>
Uneori, șoferii trebuie să se ocupe de o problemă precum fluxul sistemului de răcire a motorului. Dacă un astfel de lucru amuzant sa întâmplat în apropierea benzinăriei sau în apropierea casei, situația de urgență poate fi rezolvată prin etanșarea fisurii. Există cazuri în care o asemenea neplăcere a avut loc departe de oraș. Apoi, există doar două soluții posibile pentru conducătorul auto: apelarea unui camion de remorcare sau utilizarea unui dispozitiv de etanșare special pentru sistemul de răcire a motorului. Este imposibil să mergeți mai departe fără a elimina scurgeri, deoarece acest lucru este garantat că va duce la supraîncălzirea motorului autovehiculului. Alegerea materialelor de etanșare de pe piață este variată. Având nici o idee despre destinația lor, este foarte dificil să alegeți produsul care vă convine. În acest articol vom încerca să ne dăm seama cum să alegeți etanșantul potrivit pentru sistemul de răcire al motorului.
O defecțiune a sistemului de răcire poate cauza supraîncălzirea motorului.
Читать дальше о том, как правильно выбрать герметик для системы охлаждения автомобиля-->Cum să alegeți materialul de etanșare adecvat pentru sistemul de răcire a motorului
Există un număr de materiale de umplere pentru sistemul de răcire a motorului care sunt capabile să facă față microfragurilor, orificiilor mici ale radiatoarelor și duzele. Pentru a face alegerea corectă, este necesar să se familiarizeze cu caracteristicile lor. Mai întâi, înainte de a cumpăra, examinați compoziția chimică a lichidului pe care îl veți cumpăra.
Există mijloace de umplere cu pulberi și polimeri.
Pulberea este constituită din substanțe organice, cum ar fi muștar sau rădăcină de ghimbir, precum și îngrășăminte minerale. Al doilea tip se bazează pe polimeri metalici.
Să încercăm să ne dăm seama care este materialul de etanșare mai preferabil.
Materialele de etanșare a prafului fac o treabă foarte bună cu scurgerile radiatorului, dar pot contribui la acumularea plăcii în țevi. Acest lucru contribuie la supraîncălzirea motorului și deteriorarea sobei mașinii.
Produsele polimerice, atunci când sunt eliberate în radiator, sunt depuse pe microfrack, creând un plasture. De îndată ce lichidul de răcire nu mai curge, restul materialului de etanșare se dizolvă în antigel. Nu constituie un raid asupra detaliilor.
După cum puteți vedea, o soluție mai corectă și mai rezonabilă ar fi achiziționarea unui produs bazat pe polimeri.
Parametrii de selectare a sigiliului de polimer
Materialele de umplere din polimeri au multe soiuri. Pentru a face alegerea corectă, trebuie să decideți cu privire la scopul aplicării sale.
Există produse care sunt utilizate în mod regulat de către autovehicule la fiecare spălare a radiatorului și duzele pentru a preveni apariția coroziunii. În acest caz, trebuie să achiziționați un material de etanșare specială. Dintre aceste fluide, etanșările de răcire Lavr și Bizol s-au dovedit bine în timpul testelor independente. Acestea sunt folosite atunci când radiatorul și duzele necesită spălare de capital. Aditivii de înaltă calitate prezenți în compoziția lor, ajută să facă față chiar și depozitelor foarte vechi, elimină resturile de scară, grăsimi și produse de coroziune.
Diagrama sistemului de răcire a mașinii
Dacă obțineți un material de etanșare în cazul unei situații de urgență pe șosea, găuri de radiatoare sau apariția unei scurgeri neașteptate, atunci trebuie să acordați mai multă atenție acestor caracteristici ale produsului:
- Mărimea microcrackurilor cu care se poate face față;
- Timpul de eliminare a fisurilor;
- Procentul de sedimente.
Defalcarea pe șosea necesită reparații rapide și de înaltă calitate. Cu cât agentul de etanșare va acționa mai rapid, cu atât mai puțin lichidul de răcire va scăpa din sistem, ceea ce vă va proteja motorul împotriva supraîncălzirii. În ceea ce privește mărimea microfracturilor, majoritatea materialelor de umplere reușesc să facă față cu crăpături de până la 1 milimetru. Există lichide care pot elimina microfragurile de până la 2 milimetri. Cele mai populare și eficiente, potrivit experților, sunt BBF și Liqui Moly. Testele au arătat că elimină fisurile cu un diametru de până la 0,5 milimetri într-un minut. Mai mare - în trei minute. Astfel de patch-uri sunt suficiente pentru aproximativ 100 de kilometri, ceea ce vă permite să ajungeți la cel mai apropiat centru de service sau stație de service. Și, de asemenea, Hi-Gear este un instrument foarte bun de reparare. Este eficient pentru înlăturarea microfracturilor mari, deși va dura mai mult timp decât remedierile anterioare.
O atenție deosebită la cumpărarea unui produs ar trebui plătită unui astfel de parametru ca procentul de sediment. Unele lichide polimerice nu se dizolvă complet în antigel, restul de particule sunt depozitate pe pereții interiori ai pieselor. Prin urmare, cu cât procentul depozitelor este mai mic, cu atât mai bine pentru radiator și conducte. Conform rezultatelor testelor independente, produsele BBF au cel mai mic procentaj de sedimente.
Înainte de a cumpăra, citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare. Există agenți de etanșare care se utilizează numai după golirea completă a lichidului de răcire. Dacă situația sa întâmplat pe drum, atunci nu este întotdeauna convenabilă. Prin urmare, este mai bine să alegeți un produs care să poată fi adăugat direct la radiator fără a mai fi nevoie să scufundați mai întâi antigelul.
Câteva sfaturi
Pentru ca sistemul de răcire a motorului să vă servească mult timp și în mod fiabil, nu uitați de regulile elementare: păstrați curățarea radiatorului și duzele, efectuați regulat spălarea preventivă a sistemelor de răcire.
În caz de scurgeri, utilizați numai substanțe de etanșare de calitate pentru depanare. Alegeți numai agenți de umplere polimerici. Alegerea corectă a etanșantului 
Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% 
adom.ru - cheia pentru viața motorului mașinii dvs.
Și chiar dacă ați folosit produse de foarte bună calitate, ați oferit doar "primul ajutor" mașinii dvs. Nu amânați excursia "mâine" la centrul de service. Numai specialiștii vor putea rezolva problema în mod corespunzător prin etanșarea radiatorului sau înlocuirea completă a acestuia.
