>

Când spatele mașinii începe să se scufunde puternic, este necesar să înlocuiți arcurile de suspensie. "Oboseala" din această parte creează multe inconveniente:

• clearance-ul la sol al autovehiculului este redus, din cauza căruia toba de eșapament și partea din spate se înfundă în urma loviturilor de pe drumuri, asfaltul este agățat;
• există frecare de cauciuc în arcele roților din spate;
• amortizoarele de șoc uda mai mult, provocând daune altor părți ale suspensiei și corpului;
• mașina este înclinată într-o parte (de obicei datorită ruperii bobinelor);
• Mașina se scutură, adesea brusc.

Din calitatea arcurilor depinde de netezime, de moale, precum și de caracteristicile de manipulare.

Читать далее о лучших пружинах для ВАЗ-->Замена этой детали необходима, когда владельцы авто желают перевозить большей тяжести груз, некоторые таким способом увеличивают скоростные характеристики машины. Обычно срок эксплуатации пружин составляет 5–10 лет. Однако на российском бездорожье они довольно быстро «устают», сокращая срок своего качественного функционирования до 3 лет.

În plus, izvoarele sunt lovite în mod constant de pietre mici, suprafața este deteriorată, umiditatea devine acolo și, firește, începe coroziunea. Prin urmare, este mai bine să le înlocuiți în mod regulat. De exemplu, la VAZ 2107 se recomandă schimbarea la fiecare 30 mii kilometri.

Proprietățile izvoarelor de suspensie

Atunci când torsionarea vehiculelor a fost înlocuită cu arcuri, manevrabilitatea sa îmbunătățit și suspensia a devenit mai ușor de întreținut. Arcurile mențin spațiul liber al mașinii, reducând vibrațiile și șocurile în timp ce vehiculul se mișcă.

Pentru a călători a fost confortabil, trebuie să alegeți părțile potrivite. Dacă specificațiile sunt necorespunzătoare, atunci proprietățile pozitive ale suspensiei vor fi reduse la zero. Prin urmare, este important să se ia în considerare următorii parametri:

• diametru - creșterea sa afectează rigiditatea;
• numărul de viraje - cu o creștere a rigidității scade;
• formular.

Adesea, proprietarii de automobile tind să instaleze în suspensie părți mai rigide. Aceasta contribuie la creșterea sensibilității volanului la comanda șoferului, însă tracțiunea se deteriorează.

Fani ai stilului de conducere sportiv cred că, dimpotrivă, este mai bine să pună piese cu rigiditate redusă. Cu toate acestea, o astfel de suspendare poate crea probleme pe drumurile de țară.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra izvoarelor care se instalează mai bine la WHA.

Respectarea modelului arcului de marcare

Atunci când instalați arcurile pe suspensie VAZ, este de dorit să monitorizați conformitatea acestora.

• 2101 se instalează pe scaunele cu tracțiune pe spate.
• 21012 mai dure, realizate dintr-o tijă cu diametru mai mare. Acesta este amplasat pe un VAZ cu volan pe partea stângă, cu echipament special, atunci când este necesară o suspensie frontală cu un consum mai mare de energie.
• 2102 sunt plasate pe vagoanele VAZ-2102, 21014. Au crescut lungimea cu 21 mm față de 2101, prin urmare, ele sunt puse pe sedan numai atunci când trebuie să conducă adesea pe drumurile de țară, pentru a nu răni brumurile - la instalarea 2102, corp. Pentru a crește capacitatea lor de transport nu poate fi folosit, deoarece cu ei inevitabil distrugerea prematură a corpului.
• 2108 pune pe toate modelele cu tractiune pe fata, cu exceptia modificarilor cu un motor cu 16 valve si "Oka". Apropo, piețele adesea înșeală proprietarii sedanelor VAZ-21099, oferind să cumpere rar izvoarele de 99. De fapt, există obiceiurile "opt", iar "99", în general, nu există.
• 2110 European a fost pus pe suspensia spate VAZ 21102-21104, 2112, 2114, pe suspensiile față și spate 21122 și 21124. Versiunea europeană este creată pentru autoturismele destinate exportului. Distanța de drum este redusă mai jos cu 20 mm, conformitatea arcului scade pentru a crește stabilitatea la viteză ridicată la efectuarea virajelor. Permeabilitatea autoturismelor pe drumuri, drumuri de murdărie se deteriorează în mod semnificativ.
• 2111 sunt plasate pe suspensiile din spate VAZ 2111 și 2113.
• 2112 sunt plasate pe suspensia din față VAZ 21103, 2112, 21113.
• 2121 este utilizat pe modelele cu tractiune integrala, cu exceptia "Oka".

