>
Pasionații de mașini experimentați parafrază înțelepciunea binecunoscută: "Puteți petrece ore vizionând trei lucruri: cum arde focul, cum curge apa și ... cum două SUV-uri japoneze arătând relația". Ei bine, să nu privim auto-gurmanzi de o asemenea bucurie. Mai mult decât atât, în revizuirea de astăzi două mașini se vor lupta, care literalmente s-au dus la autoritatea noastră virtuală, cerând recunoașterea meritelor lor. Deci, să aflăm cine este mai bun - Subaru Forester sau Toyota Rav4.
Subaru Forester și Toyota Rav4 - SUV-uri japoneze de la producători de renume
Читать далее о сравнении автомобилей Subaru Forester și Toyota Rav 4-->
Două din sicriu
Mulți dintre dvs. vă spun corect: aflați cine este mai competitiv cu Rav4 sau Forester poate fi incorect. Se pare că aceste mașini provin din diferite clase. Și la prima vedere, acest lucru este adevărat.
Caracteristici comune
Dar, de fapt, între acești japonezi au multe în comun. Cel puțin acestea sunt unite de un interval de prețuri (aproximativ 35 de mii de dolari) și de o cerere în creștere.
Dar ele sunt similare în alte criterii. De exemplu, în ambele mașini în configurații comparabile, puteți găsi motoare de două litri aproape identice la putere.
Aceeași față
În mod similar, Rav și Forester sunt, de asemenea, extern, în ciuda faptului că Forester este mai lung și mai mic, iar Rav este mai greu. Dacă puneți mașina în apropiere și vă uitați cu atenție la "fața" lor, știți - ei sunt cel puțin frații verișoare. Așadar, comparați cine este mai răcoros - Rav4 sau Subaru Forester - pe motive legale.
| Marca de automobile: | Toyota RAV4 | Subaru Forester |
| Tara de fabricație: | Japonia | Japonia |
| Tipul corpului: | SUV | SUV |
| Numar de locuri: | 5 | 5 |
| Număr de uși: | 5 | 5 |
| Capacitatea motorului, cubi a se vedea: | 1987 | 1995 |
| Putere, l. a. / vol. min .: | 146/6200 | 150/6200 |
| Viteză maximă, km / h: | 180 | 190 |
| Accelerația la 100 km / h, de la: | 10,2 | 10,6 |
| Tipul de unitate: | din față | complet |
| Transmisie: | 6 transmisie automată | Manual 6, CVT automat Art. |
| Tip combustibil: | benzină АИ-95 — АИ-98(RU) | benzină |
| Consum per 100 km: | orașul 9,4; pista 6.2 | orașul 8.5; track 6.0 |
| Lungime, mm: | 4570 | 4595 |
| Lățime, mm: | 1845 | 1795 |
| Înălțime, mm: | 1660 | 1735 |
| Clearance, mm: | 197 | 220 |
| Dimensiunea anvelopei: | 225 / 65,17 | 225/60 R17 |
| Greutate proprie, kg: | 1540 | 1475 |
| Greutate totală, kg: | 2000 | 2015 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil: | 60 | 60 |
Caracter "Forest"
Car Forester produce o mare companie japoneza Subaru. În piața noastră, a apărut în anii nouăzeci. Bineînțeles, șoferii locali au redenumit imediat mașina în felul lor. "Forester" sau "Forester" - această poreclă a fost dată acestui SUV ca urmare a traducerii numelui original de la engleză la rusă.
Cu toate acestea, acest nume se potrivește mașinii nu numai din cauza semanticii. Mașina datorită parcului ridicat are un trafic ridicat și este perfectă pentru excursii în mediul rural, în pădure. De altfel, masina a dobandit calitatile pronuntate ale crossover-ului numai in cea mai recenta varianta. Inițial, a fost posibil să se susțină că în Forester mai mult - calitățile unei mașini sau o încăpățânare off-road.
Rav - Ambiții de teren
Toyota Motor Corporation (cea mai mare din Japonia) a arătat lumii mașina Toyota Rav4 și la începutul anilor nouăzeci. A devenit imediat clar că "Rafik" - o mașină specială. Până la urmă, până acum nu au existat SUV-uri cu un "accent de călători". Rav4 a ajutat la nașterea conceptului de SUV (Sport Utility Vehicle). Și, poate, doar odată cu apariția sa, șoferii au înțeles toate avantajele SUV-ului.
În cele două mileniu toyotovtsy restyled masina, și acum putem lua în considerare "Rafik", în culori actualizate. Dar ambițiile sale de teren sunt vizibile la prima vedere. Cel puțin roata de pe ușa din spate dă un obicei "dzhipovatye" Rav4.
Masina diferă în cursul neted la un grad ridicat de trecere și, de asemenea, ia pentru un suflet respectabil aspect și echipamente de sunet.
