Reprezentanța oficială a Skoda Auto Rus a anunțat prețul oficial pentru setul complet al primului coupe mare din Cehoslovacia Skoda Kodiaq, которые приедут к российским автодилерам уже в начале лета. Дешевых комплектаций чехи к нам поначалу не отгрузят: только предмаксимальную ("Ambition Plus") и максимальную ("Style Plus"). Трехрядный чешский Crossover Îmi pare rău, Codiac la început va fi livrată doar în ansamblurile "superioare" - "Ambition Plus", pentru care va trebui să rostogoliți două milioane de cherestea de lemn fără o mie și "Style Plus", achiziționarea cărora va costa 2 milioane 315 mii ruble. Ce se numește, pregătește banii, mașinile vor sosi la începutul lunii iunie. Ansamblul de bază, numit "Active", sub capota căruia va funcționa motorul de 1.4 litri de 125 CP cu turbină cuplat cu o cutie manuală cu șase trepte, Cehii vor aduce mai târziu. Acest echipament este numai cu tracțiune pe față și costă exact un milion și jumătate de ruble. Când va veni "mai târziu", cehii nu spun, spun ei, de îndată ce adunarea locală a acestui model este organizată în țara noastră. 
Întrebat despre reducerea prețurilor din cauza acestei localizări, cehii au raportat că, într-adevăr, Crossover și mai ieftin. Dar cât de mult, cel puțin aproximativ, nu am specificat. Ambiția pre-maximă Plus are șase airbag-uri, parbrizul, scaunele și volanul sunt încălzite. Există o "deschidere" fără cheie a încuietorii centrale. Crossover se află pe patinele de 17 ", vremea din cabină fiind asigurată de un sistem climatic cu două zone. În prezența senzorilor de parcare față și spate, monitorizarea interactivă a spațiului orb, controlul vitezei de croazieră cu limită de viteză, asistenții atunci când se rostogolesc în spate din parcare și când urcați în sus. 
În construirea maximă Kodiakа ко всему перечисленному добавляются электронастройки водительского сиденья, с сохранением в памяти удовлетворяющей водителя конфигурации, сигнализация, еще три эйрбега, а климатическая система уже трехзонная. Литые диски прибавили дюйм в диаметре, сиденья обшиты алькантарой, багажник получил электропривод, встроена современная мультимедийная система. Автомобиль в этой сборке может самостоятельно парковаться, имеется камера кругового обзора. Дистанция до впереди идущего автомобиля контролируется в автоматическом режиме, в случае чрезмерного сближения Crossover притормозит, не спросив водителя. Система круиз-контроля уже адаптивная. Если доплатить, доступен ассистент при буксировке, система, позволяющая выбирать режимы движения и контролировать динамическое состояние ходовой. Эта последняя фича пока недоступна, ее до конца доработают ближе к будущему году. 
Scump "asamblare" numai off-road. Sub capotă, doar trei motoare din gama de motoare ale modelului sunt disponibile pentru ansamblurile rusești: două motoare pe benzină - un motor turbo de 1,4 CP, de 150 CP, cuplat cu un motor DSG-6 de 180 litri, cu DSG-7 și un motor diesel cu același transmisie și volum de lucru, dar o sută cincizeci de "cai". Primul tracțiune integrală Kodiakи va fi importat asamblat direct din Cehoslovacia. Localizarea ansamblului este planificată să fie organizată la una dintre fabricile GAZ-ovsky. Cel mai probabil, acolo unde se colectează actualele Yeti, Octavia și Volkswagen Jettu. Kodiak va concura cu Tiguan, Nissan X-Trail si Mazda CX-5.
