Facem izolare fonică a mașinii

Zgomotul a fost mult timp inclus în lista factorilor nocivi de producție. Tratatele complete sunt dedicate protecției împotriva zgomotului. Se luptă cu zgomotul la întreprinderile industriale, în birouri, în locuri publice și chiar pe stradă. De ce ar trebui o mașină să fie diferită? Mai mult decât atât, interiorul mașinii, în nici un caz, nu este un atelier de fabrică și își asumă un anumit nivel de confort ...

Поездку в автомобиле, созcăющем «какофонию sunetulов», сложно назвать приятной или комфортабельной. К тому же она небезопасна: посторонние шумы отвлекают и утомляют водителя, снижая его внимательность, время реакции, способность оценивать дорожную обстановку.

conținut

  • 1 Enemy trebuie să știe în persoană
    • 1.1 Natura și sursele de zgomot
    • 1.2 Metode de reducere a zgomotului
    • 1.3 Materiale utilizate la izolarea fonică a vehiculelor
    • 1.4  Utilizarea materialelor de izolare fonică în mașină
  • 2 Ce aveți nevoie pentru mașina de izolare fonică
  • 3 Metode tehnologice pentru efectuarea izolației fonice a unei mașini
    • 3.1. Ordinea ușii denoise
    • 3.2 Izolarea fonică a altor elemente ale mașinii

Enemy trebuie să știe în persoană

Да-că, шум – это именно враг, а не просто беспокойный сосед. Поэтому шум в автомобиле необходимо победить или хотя бы ослабить до возможных пределов. А для этого нужны знания о его природе, причинах и местах появления, метоcăх обесшумливания, ассортименте vibroпоглощающих и sunetulоизолирующих материалов. Тогcă шумоизоляция автомобиля своими руками принесет ожиcăемый эффект.

Natură și surse de zgomot

Физические свойства шума определяют деление на группы. В автомобиле присутствуют два виcă шумов:

  1. Structurale. Aceasta apare datorită acțiunii vibrațiilor asupra obstacolelor care apar în calea sa, de exemplu, părțile corpului, fundul și diferitele partiții. Obstacolele, la rândul lor, creează fluctuații ale aerului în cabină, adică zgomotul apare. Principalele surse de vibrații sunt motorul, componentele suspensiei, sistemul de evacuare, șasiul, transmisia. Un tip particular de structură este zgomotul de impact care apare atunci când anvelopele lovesc trotuarul sau pietricelele de pe partea inferioară a unei mașini.
  2. Aer (aerodinamic). Pătrunde mașina din stradă prin golurile și scurgerile existente. Un exemplu este neaderența părților corpului între ele, sigiliile slabe, golurile tehnologice deschise etc.

Metode de reducere a zgomotului

Lupta împotriva poluării fonice se desfășoară în mod consecvent prin două metode: în primul rând, constructive, apoi pasive.

constructiv - aceasta este eliminarea zgomotului și a vibrațiilor generate de unitățile și unitățile structurale ale mașinii. include:

  • ajustarea motorului, a sistemelor de aprindere și a combustibilului;
  • ajustarea unităților de transmisie;
  • ajustarea elementelor sistemului de suspensie și evacuare;
  • reglarea șasiului;
  • strângerea și etanșarea elementelor de fixare între părțile corpului;
  • уплотнение окон и дверей эластичными din materialми;
  • curățarea / înlocuirea filtrului de aer.
O izolare atentă este necesară nu numai pentru relief, ci și pentru reliefuri de suprafață complexe

Portbagajul de izolare a zgomotului nu va fi complet dacă nu procesați o nișă pentru roata de rezervă

pasiv выполняется в два этапа. На первом производится обесшумливание при помощи материалов, которые поглощают и/или изолируют sunetulовые колебания и вибрацию, а также различных уплотнителей. Шумоизоляции подлежат следующие узлы и элементы автомобиля:

  • ușă;
  • salon de podea;
  • acoperiș (tavan);
  • pereții laterali ai corpului;
  • hota;
  • supapa de motor (scut);
  • panoul de instrumente;
  • bare;
  • arcurile roților.

Вторым этапом пассивного метоcă избавления от шума является применение защитных кожухов. Но на практике встречается достаточно редко из-за дороговизны и сложности.

Materiale utilizate la izolarea fonică a vehiculelor

Gama de materiale este atât de largă încât este timpul să ne pierdem din această abundență. Tabelul 1 prezintă materialele pentru izolarea fonică a unei mașini care sunt în cea mai mare cerere în rândul șoferilor și au recenzii bune. Aceste specificații vor determina alegerea materialului de izolare fonică pentru fiecare activitate specifică.

