Foarte popular în țara noastră și în străinătate, mașinile din clasa C, o listă a căreia este actualizată periodic cu noi modele. Conform clasificării europene, astfel de mașini se numesc mașini de clasă de golf. Datorită dimensiunilor și caracteristicilor sale tehnice, va fi foarte confortabil să se mute pe un astfel de transport pe autostrăzile țării și de-a lungul străzilor oricărei așezări.

conținut

• 1 Istoria apariției categoriilor auto
• 2 Parametrii segmentului C auto
• 3 Lista de modele populare
  • 3.1 Volkswagen Golf
  • 3.2 Ford Focus
  • 3.3 Hyundai Alentra
  • 3.4 Honda Civic
  • 3.5 Toyota Corolla
  • 3.6 Mitsubishi lancer
  • 3.7 Mazda 3
  • 3.8 Clasa C Mercedes-Benz

Istoria categoriei auto

Vehiculele din clasa C au apărut pe drumuri la începutul celei de-a doua jumătăți a secolului trecut. În acele zile, clasa medie europeană medie se confrunta cu o dilemă: puteți cumpăra o mașină compactă la prețuri accesibile sau să dați prioritate unei mașini de familie de dimensiuni mari, care are dimensiuni prea mari pentru uzul cotidian și care necesită fonduri considerabile pentru funcționare. Ambele opțiuni au fost pierdute în îndeplinirea sarcinilor de zi cu zi legate de călătorii în magazin sau de a lucra.

Unul dintre liderii industriei care au simțit tendințele modei au devenit populare la acel moment:

• Nash Motors;
• Hunson;
• Willys.

Acestea le-au oferit consumatorilor o versiune intermediară a produsului, care se potrivea parametrilor dintre media, la acel moment, mașini și mașini compacte. Cu o mică întârziere, tendința de succes a fost susținută de alți participanți la piață, inclusiv de mărci europene și asiatice:

• Renault;
• SAAB;
• Toyota și așa mai departe.

În anii șaptezeci, în plus față de corpul clasic de tip sedan, inginerii germani de la Volkswagen au prezentat primul în acest hatchback de clasă. Sa dovedit a fi Golf viitorul trendsetter. O decizie similară a fost stabilită printre ceilalți producători, că întreaga clasă C a fost numită de numele acestei mașini - clasa Golf. Câțiva ani mai târziu, mașinile în format similar cu alte mărci bine cunoscute, inclusiv FIAT și Lancia italiene, Opelul german, francezii Citroen și Peugeot, au devenit disponibili clienților în reprezentanțele de automobile.

În anii nouăzeci, producătorii și-au adus categoria "C" la parametrii pe care le posedă mașinile de clasă mijlocie. Giganții de automobile au început să se concentreze asupra producției unor astfel de mașini în număr mare, iar Golful din a treia generație se afla pe podeaua celor mai bine vândute mașini de pe continent.

Este important să știm că multe preocupări urmăresc să mențină o poziție de lider în vânzarea clasei C.

Un exemplu de succes este, de asemenea, considerat modelul Ford Focus, care a câștigat inima de la sfârșitul ultimului mileniu. Multe mărci de automobile asiatice exportă cu succes produsele lor de clasă C în diferite țări, inclusiv în Federația Rusă.

Parametrii segmentului C auto

Scrisoarea "C" în clasificarea mașinilor este gradările europene, americane și ruse, ceea ce înseamnă aproximativ aceleași caracteristici structurale și tehnice. Astfel de transporturi ies în evidență de competiție, cu versatilitatea și compactitatea ridicată.

De asemenea, autoturismele din clasa C sunt considerabil mai mari decât reprezentanții autoturismelor mici și mijlocii A și B.. În același timp, "tseshki" au o etichetă mai mică decât cele mai reprezentative și mai reprezentative "D" -classes. Se acceptă includerea mașinilor în clasă cu următoarele funcționalități:

• dimensiunile corpului în lungime și lățime fluctuează aproape de valorile de 4,3 și respectiv 1,8 m;
• corpul poate fi atât un sedan, cât și o persoană versatilă sau un hatchback;
• există suficient spațiu în cabină pentru cinci dintre noi;
• În compartimentul de bagaje spațios se potrivesc câteva valize de dimensiuni medii.

De regulă, sub capota unor astfel de autoturisme ascunde un motor cu patru cilindri, cu un volum de lucru de 1,5-1,8 litri în medie. Caracteristicile de putere sunt limitate la 150-160 l. a. Masina cu marca C-clasa este o masina cu o transmisie automata sau mecanica de 5-6 pasi. În interior, mașina este curățată cu materiale de înaltă calitate și are un pachet de dimensiuni medii de opțiuni căutate.