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

Selecție în funcție de producător

Adesea, atunci când șoferii sparge piese, încearcă să cumpere produse originale, înlocuitoare din fabrică, care nu doresc să experimenteze. Cu toate acestea, există o alegere demnă de la alți producători, ale căror produse nu sunt uneori mai rele decât cele originale.

Sirius

Există o gamă largă pentru diferite mărci de autovehicule, precum și piese de orice configurație conform desenelor clientului.

Phobos

Calitatea este satisfăcătoare, dar, după unii autostrăzi, după 2 ani încep să se scufunde, pierzându-și rigiditatea. În total, sub această marcă de izvoare sunt realizate circa 500 de tipuri pe orice marcă de autovehicule, există arcuri standard, armate și coborâte. Sunt oferite și kituri de deplasare cu spațiu liber la sol.

Tehnoressor

Calitate bună pentru puțini bani. Duritatea pierde în timp, dar nu risipi. Ca opțiune bugetară este destul de bună.

cai

Foarte durabil, fără să se îndoaie. Ei au o ajustare a rigidității chiar pe mașină, realizată de un miel special sub capotă.

Eibach

Calitate, foarte durabil, aproape nu "îmbătrânim" - nu scăpați, nu pierdeți rigiditatea. La întoarcere nu există nici o rolă. Dar ele sunt mai scumpe decât cai, de o dată și jumătate. \

SS20

Produsele din marca SS20 fac obiectul testelor obligatorii pe bancurile de testare, după care sunt selectate în perechi cu caracteristici similare. O astfel de verificare prevede, conform producătorului, o calitate a produsului de 100%. Sortimentul mare vă permite să alegeți caracteristicile dorite în funcție de stilul de conducere și condițiile de funcționare. Există trei opțiuni:

• înălțimea standard înfășurată la cald cu caracteristică de comprimare liniară
• înălțimea standard înfășurată la rece cu caracteristici de compresie liniare și progresive;
• răcirea sub presiune subevaluată, cu caracteristici de compresie progresive.

Kilen

Izvoarele alternative originale de la Kilen diferă în calitate maximă. Durata de viață, conform producătorilor, este de două ori mai mare decât cea a produselor originale de la WHA.

Asomi

Izvoare excelente din aliaje speciale, acoperite pentru a crește durata de viață a stratului epoxidic.

Sfaturi pentru instalare

1. Pot să instalez părți din clase diferite?

Amintiți-vă că primăvara pe suspensie ar trebui să fie pusă o clasă. Să presupunem că ați instalat piese de clasă A pe suspensia din față, ceea ce înseamnă că trebuie să puneți și clasa "A" pe spate.

Dacă o clasă similară nu este disponibilă pentru suspensia spate, în cazuri excepționale o clasă "B" este plasată pe suspensia spate.

Dacă arcurile de tip B sunt instalate pe suspensia din față, atunci nu o puteți pune pe clasa A din spate.

În partea stângă și dreaptă a aceleiași axe, instalați suspensia din aceeași clasă.

