Odată șoferul, așezat în propria mașină și rotindu-l în aprindere, aude doar un clic. Starterul nu derulează, lumina de pe panou este oprită și sistemul multimedia este silențios - toate acestea împreună sunt rezultatul unei baterii moarte.

Motivele pentru această situație sunt multe, inclusiv lasate pentru o lungă perioadă de timp incluse aparate electrice sau cablaj scurtcircuit. Dacă acest lucru sa întâmplat departe de încărcător, atunci trebuie să știți în avans cum să aprindeți o mașină de la o altă mașină.

conținut

• 1 Diagnostic corect
• 2 Instrucțiuni pas cu pas
• 3 Urmați
• 4 Măsuri de securitate

Diagnostic corect

Înainte de a utiliza "crocodili" pentru a transfera energie între autoturisme, trebuie să vă asigurați că motivul se află exact la baterie. Pentru a face acest lucru, vom testa activitatea tuturor aparatelor electrice conectate la rețea. Dacă starterul se rotește și motorul nu pornește, merită verificat punctele cheie în care se poate manifesta blocarea:

• senzorii de control se comportă incorect din cauza unei defecțiuni sau a unor condiții externe negative (temperaturi extreme, prezența lichidului în organism, blocarea corpurilor de lucru etc.);
• lumanari de automobile necesită înlocuire (ars, deteriorate etc.);
• condensul din rezervorul de gaz a înghețat la temperaturi extreme și a blocat trecerea combustibilului prin sistem.

Când aceste motive sunt excluse, este necesar să se aprindă bateria unei alte mașini. În același timp, este necesar să respectați anumite reguli.

Pas cu pas

Odată ce vă aflați într-o situație dificilă, trebuie să găsiți un vehicul donator care vă poate alimenta bateria. Procesul este destul de simplu dacă respectați anumite reguli.

Mașinile sunt aranjate astfel încât elementele metalice să nu se atingă reciproc. În acest caz firele de conectare sunt selectate astfel încât iluminarea de la o altă mașină să nu apară când poziția este întinsă. Oferă relaxare gratuită.

În ambele mașini, mișcarea este blocată de frâna de mână. Motoarele ambelor vehicule sunt blocate. Este necesar să verificați dacă bateriile ar avea o putere comparabilă. Aparatele electrice și aprinderea nu se aprind până la terminarea procesului de încărcare.

Este important! Toți consumatorii electrici din mașină sunt deconectați pentru a preveni arderea lor la eventuale supratensiuni.

Algoritm pasiv:

• inainte de a ilumina o masina de la o alta masina, cautam un vehicul donator, care poate fi orice masina trecuta sau un vehicul al unui prieten numit prin telefon;
• nu vă faceți griji din cauza lipsei firelor de legătură, deoarece sunt adesea purtate de mulți autovehicule în portbagaj;
• este de dorit să reglați mașina de o astfel de latură pentru a utiliza fire de o lungime minimă;
• pentru a lumina în mod corespunzător o mașină de la o mașină, mai întâi trebuie să opriți alarma sau să o verificați prin apăsarea tastei;
• mașina de alimentare este blocată și capota este deschisă pentru a intra în contact;
• pentru reîncărcare este preferabil să se utilizeze contacte cu cleme cu prindere (crocodilă), care au în mod tradițional o culoare diferită: negru (pentru conectarea încărcăturilor negative, de regulă închise cu capace) și roșu (pentru conjugarea încărcăturilor pozitive);
• regulile de bază pentru iluminarea dintr-o altă mașină sunt în primul rând conectarea contactelor pozitive dintre ele și nu este absolut permisă atingerea capătului gol al "+" cu "masa";
• în etapa următoare, "crocodilii" sunt fixați cu un clip la "minus" al bateriei donatorului, iar al doilea se conectează la minusul consumatorului, care poate fi suprafața nevopsită a blocului auto.

Este important! Nu este recomandat să aruncați un contact negativ de la donator direct la bateria "minus" a consumatorului, deoarece aceasta poate descărca rapid bateria de lucru.

Îndepărtăm firele de conectare de la diferitele elemente mobile ale motorului, capabile să găsească cablajele exterioare la început Controlăm fiabilitatea fixării celor patru contacte. Totul trebuie făcut cu atenție și la o distanță suficientă, deoarece poate apărea o scânteie în procesul de închidere a circuitului.

Consultați de asemenea: Diagnosticarea automată a erorilor de mașini face-o singură

Urmăriți-vă

Opțiunea ideală este o situație în care o astfel de încărcare se efectuează timp de 5-10 minute. În acest interval de timp, bateria plantată va primi o încărcare suficientă pentru o pornire ușoară. Nu toată lumea are ocazia pentru o astfel de pauză, deci trebuie să utilizați o versiune mai intensă a producției de energie.

Mașina, dând taxa, începem câteva minute. În acest moment, asigurăm viteza de rotație a arborelui cotit până la 2000 rpm, controlăm-o prin tahometru. Opriți motorul într-o mașină și încercați să porniți a doua mașină, cu o baterie reîncărcată. În cazul în care nu a apărut un set de încărcare suficientă în prima etapă, repetăm ​​procedura cu motorul donator pornit din nou după o pauză de 2-3 minute.

Când bateria consumatorului a câștigat încărcătura necesară și a permis motorului să pornească, este necesar să se asigure că cutia de viteze manuală și automată poziționează maneta de comutare în poziția neutră. Fără a opri motorul, lăsăm interiorul mașinii să deconecteze firele de conectare. Acest lucru se face în ordinea inversă a conexiunii:

• înclinăm "crocodilul" de la borna negativă a bateriei noastre;
• ne întoarcem "crocodilul" de la terminalul autodonator minus;
• deconectați "plusul" de la donatorul auto;
• deconectați "plusul" de bateria consumatorului.

În acest moment, nu opriți activitatea propriului motor. Pasul corect ar fi deschiderea contactelor, inclusiv numărul maxim de consumatori din mașină:

• încălzirea geamurilor laterale;
• aragaz;
• poziția înclinată sau în față, etc.

Acest pas va reduce efectul căderilor de tensiune în timpul opririi sursei de alimentare. Se recomandă efectuarea acestuia pentru a proteja electronicele din mașină.

Măsuri de securitate

În unele cazuri, utilizați o tehnică extremă pentru un început rapid. Se află în faptul că, în locul acumulatorului mort, puneți o baterie de lucru. Apoi, autovehiculul pornește, împingeți bornele și readuceți bateria descărcată în poziție, conectând contactele.

Nu este recomandat să faci acest truc pe motoarele injecții. Astfel de căderi de tensiune pot distruge consumatorii importanți de energie electrică. Este necesar ca bateria să se manipuleze cât mai mult cu putință, deoarece există o soluție acidă în interiorul recipientului. Dacă, din anumite motive, a înghețat în frig extrem, ar putea duce la o explozie.

Vezi și: Cum funcționează generatorul

Energizată dintr-o mașină mică slabă la un transport mare nu merită, pentru că nu va oferi consumatorului o taxă adecvată. Nu este nevoie să aprinzi o mașină de benzină de la un motor diesel, deoarece curentul de pornire al motoarelor diesel este mai mare și poate dăuna motorului pe benzină.

Este problematică să lumineze în îngheț sub -20S. Într-o astfel de situație, ar trebui să tractați mașina sau să apelați un camion de remorcare. Nu este necesar să se lumineze de la transportul instituit pe mașini noi în care există o masă de electronică. Căderile de tensiune sunt distructive și duc la consecințe dezastruoase pentru mașina donatoare. Pe performanța unei mașini vechi, acest lucru are un efect redus.