Использование обычных бумажных автомобильных карт и атласов постепенно уходит в прошлое. Успешной альтернативой такому подходу является спутниковая навигация. В современных условиях отечественные водители должны знать, что такое GLONASS, и для чего он нужен. Это поможет ориентироваться практически в любых незнакомых условиях на местности.

conținut

• 1 Cum funcționează toate
• 2 omologul american
• 3 Utilizarea tehnologiei combinate
• 4 Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?
• 5 Caracteristici importante

Cum funcționează lucrurile

Producătorii ruși au creat cel mai mare complex de navigație. Prin aceasta este posibilă urmărirea amplasării obiectelor în țară și în afara acesteia. Începutul lansării sistemului a fost în 1982, dar până în prezent este dezvoltat activ și adus la perfecțiune.

Progresele de succes se desfășoară în diferite sectoare:

• asistență tehnică;
• infrastructură;
• software complex.

Această abordare oferă posibilitatea de a conecta din ce în ce mai mulți utilizatori. La începutul proiectului, principalii clienți și utilizatorii sistemului au fost militarii. Probleme de caracter defensiv și de inteligență au fost rezolvate. În condiții moderne, proiectul este disponibil pentru multe sisteme civile și milioane de utilizatori obișnuiți.

Исходя из актуальной работоспособности, легко понять, как расшифровывается GLONASS. Обычно принято такую аббревиатуру расшифровывать, как «Глобальная навигационная спутниковая система». В техническом плане структура является специализированным аппаратным оснащением, которое располагается частично на орбите нашей планеты, и частично на поверхности земли.

În procesul de comunicare cu sateliții sunt implicați senzori speciali și diferiți receptoare. Ei citesc impulsurile și formează, pe baza lor, coordonatele locației unui anumit obiect. Contabilitatea timpului utilizează cronometre atomice de înaltă precizie utilizate în procesarea undelor radio. Nivelul minim de eroare asigură poziționarea înaltă a obiectelor.

Contrapartida americană

Разберемся, чем GLONASS отличается от GPS. Разработка заокеанской версии стартовала также в 80-х годах прошлого века. Однако, достаточной точностью она стала обладать лишь на рубеже веков. Это позволило широко внедрять ее в различные потребительские сервисы.

În condițiile actuale, munca navigației americane oferă precizie la câțiva metri. Dezvoltarea slabă a unor astfel de sisteme în lume pe o lungă perioadă de timp a fost asociată cu obstacole de natură artificială.

Определить, что лучше GPS или GLONASS, для себя можно исходя из данных таблицы, в которой приведено сравнение двух наиболее мощных мировых систем.

sens	GLONASS	GPS
Numărul de sateliți utilizați	24	24
Numărul de sateliți dintr-un plan	8	6
Câte orbite au sateliți	3	4
Eroarea medie, m	2…6	2…4
Volumul de acoperire	Întreg teritoriul Federației Ruse și două treimi din teritoriul lumii	Aproape 100% din lume

Aceste rezultate sunt obținute chiar și în prezența receptoarelor miniatură și a sincronizării datelor în sistem.

Există anumite diferențe între sistemele rusești și americane. Una dintre ele sunt traiectoriile mișcării sateliților și natura plasării acestor dispozitive în orbită. Designerii interni au oferit mișcare în trei avioane, în care există 8 sateliți în fiecare. Oamenii din străinătate și-au distrus sateliții în 6 avioane de 4 bucăți.

Vezi și: Reglarea farurilor DIY

При таком позиционировании у GLONASS получается более полный охват наземного пространства, что отражается в повышенной точности результата. Недостатком оборудования РФ является его малый срок жизни. Это не позволяет реализовать весь имеющийся технический потенциал в полной мере, но компенсация проводится вводом новой аппаратуры для резерва и повышения ресурсоемкости. Для поддержания высокой точности GPS приходится использовать избыточное число спутников.

В иностранных и местных системах применяются разные сигналы кодирования. В американском сервисе внедрена CDMA кодировка, а российские конкуренты основываются на FDMA. Это реализуется в более сложной модели данных для спутников РФ, что тянет за собой более энергетически «прожорливые» и габаритные аппараты для GLONASS.

Sarcina de bază a navigației rusești este de a determina coordonatele globale. Serviciul american are sarcini similare. În câteva secunde, se calculează locația și natura mișcării unui obiect terestru, maritim sau aerian.

Este important să se știe că utilizarea poziționării globale este introdusă ca opțiune obligatorie în anumite categorii de transport.

La începutul acestui secol, utilizarea poziționării a fost o prioritate în scopuri strategice. Cu toate acestea, în viitorul apropiat, se planifică echiparea acestui tip de navigație cu transportul privat în întregime.

