rolați întreaga suprafață cu o rolă sau o mistrie pentru a obține cea mai bună aderență pe geam. Dacă există pliuri, atunci acest loc poate fi încălzit și netezit din nou. Marginile filmului trebuie să se îndoaie pe suprafața laterală a farului, să fie lipite și să se taie excesul.
  5. Lumini de uscare. Este mai bine să lăsați-l să treacă în mod natural timp de 2-4 ore. În cazul supraîncălzirii cu un uscător de păr puternic, se poate întâmpla întinderea, care, în timpul iernii, se va transforma în fisuri sau lacrimi. Uscarea completă poate dura până la două zile, în funcție de adezivul utilizat de producător.
Filmul este lipit în benzi, ceea ce creează un efect interesant.

Tinted light film poate fi parțială, de exemplu, dungi alternative

Nu este posibilă și tonifierea solidă, dar în părți, adică lipirea filmului cu benzi, cercuri mici etc.

Dacă nu ați ghicit cu transparența filmului și luminozitatea farului sau a lanternei a scăzut semnificativ, atunci puteți încerca să instalați o lampă mai luminată.

LEAVE ANSWER