După repararea motorului, toate sistemele sale trebuie readuse la starea de lucru. Acest lucru se aplică și mecanismului supapei. Cu auto-reparație etanșeitatea în cilindri poate fi restaurată cu ajutorul unui tăietor de role pentru scaunele supapelor. De asemenea, acest instrument se numește ghilimele.

conținut

• 1 Acționați mecanismul supapei din mașină
• 2 Alegerea unui instrument pentru reparații
• 3 Lucrați

Lucrarea mecanismului supapei din mașină

Pentru fiecare cilindru al motorului sunt prevăzute cel puțin două supape: admisie și evacuare. Deschiderea și închiderea lor are loc la rândul lor. Când deschideți admisia - în camera de combustie intră în amestecul de combustibil. Apoi se închide și amestecul se arde. Fumul de evacuare se îndepărtează atunci când supapa de evacuare este deschisă. Astfel de cicluri apar pe parcursul întregii perioade de funcționare a motorului.

Supapele funcționează în condiții nefavorabile. Mediul agresiv îi expune aproape constant la diverse influențe:

• mecanice;
• termică;
• chimice;
• dinamic.

Ștanțarea manuală

Pentru a asigura funcționarea cea mai durabilă a supapei, este fabricată din oțel durabil din aliaj de înaltă calitate. Compoziția aliajului constă din crom și nichel cu un procent ridicat.

Supapele constau dintr-o tija de ghidare și un cap de lucru, care are o formă plată sau convexă și are, de asemenea, formă de lalea. Partea din spate a tijei este realizată cu un canal cilindric sau în formă care ajută la fixarea arcului.

Defecțiunile în funcționarea mecanismului se manifestă printr-o scădere a puterii de ieșire a centralei electrice. În plus, funcționarea instabilă a motorului la orice viteză. Cele mai frecvente defecțiuni sunt:

• fixarea în cap a capului în corp, după care se formează un spațiu care reduce etanșeitatea sistemului;
• apariția cocsului sau a funinginii care blochează închiderea completă a supapei, ceea ce duce, de asemenea, la depresurizare.

Corpul de reparat

Semnele de funcționare necorespunzătoare a mecanismului sunt fumurile de fum din țeava de eșapament și o lovitură nenaturală din compartimentul motorului, cu o dezvoltare semnificativă pe tije.

Alegerea unui instrument pentru reparații

Pentru reparații cu un mecanism de supapă, va fi nevoie de un contor sau un dispozitiv de tăiere cu role. Acestea sunt cele două nume ale aceluiași dispozitiv. Kiturile speciale pentru efectuarea unor astfel de operațiuni sunt vândute cu unghiuri specificate structural, dar uneori necesită setări suplimentare pentru o anumită mașină. Înainte de prelucrare, trebuie să efectuați măsurători și să verificați dimensiunile reale cu cele de desenare.

Vezi și: Evaluați starea motorului prin bujii

Conul este un con de oțel cu mai multe tăietoare cu vârf de carbură instalat de-a lungul unei suprafețe conice. De-a lungul axei conului este o gaură pentru montarea sculei pe dorn. Este necesar să se ridice astfel de ghidaje pe unghiul de lucru al suprafeței conice. Acesta poate fi de la 15 la 60 de grade.

Realizarea lucrărilor

Puneți mașina de tăiat pe dornul cilindric. Apoi, o fixăm și o coborâm cu axul în orificiul pentru tija supapei. Astfel, instrumentul de lucru este centrat pe axa găurilor.

Procesarea utilizând dispozitivul

Rotiți încet, fără presiune puternică. Rotiți scula în sensul acelor de ceasornic, cuțite pe corpul corpului.

Pe șa, inginerii au oferit trei șuruburi:

• top;
• de lucru;
• mai mici.

Pentru fiecare dintre ele aveți nevoie de un instrument separat cu propriul unghi de înclinare. Secvența acestor operațiuni poate fi selectată independent, dar este de dorit ca șurubul de lucru să fie editat ultima dată. Deci poți să scapi de bavuri inutile.

Șanțul format trebuie să se situeze sub un unghi specificat în documentația tehnică a mașinii. Pentru a identifica zona de contact se șlefuiește. Este necesar ca îmbinarea cu supapa să aibă loc pe întreaga suprafață a șanfrenului și să nu fie deplasată în nici o direcție de-a lungul axei. În acest caz, va trebui să reprocesați contorul.

La instalarea unor noi supape, nu este necesară o lovire suplimentară lungă pentru împerechere. Dacă supapele sunt vechi, este necesar să se absoarbă suprafața scaunului și a supapei cu un material abraziv. Operația este efectuată manual în câteva minute. Rezultatul în garaj poate fi verificat cu o cantitate mică de kerosen. Nu trebuie să se scurgă între suprafețele solului atunci când sistemul este închis.