1. Care sunt izvoarele mai bine de pus pe VAZ 2107?

Înainte de a schimba piesele, asigurați-vă că aveți cu adevărat nevoie de ele. Puteți verifica în felul următor: când stați în partea din față a VAZ 2107, ridicați corpul în jos. Dacă se ridică repede în poziția inițială, înlocuirea arcurilor nu este necesară, acestea sunt în stare bună. În cazul în care organismul nu se ridică, continuă să se balanseze, atunci este necesară înlocuirea. În același mod, puteți verifica suspensia spate VAZ 2107.

Pentru a imbunatati aerodinamica VAZ 2107, pentru a imbunatati sensibilitatea volanului, se recomanda sa se introduca arcuri mai rigide decat cele originale. Puteți cumpăra proiectat pentru VAZ 2104, tăiat o rotire. Asigurați-vă că schimbați VAZ 2107 două în același timp, altfel masina pe drumuri va pierde stabilitate.

Nu este recomandat să instalați garnituri din cauciuc ranforsat pe 2107, deoarece se va produce perforarea prin arc.

1. VAZ 2107 va potrivi izvoarele de la Niva?

Dacă doriți să faceți un tuning sportiv pe VAZ-2107, suspensia este rigidă, îmbunătățește calitatea manipulării, fără a reduce nivelul confortului.

Arcurile din spate sunt mai rigide decât partea din față. Fabrica este prea moale, iar mașina își pierde rapid controlul, iar partea inferioară este zgâriată pe suprafața drumului. Cresterea rigiditatii suspensiei, se recomanda punerea pe arcuri VAZ 2107 de la Niva.

1. Care izvoare sunt mai bune pentru a pune pe VAZ 2110?

La VAZ 2110, arcul din față se descompune adesea datorită drumurilor de calitate slabă, deci trebuie înlocuit. Și puteți să o faceți singur, fără să contactați centrul de service. Rămâne doar să aflăm ce este mai bine să alegeți din intervalul oferit de 2110.

La suspensia din față a modelului VAZ-2110 cu echipament standard, au pus 2108 arcuri pe suspensia din spate - 2110. În absența pieselor originale, șoferii sunt sfătuiți să instaleze autostrada SS20, mașina se deplasează ușor și este stabilă la înclinare.

1. Care sunt izvoarele mai bine de pus pe Priora?

Dacă arcul a alunecat pe Priore, este recomandat să instalați altele noi originale de la VAZ. Alegeți numai o clasă în funcție de scopul tunării. Clasa "A" este mai rigidă. În absența originalului, în opinia conducătorilor auto, este mai bine să puneți un set cu subevaluarea Eibach Pro-Kit (-30 mm).

1. Care sunt izvoarele mai bine de pus pe VAZ 2114?

Suspensia modelului VAZ 2114 este destul de puternică, iar nevoia de înlocuire a pieselor apare destul de rar. Prin urmare, nu toți proprietarii mașinilor de mașini 2114 știu că este mai bine să alegeți dintr-o gamă largă oferită pe piețe.

Uneori izvoarele din 2112 sunt puse pe VAZ 2114, ele sunt puțin mai dure, sunt proiectate pentru o greutate mai mare a mașinii, deci 2112 va fi crescut puțin - cu 2-3 cm, ceea ce înseamnă că puteți crește permeabilitatea în acest fel. Dacă, dimpotrivă, există dorința de a subestima mașina, se recomandă să cumpărați Eibach, cu frontul -5 și spate -7, astfel încât mașina să nu se înfurie.

Deci, alegerea izvoarelor pe VAZ este suficient de largă, principala fiind alegerea caracteristicilor corecte ale rigidității în funcție de încărcătura mașinii și de condițiile de funcționare. Pe forumuri și bloguri veți găsi o varietate de sfaturi. Desigur, este mai bine să se consulte mai întâi cu specialiștii. Respingerea părților originale în favoarea altor producători poate fi dictată de dorința de a îmbunătăți performanțele de conducere ale mașinii, dar asigurați-vă că ați comparat costul reglării și rezultatul.