Când se pune întrebarea "Ce distingă antigelul și antigelul?" Trebuie auzit imediat că antigelul este același antigel. La un moment dat a existat o confuzie în termeni. Întoarceți-vă la poveste.
Apariția antigelului
A fost o vreme când șoferii au turnat apă în radiatoare de mașini. În sezonul rece a fost diluat cu etilen glicol, astfel încât lichidul să nu înghețe. Pentru autovehicule mai vechi cu motoare din fontă și radiatoare de alamă, acest fluid a fost sigur împotriva coroziunii, ceea ce a făcut ca soluția să pară ideală. A apărut primul antigel, care în traducere înseamnă "împotriva înghețului".
Pentru autoturismele noi, un astfel de lichid nu mai este potrivit, deoarece antigelul încălzit literalmente mănâncă metalul de pe pereții capului de canal al blocului. În acest moment, și a creat compoziția originală a agentului de răcire, care a inclus aditivi bazați pe săruri anorganice.
Название новинке дали очень просто: первые три буквы взяли с таблички над дверью отдела: «Технология органического синтеза», а окончание «ол» пришло из химической лаборатории. Так и появился на свет антифриз под названием «Тосол». Постепенно из аббревиатуры название превратилось в имя нарицательное и стало ассоциироваться с отечественными автомобилями. Вскоре люди вообще стали думать о том, что тосол не пригоден для иностранных машин. И начали появляться вопросы о том, что лучше - antigel sau antigel? Что заливать antigel sau antigel? Можно ли их смешивать и многие другие.
Ce este antigelul antigel și antigelul rău?
Faptul este că întrebarea "Cum se deosebesc antigelul de antigel?" A fost susținut de intermediari: de la angrosiști la comercianții cu amănuntul. În ceea ce se numește acum "Tosol", producătorii au început să adauge aditivi care oferă proprietăți anti-coroziune minime. Aceasta este o opțiune ieftină care va fi mult mai probabil să cumpere. Dar fluidele etichetate "Antigel" nu au noroc. Există producători care nu au grijă de noile evoluții și implementări și se toarnă antigel în cutiile anilor 1970 - 80 ai secolului trecut. Probabil, aceasta este singura diferență între antigel și antigel, dacă vorbim foarte simplu.
Articol recomandat: Tuning VAZ 2113 (cu propriile mâini puteți face mașina confortabilă și unică)Ce sa cumperi pentru masina ta?
Pentru o mașină modernă, cel mai bine este să cumpărați un antigel de la un producător avansat al cărui produs a fost aprobat de un producător serios, de exemplu Mercedes. Orice mărci necunoscute nu ar trebui să fie atinse.
Pot să amestec antigel și antigel?
Acum ne întoarcem la întrebarea cu privire la ceea ce trebuie completat - antigel sau antigel, sau, mai degrabă, pot fi amestecate? Chiar și ținând seama de faptul că ambele sunt lichide de răcire, nu trebuie să amestecați produse de la diferiți producători. Mai întâi trebuie să spălați sistemul de răcire și numai apoi să-l vărsați un alt antigel. Dacă acest lucru nu se realizează, poate apărea coroziunea sau poate apărea un precipitat care va bloca canalele și va degrada calitatea agentului de răcire.
Decideți înlocuirea antigelului, evacuați vechiul - de la radiator, rezervor de expansiune și bloc de cilindri. Puneți mașina pe diapozitiv sau rampă în față pentru a turna mai mult lichid. După aceea spălați sistemul cu apă distilată. Umpleți cu apă, răsuciți toate dopurile, porniți autovehiculul prin pornirea sobei la maximum și lăsând motorul să funcționeze în gol timp de câteva minute și apoi evacuați apa. Repetați procedura de mai multe ori, după care veți putea completa noul antigel.
Când vărsați un nou antigel, puneți mașina în diapozitiv în față. Astfel se vor evita prizele de aer din sistemul de răcire. Apropo, nu trebuie să umpleți complet antigelul. Lăsați capacul radiatorului deschis, porniți mașina pentru a scoate aerul. Numai apoi completați antigelul până la capăt și strângeți capacul.