Vezi și: Cum să faci ochii îngerilor cu mâinile tale

Tabelul 1. Materiale pentru izolarea fonică a mașinii

nume

din material

marca

din material

Greutate 1 m2 grosime protecție Încălzire în timpul instalării remarcă
kg mm vibro sunetul
ROPLAST Argint 3,0 2,0 nu În loc de M1
Aur 4,0 2,3 În loc de M2
Bimst Bombă 6,0 4,2 40-50ºS etanșare, теплоизоляция
împreunate 3004 0,23 4,0 nu 18-35ºS
3008 0,37 8,0
Bitoplast 5 Aur 0,4 5,0 nu etanșare, антискрип
10 Aur 0,56 10,0
Madeline - 0,4 1,5 etanșare
accent 10 LM KS 0,53 10,0 etanșare, теплоизоляция

Toate materialele de mai sus pentru izolarea fonică au un strat de adeziv protejat de hârtie rezistentă la umiditate.

Fiți atenți la greutatea unui metru pătrat de material: acesta este un indicator important care nu poate fi ignorat. Zgomotul zgomot, dar să-l omoare "înghiți" nu merită. De exemplu

  • supraîncărcarea ușilor va duce la slăbirea și îndoirea balamalelor, ceea ce va face necesară înlocuirea acestora;
  • un plafon greu va ridica centrul de greutate al mașinii, ca urmare a căruia va pierde manevrabilitatea și va deveni slab controlat;
  • Greutatea capotei va crește încărcătura amortizoarelor și, după un timp scurt, acestea vor curge în mod necesar.

 Utilizarea materialelor de izolare fonică în mașină

Materialele rezistente la căldură sunt folosite în locurile de încălzire.

Părțile supuse căldurii trebuie scoase din materiale rezistente la căldură.

В зависимости от технических характеристик и физических свойств материалов определяется их пригодность и эффективность для выполнения тех или иных заcăч шумоизоляции автомобиля. Таблица 2 содержит рекоменcăции по применению шумоизоляционных материалов.

Tabelul 2. Aplicabilitatea materialelor de izolare fonică în mașină

ВибROPLAST Bimst împreunate Bitoplast Madeline accent
portbagaj nu nu nu
Corpurile laterale nu nu nu nu
uşi nu nu
capotă nu nu nu
Arcul roților nu nu nu nu
Acoperiș (tavan) nu nu nu nu
Partiție motorizată da (din salon) da (din salon) nu
tablou de bord nu nu nu nu nu
Salonul de podea nu nu nu nu

Bimst Bombă также применяют для шумоизоляции карcăнного вала и пространства над глушителем. Bitoplast успешно используется при обесшумливании пластиковых деталей в салоне. Madeline можно применить для устранения неплотностей (щелей, зазоров) между декоративными элементами кузова и салона, а также в целях уплотнения воздуховодов.

Ce aveți nevoie pentru mașina de izolare fonică

Fiți pregătit ca izolarea completă a sunetului mașinii să dureze aproximativ două săptămâni, dacă lucrați singuri. Cu un asistent - cam un an și jumătate. Puteți lucra în părți, dar în acest caz este necesară o planificare atentă. În caz contrar, va trebui să efectuați aceleași operații de două ori. De exemplu, scoateți și reinstalați scaunul. Pentru a efectua izolarea fonică a autovehiculului vor fi necesare instrumente simple:

  1. Cuțit giprochny (acesta este un cuțit destinat tăierii gips-cartonului).
  2. Cilindru de cauciuc pentru izolarea fonică lipită (laminată) pentru o mai bună aderență la suprafața piesei. Uneori instrucțiunile confundă "darul lui Dumnezeu cu ouăle amestecate" - numele greșit este dat "squeegee".
  3. Uscătorul de păr - unele materiale necesită încălzire în timpul instalării.
  4. Degreaser.
  5. Foarfece.
  6. Tag.
  7. Ruleta.
  8. Se folosește adezivul dacă nu se utilizează material autoadeziv.
Vezi de asemenea: Cum se face preîncălzirea motorului în sine

Și, de asemenea, stocul cu un carton subțire sau hârtie (chiar și o hârtie de ziar va face) pentru a face modele. Acest lucru va face posibil să nu se exceseze materialele de izolare fonică, ci, dimpotrivă, să le salvați. În plus, izolația va intra în mod clar în practică, ceea ce va îmbunătăți în mod semnificativ calitatea și eficiența muncii efectuate.

