Pentru majoritatea proprietarilor de mașini, mașina este copilul mult așteptat și îndrăgostit. Dar, după cum știți, copiii se îmbolnăvesc, iar mașinile tind să se rupă. Există o expresie bună și bine-cunoscută: "boala este mai ușor de prevenit decât de vindecare". Deci, cu mașinile, trebuie să efectuați reparații tehnice în timp, dar nu funcționează întotdeauna.

Toți proprietarii vehiculelor, atât pe benzină, cât și pe motorină, se știe că mașina are un astfel de mecanism - un turbocompresor, dar nu toată lumea își cunoaște locația în interiorul mașinii. Pentru calitatea mașinii, această unitate este foarte importantă.

Dacă apar probleme în sistemul de lubrifiere al motorului, rezultă probleme în turbocompresor. Cu alte cuvinte, este imposibil să umpleți motorul cu ulei de la producător care nu este potrivit pentru parametrii vehiculului. Filtrele de ulei și aer ar trebui utilizate numai de producători de calitate. Procedura de schimbare a uleiului în motor trebuie să se facă după fiecare 7000 kilometri de masina și este necesar să se facă acest lucru. O altă cauză a eșecului poate fi lucrarea turbinei în condiții negative, adică lucrul la viteze mari ale motorului și, ca rezultat, o creștere a temperaturii.

Desigur, doar un bun specialist poate, cu ajutorul unui echipament special dintr-o stație de service, să diagnosticheze o defecțiune a turbinei, dar cu anumite semne, proprietarul masinii poate înțelege vina turbinei și în timp să conducă mașina cu o sută.

Vezi și: supraîncălzirea motorului

Semnele principale ale defecțiunii turbinei

• Când conduci, poți vedea că motorul nu funcționa corect, puterea lui a scăzut dramatic.
• Pe țeava de eșapament au apărut picături de ulei sau chiar deversări întregi, fumul devenea albastru-gri, există un miros deosebit de ulei de motor.
• Consumul de ulei de motor a crescut foarte mult, pentru fiecare mie de kilometri de la 0,2 la 1 litru.
• La turații reduse, motorul funcționează neuniform, iar bujiile, electrozii și alte părți sunt stropite cu ulei de motor.
• Motorul nu pornește foarte bine, sau chiar se dă în picioare la ralanti, poate exista ceva zgomot în turbină.
• Un fluier puternic de la turbină.

Dacă găsiți astfel de semne în mașină, trebuie să contactați imediat serviciul de reparații auto, pentru a elimina problema, pentru a continua să vă bucurați de plimbarea pe autovehicul.