Pasiune prin cabină
Continuăm duelul "Rav4 vs Forester"? Atunci să ne uităm înăuntru. Și atunci va fi ceva de surprins.
La bordul navei de nave
Ai fost vreodată la bordul unei nave de nave? Du-te în spatele volanului Rav și vei simți ca un conducător al unei unități intergalactice. Salonul este un miracol al tehnologiei. Tehnologiile moderne au trecut literalmente prin fiecare colț al acesteia. Butoane, ecrane, dispozitive, afișaje ... Wow!
În primul rând, ochii alerg, așa că nu este atât de rapid încât să puteți da seama ce este. De exemplu, tastele de sus de pe consola centrală sunt responsabile de controlul sistemului audio. 
Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% 
adom.ru. Există butoane pentru schimbarea condițiilor climatice. Îndepărtați detașamentele pentru a permite funcționarea scaunelor și ștergătoarelor încălzite. În general, arată și funcționează într-adevăr la un nivel bun.
Doar în caz
Făcătorul, sincer, nu se poate lauda cu o astfel de "carne tocată". Cabina are tot ce aveți nevoie și familiarizată, dar nu și bibelouri. "Pe scurt și în caz" - aparent, designerii au lucrat în conformitate cu acest principiu. Dar și clasicii au o serie de avantaje. Totul aici este în mod tradițional bun și ergonomic, totul este la îndemână, nimic nu clipește ca un pom de Crăciun în Anul Nou și nu distrage șoferul de pe șosea.
Capacitatea camerei este câștigată de Salonul Rafiq, care este mai înalt și are o formă verticală. De asemenea, în acest crossover, canapeaua din spate este reglată, prin urmare, în caz de nevoie, poate fi mișcată, iar înclinarea "sub ea însăși" poate fi schimbată.
Bagajele tale
Ce argumente va prezenta Forester vs. Rav4 când vine vorba de compararea capacității compartimentelor de bagaje? Și nu! Nu sunt în mod special necesare aici, pentru că trunchiul este destul de voluminos în ambele mașini: Subaru - 390 litri, Toyota - 450. Dar primul este mai lung, iar al doilea este mai mare.
Apropo, atât "Forester", cât și "Rafik" au un subteran în compartimentele pentru bagaje. Deși, în general, mai mult spațiu încă în Toyota. Spațiul de economisire este de asemenea realizat datorită faptului că roata de rezervă este montată pe ușa din spate. Dar este mult mai convenabil să porți în Forester, deoarece ușa se deschide ridicându-se și nu în lateral, ca în Rafik.
O altă caracteristică: când conduci în interiorul Toyota mai mult zgomot decât în Subaru. Poate datorită peretelui subțire dintre cabină și compartimentul pentru bagaje.
Concurs pe drum
Competiția "Subaru Forester vs Toyota Rav4" este interesantă de urmărit pe drum. În oraș și pe autostradă, ambele mașini nu încetinesc și la cerere cresc brusc viteza. Zece secunde - și deja te-ai ocupat. Pe cât posibil, ambele încrucișări au o viteză de 180-190 km / h.
Test drive un autoturism Subaru Forester:
Mașinile nu scapă de manevrele de succes, ceea ce reprezintă un plus foarte mare într-un flux de oraș. Se transformă cu ușurință și nu gândiți la alegerea intensității necesare de conducere.
Dar totul este atât de neted pe pistă. Și cum se comportă SUV-urile japoneze pe umflăturile noastre? Unitățile de testare arată că permeabilitatea este aproape la același nivel. Și la un nivel destul de bun. Mașinile nu urcă, ci literalmente sărind peste "dealuri". În același timp, în cabină de echitatie pe nereguli aproape imperceptibile.
Încercați mașina cu motor Toyota RAV4:
Autovehiculele reacționează la comenzile șoferului fără să fie încurcate. Adevărata încrucișare off-road are dificultăți în accelerare. Aici pentru a ridica viteza la fel de repede ca pe pistă, nu va funcționa.
În "inima" trăiește ... unitate?
Similare și "inima" ambelor mașini. În special, picking-urile sunt motoare pe benzină pe patru cilindri. Deși natura motoarelor de plimbare diferă. Forester are o unitate diferită și iubește viteze mari. Dar, în Rafik, dimpotrivă, motorul este mai degrabă destinat unui stil de conducere măsurat.
Apropo, cu Subaru mai dinamic mai puțin "voracious".
Pe scară
Deci, bătălia de la "Subaru Forester vs Toyota Rav4" se termină. Desenați linia. Alegerea unui Forester sau a Rav4, nu vă pierdeți calea cu nici o decizie. Cine va trage în jos, fiind pe marginea scării, depinde în întregime numai de gustul tău. De fapt, diferența cheie dintre aceste mașini constă în marca producătorului și "umplutura" salonului: toyotovtsy cu mare creativitate și-au făcut Rav4.