Utilizarea tehnologiei combinate

Практическое расширение и внедрение систем привело к необходимости интеграции действующих навигационных сервисов. Это оказалось важным с потребительской точки зрения. В реальности точки GLONASS дополняются оборудованием GPS и наоборот. Подобный подход позитивно сказывается на степени точности результата.

Cooperarea reciprocă, pe lângă îmbunătățirea detectării coordonatelor statice, oferă o garanție a poziției de urmărire atunci când echipamentul unui sistem nu este capabil să facă schimb de semnale cu receptoare pe teren.

Cel mai mic număr de dispozitive situate pe orbită pentru operabilitatea serviciului este de trei unități. Astfel, atunci când unul dintre sistemele de localizare se dovedește a fi neputincios, atunci o opțiune de poziționare paralelă vine la salvare.

Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?

Многие водители уже успели приобрести автомобили, в которых установлена крупная кнопка в верхней части, рядом с выключателем освещения салона. Ее принято называть Эра-GLONASS. Удобное расположение позволяет дотянуться к ней из любой позиции при возникновении экстренной ситуации.

Прежде чем разбираться, как работает GLONASS на автомобиле, стоит знать, что данная система является бесплатной. Монтаж экстренной кнопки является обязательным для автотранспорта нового на территории РФ. Правило действует уже с 2015 года. Это обеспечивает сокращение авто без данной опции.

Важно знать еще одну особенность о GLONASS, что это такое в машине оборудование необходимо для транспорта Таможенного союза.

После 2019 г. истекает срок действия Одобрения типа транспортных средств, установленного на территории ЕАЭС, полученного в 2016 г. Таким образом транспорт автоматически должен получать допооборудование в виде Эра-GLONASS, помогающее быстро реагировать в случае угрозы жизни или здоровью участников дорожного движения.

A se vedea, de asemenea: Aerodinamica "Do-it-yourself"

Prezența butonului operațional are un efect pozitiv asupra reacției serviciilor de salvare. Abordarea permite creșterea probabilității unui rezultat favorabil. Servicii similare sunt deja folosite în alte regiuni ale lumii. De exemplu, în Europa există un e-Call, care este echipat cu toate mașinile fabricate începând din 2018.

Caracteristici importante

GLONASS на автомобиле для качественного функционирования должна быть максимально устойчивой к внешнему воздействию. Высокая прочность позволит выполнить обязанности в любых обстоятельствах.

Необходимо знать, каким образом отслеживать транспорт по системе GLONASS. Имеются некоторые особенности программы:

• Cabina este montată pe un modul durabil, care este un telefon portabil cu un buton de apel și mai mulți senzori.
• Este utilizată o antenă încorporată, care este proiectată să recepționeze un semnal. Caracteristicile sale sunt îmbunătățite semnificativ pentru a îmbunătăți semnalul în zonele cu probleme de recepție.
• În interior este o cartelă SIM. În timpul unei convorbiri către serviciul de salvare, semnalul din acesta este trimis gratuit.
• Dispozitivul este echipat cu un difuzor și un microfon destul de sensibil, care vă ajută să păstrați legătura cu dispecerii de salvare.
• În interior, există un modem 3G, care transmite date suplimentare serviciului de salvare.
• Un sistem de navigație de înaltă calitate este utilizat pentru a evalua cu precizie localizarea incidentului.

Un astfel de sistem nu necesită întreținere specială. Performanța sa este concepută pentru un mod de funcționare neîntreruptă pe termen lung. Cu toate acestea, nu intervine în viitorul apropiat pentru a include un punct de control în timpul întreținerii mașinii.

Dezvoltatorii de sisteme au încercat să anticipeze numărul maxim de nuanțe asociate cu utilizarea unui sistem pentru a ajuta la poziționarea mașinii. Chiar și atunci când după un accident conducătorul auto sau pasagerii nu pot ajunge la buton, sistemul va trimite un semnal despre accident. Când trimiteți semnale aleatoare, șoferul le va putea anula.

Nu toți conducătorii auto sunt pozitivi în ceea ce privește inovația, deoarece presupun că modulul încorporat va monitoriza în mod constant mișcarea vehiculului. În unele cazuri, acest lucru va crea disconfort. Cu toate acestea, în blocul de asigurare a dezvoltatorilor nu există nici o opțiune de urmărire.

Următoarele informații vor fi indicate în mesajul trimis la stația de bază:

• coordonatele geolocalizării locului unde a fost trimis mesajul;
• numărul de pasageri, care este determinat de centura de siguranță;
• informații fundamentale despre vehicul, care includ culoarea vehiculului, numărul de stat, modelul și marca, chiar tipul de combustibil;
• posibile caracteristici referitoare la parametrii accidentului, de exemplu, viteza maximă înregistrată, suprasarcină estimată etc.

Исходя из этого, стоит отметить, что в большинстве случаев встроенная в автомобиль система GLONASS несет положительный эффект пользователям. Это, безусловно, радует автолюбителей.