Informații despre Noua generație de hatchback Ford Fiesta ST, echipat la toate nivelele cu un ecobust V3 de 1.5 litri turbo, publicat cu o saptamana inainte de premiera oficiala, programata pentru Salonul Auto de la Geneva din martie.
Turnată din aluminiu, ecobustul cu trei cilindri al noutății este capabil să demonstreze puterea cumulată a unui efectiv cu două sute de capete, cu un cuplu maxim de 290 Nm. Acul vitezometrului sparge sute de diviziuni în primele 6,7 secunde după pornire.
Aceasta este a treia generație trapa caldă de la Ford Performance, și primul model în rândul Fiesta ST cu multiple moduri de conducere. Vorbim despre modurile obișnuite (Normal), Sport (sport) și "off-road" (Track), fiecare dintre acestea cuprinzând setările cele mai optime ale motorului, sistemului de direcție și ale altor sisteme pentru a depăși anumite secțiuni ale drumului, astfel încât șoferul obține o adevărată plăcere de a conduce , Doamne interzis, pe o anumită gaură nu s-au scuturat prea mult.
Volumul și timbrul gazelor de eșapament fierbinte este reglat de supapa activă, care controlează presiunea de ieșire a gazelor, în funcție de modul de funcționare stabilit în prezent.
На европейском авторынке новинка появится в начале 2018 года. Она будет реализована в трех- и пятидверном вариантах. Причем каждый салон может быть персонализирован в зависимости от пожеланий покупателя. Для этого доступно множество вариантов за дополнительную плату. То, что это именно спортивный хэтч, а не обычный, видно по его агрессивному обвесу кузова, решетке радиатора и восемнадцатидюймовым эксклюзивным литым дискам. В палитре цветовых решений нового trapa caldă появился еще один цвет - "жидкий голубой" (Liquid Blue).Рекомендуемая статья: Немцы поведали, что будет под капотом российской версии нового кроссовера Volkswagen Teramont
În cabină Ford Fiesta ST Există un dispozitiv multimedia SYNC 3, a cărui diagonală cu ecran tactil este de opt centimetri. Sistemul de pe "voi" cu serviciile mobile populare Apple CarPlay și Android Auto.
Cât va costa noua generatie Ford Fiesta ST până la voce. Dar versiunea generației anterioare, de exemplu, este cumpărată în Germania de la 18.300 de euro, ceea ce reprezintă aproximativ un milion o sută treizeci de mii de ruble pentru cele din lemn. Și pe piața britanică, modelul este vândut la 25 mii de ruble mai ieftin. În mișcare, hatchback-ul actual are ca rezultat un turbo-motor de 1.6 litri EcoBoost de 185 CP.