Lista de modele populare

Printre autoturismele de clasa mijlocie se numara masini dezvoltate de companii europene si asiatice. În ultimii ani, o mulțime de atenție a fost acordată segmentului de către companiile autohtone datorită cererii continue. În general, fiecare al treilea automobil vândut nou aparține acestui grup.

Consultați de asemenea: Cum să cumpărați o mașină care nu a fost curățată

Volkswagen Golf

Modelul a apărut la mijlocul anilor 70 și a pus bazele stilului. De atunci, acesta este unul dintre cele mai importante din linia companiei. Astăzi, a șaptea generație a mașinii de călători populară disponibilă. Vânzările anuale ating un milion de exemplare.

Modelul în 2017 a primit un premiu ca "Mașina Anului". Golful este un deținător de cinci stele al gradului maxim de siguranță conform clasificării europene. În cea de-a șaptea variantă a mașinii, are o transmisie îmbunătățită DSG cu tracțiune față cu două ambreiaje și un "robot" cu șapte pași. Principalele avantaje ale mașinii sunt proporții echilibrate și design calm.

Cumpărătorii aleg "European" cu o unitate de putere cuprinsă între 1,0 și 1,5 litri și o capacitate de 85-105 litri. a. De asemenea, sunt disponibile motoarele diesel de doi litri și o jumătate de sute de "armasari". Modelul de bază va costa 1,43 milioane de ruble în 2018. Opțiunea de top este în valoare de 1,65 milioane de ruble.

Ford Focus

Sub acest logo există o întreagă listă de mașini într-un alt tip. Ford Motor Company oferă ambele sedanuri și hatchback-uri cu vagoane de staționare. Cariera acestei clase de mistreți a început încă din anii '90. Dealerii fără probleme din întreaga lume oferă până la 700 mii de unități pe an. În 2011, marca a fost recunoscută de EURO NCAP drept cea mai bună siguranță în mașină în rândul mașinilor produse în serie.

Actuala a patra generație a fost prezentată în primăvara anului 2018 la Beijing. Designul atrăgător și eticheta confortabilă a prețurilor s-au dovedit a fi solicitate în rândul tinerilor. În plus, auto-clasa C a primit o listă de umpluturi progresive. Cu dimensiunile de 4.378x1.825 m, masina se potrivește perfect parametrilor de clasă.

În interior, Focus este destul de confortabil pentru cinci adulți. În compartimentul motorului se ascund motoarele de la EcoBoost de un litru cu un turbocompresor și posibilitatea de a forța până la 125 litri. a. până la un motor diesel EcoBlue de doi litri pe 4 cilindri cu sistem de injecție Common Rail care oferă 150 de litri. a. Transmisie cu 6 trepte manuală sau cu 8 trepte automate, cu un preț total de 1,4 milioane de ruble pentru bază și costul de 2,2 milioane de ruble pentru versiunea TOP.

Hyundai Allantra

În 2018, pasionații de mașini au acces la mașini de clasă mijlocie de la brandul asiatic popular din generația a 6-a. Exteriorul laconic al bestseller-ului de la producătorii coreeni este completat de umplere bogată. Caracteristicile de conducere acceptabile se îmbină cu echipamentul interior confortabil.

Masina cu trei volume oferă recompense ridicate pentru caracteristicile de siguranță. În fiecare an, aproximativ 800 de mii de autovehicule, cu o plăcuță de la Elantra, își găsesc proprietarul. Dimensiunile lui Hyundai - 4570x1800 mm. Clearance-ul de 150 mm este suficient pentru majoritatea drumurilor urbane.

Decorajul de înaltă calitate corespunde unui preț relativ mic. Oarecum inconfortabil să fie pasageri înalți pe bancheta din spate. Motoarele mașinii de clasă mijlocie îndeplinesc standardele de mediu Euro-5. La autoturisme au fost instalate motoare de 1,6 și 2,0 litri cu parametrii de 128 și 150 de litri. a. Cutia de viteze este montată pe 6 trepte în "mecanică" și "automată". Baza masinii va costa 900 mii de ruble, iar versiunea progresiva costa 1.155 milioane de ruble.

Honda Civic

Primele exemplare ale acestei familii au părăsit transportatorii japonezi cu aproape o jumătate de secol în urmă. Mașina compactă disponibilă avea gustul nu numai acasă, ci și în alte țări. Acum disponibilă este cea de-a 10-a generație a unei mașini japoneze elegante de clasa mijlocie. Aproximativ 600 mii de bucăți de Civic sunt vândute anual în lume. Masina este prezentată în imaginea unui sedan, coupe cu două uși și sub forma unui hatchback cu cinci uși.

Cu parametri proprii de 4.43 x1.80 m, "Asiatic" nu depășește domeniul de aplicare al clasei de golf. Aspect elegant, combinat cu fiabilitate, siguranță și echipament excelent.