Metode tehnologice pentru efectuarea izolației fonice a unei mașini

Experții recomandă cu tărie să înceapă procesul de obesshumlivaniya cu ușile. Există un motiv pentru aceasta: izolarea fonică a ușilor vă va permite să simțiți imediat efectul sub forma unei reduceri semnificative a zgomotului de pe stradă și să inspirați noi "fapte". Fanii de redare a muzicii de înaltă calitate vor observa cu siguranță o îmbunătățire a sunetului, mai ales dacă difuzoarele sunt montate în ușă. În plus, izolarea ușilor de zgomot nu necesită dezmembrarea scaunelor, a bordului etc. Nu vă așteptați însă la o muncă rapidă (aproximativ: o zi - o ușă).

Procedura de denoizare a ușilor

În acest proces, nu este nimic complicat, dar sunt necesare îngrijire și atenție:

Izolarea ușilor începe cu dezmembrarea pielii

Când scoateți ornamentele ușii, încercați să nu zgâriți plasticul și vopseaua

  • demontarea placării. Pentru a face acest lucru, scoateți mânerele și geamul ușii (dacă există). Detașați capacele de montare ("bug-uri") cu o șurubelniță, împingând-o între carcasă și ușă. Dacă locația dispozitivului de fixare nu este cunoscută, atunci este mai bine să înfășurați șurubelnița cu bandă în 2-3 straturi - vopseaua nu va fi zgâriată;
  • oferind acces. Deplasați firele ferestrei de putere (dacă are o unitate electrică) sau deconectați conectorul. Deconectați cablul mânerului ușii. Dacă există cea mai mică posibilitate de a nu atinge firele și cablul, atunci folosiți-l: în timpul montării poate fi dificil. În prezența filmului din plastic - rupeți-l și aruncați-l (nu este nevoie mai târziu);

    Asigurați modele pentru tăierea izolației fonice

    Decupați materialele de izolare fonică numai după o montare atentă.

  • pregătirea suprafeței. Curățați toate suprafețele tratate de praf și degresați bine. Scoateți garnitura din fabrică (opțional - nu va interfera cu etichetarea materialelor noi);
  • Scoaterea cavității interne a ușii. Peretele exterior (de pe stradă) este acoperit cu material de absorbție a vibrațiilor. Este important să nu închideți orificiile de scurgere și ventilație. Puteți folosi Bemast Bombă sau Vibroplast Argint / Aur (2 straturi). Al doilea este de preferat, pentru că nu necesită încălzire. Răsuciți corespunzător suprafața astfel încât să nu existe goluri și să se obțină o prindere sigură. Peste absorberul de vibrații, izolația Splenitis 3004 este lipită (cu ușoară preîncălzire);
  • обесшумливание двери из салона. В местах прилегания обшивки следует наклеить полоски Bitoplastа 10 Aur шириной 20-30 mm, чтобы созcăть уплотнение и избавиться от скрипов. Можно оклеить дверь всплошную;

    Aspectul ușii după instalarea izolației fonice

    După autocolante cu izolație fonică, ușa ar trebui să arate așa.

  • restaurarea detaliilor și mecanismelor de placare.

Izolarea fonică a altor elemente ale mașinii

Для шумоизоляции остальных частей автомобиля применяются те же приемы, что и при обработке дверей. По таблицам 1 и 2 необходимо выбрать подходящий материал. Затем разобрать интересующую часть автомобиля, демонтировав все мешающие работе детали. Далее последовательно выполняются очистка и обезжиривание поверхностей, раскрой din material, наклейка vibroизоляции (при необходимости) и шумоизоляции. Сборка в обратном порядке по отношению к разборке.

Mai jos sunt câteva dintre nuanțele importante când suntem izolați într-o mașină:

  • la îmbinarea materialelor este necesar să se suprapună, cu o suprapunere de 4-5 cm;
  • cu cât metalul piesei este mai subțire, cu atât stratul de izolație trebuie să fie mai gros;
  • grosimea materialelor care urmează să fie așezate trebuie să permită restaurarea ulterioară a pielii;
  • в местах трения пластика о металл обязательно прокладывайте слой Bitoplastа;
  • atunci când se face izolarea fonică a geamului și a peretelui motorului, ar trebui utilizate materiale cu efect de izolare termică, de exemplu Accent;
  • Izolarea fundului și a arcurilor roților din exterior se face cu masticuri. Este recomandabil să se producă împreună cu tratamentul anticoroziv.

LEAVE ANSWER