Cuplul este asigurat de un motor turbopropulsat VITEC Turbo de 1.5 litri, cu injecție directă capabilă să genereze până la 174 de cai. Versiunea sportivă forțată va adăuga 8 "cai" turmei. Variațiile centralelor electrice sunt un motor de un litru de 128 litri. a. și un motor diesel de 1,6 litri, de 120 CP, i-DTEC. Transmisie cu tracțiune față - 6MKPP sau CVT fără trepte.

Vezi și: Alegerea celei mai economice mașini

Toyota Corolla

Modelul cu greu poate fi atribuit listei clasice de automobile din clasa C. Se evidențiază în mod clar ca un favorit printre colegii de clasă. Corolla cu corpul E170, sub forma unei mașini de generația a 11-a, acum cuconează dealerii auto mondiali. Modernizarea cu patru uși are un aspect mai futurist, susținut de conceptul Sub Prioritate, în care se pune accentul pe partea inferioară, sportivitatea și agresivitatea.

Frumusețea japonezilor se ridică la standarde cu dimensiunile de 4,62 x 1,78 m. De asemenea, clearance-ul ajunge la partea sportivă cu 15 cm. Materialele de calitate ale salonului sunt combinate cu practicitate și durabilitate. Destul de spațiu pentru pasageri și bagaje.

Specificațiile sunt susținute de motoare pe benzină de 1,3 litri (99 cp), de 1,6 litri (99 cp) și un bloc de aluminiu de 1,8 litri de 140 cp (122 cp). În momentul sincronizării VVT-ului dual. -CI. Transmisia include mecanica cu șase trepte și un variator Multidrive S. În forma de bază "goală", Toyota are un preț de 950 de mii de ruble, iar o versiune ambalată costă 1,3 milioane de euro.

Mitsubishi lancer

Modelul este cel mai popular în istoria mărcii. Mașinile japoneze sunt disponibile pentru cumpărare ca un hatchback cu cinci uși sau un sedan cu patru uși. Marca se vinde în 120 de țări ale lumii, ceea ce indică popularitatea sa ridicată. Cea de-a zecea generație corespunde dimensiunii segmentului - 4,5x1,81 m. Un spațiu liber relativ mic de 140 mm se referă la stilul sportiv.

Interiorul nu poate fi numit ascetic. Aranjamentul interior este în armonie cu decorarea exterioară. Pe scaune au folosit Alcantara de înaltă calitate sau piele. Datorită sistemului de distribuție a gazelor MIVEC, a unui turbocompresor și a unui motor pe benzină de două litri, este asigurată o revenire de 295 de cai.

Ca un tandem optim, un "robot" TC-SST cu șase trepte pe două discuri de ambreiaj sau pentru amatori - o "mecanică" pe 5 benzi este aplicată la centrala electrică puternică. Cu transmisia automată Lancer, ajunge până la sute în 6,3 secunde și petrece aproape 1 s mai puțin pe transmisiile manuale.

Mazda 3

Pentru compania Mazda Motor Corporation, "troica" lor este de fapt o asistenta umeda si fata de brand. Mai mult de o treime din totalul mașinilor ieșite din porțile plantei cu plăcuța de identificare. A treia generație continuă tradițiile glorioase ale mărcii, milioane de exemplare din care sunt distribuite în întreaga lume.

Una dintre configurațiile populare este un cheytrehdevernik cu trei volume. Designerii s-au axat pe încărcarea electronică, ceea ce demonstrează prezența sistemului G-Vectoring Control. Geometria externă se încadrează în clasificarea Eski - 4585x1795 mm.

Unitatea de alimentare poate include una dintre cele patru "atmosferice": 1,6 sau 1,5 litri cu 104 și respectiv 120 de armasari. Modelele sunt agregate cu șase viteze "automate". Masina cu tractiune fata este dotata cu un corp fabricat cu ajutorul tehnologiei SKYACTIV. În funcție de configurație, prețul mașinii va fi de 1,16 sau 1,34 milioane de ruble.

Clasa C Mercedes-Benz

Mașinile de elită de dimensiuni medii sunt renunțate de preocuparea germană binecunoscută. Peste 400 de mii de clienți din lume votează cu fonduri proprii pentru acest brand. În contextul rus, sedanul cu patru uși este cel mai popular, deși în alte țări există iubitori de vagon cu două uși "amortizate" sau cu convertibile de tip soft-top.

Restabilirea regulată a mărcii a fost prezentată în primăvara anului 2018. Actualizările s-au referit nu numai la spațiul intern, ci și la umplutura tehnică. O mașină ghemuită, cu un spațiu mic de la sol de 130 mm, se încadrează în clasa sa de dimensiuni de 4686 x 1810 mm.

Motoarele sunt livrate din familia M264 pe benzină de 1,5 litri și 2,0 litri, plus un motor turbo diesel de două litri în linie. Primele două oferă 184 și 258 de litri. cu., iar cel de-al doilea - armasarul "194". Transmisie automată la 9 viteze tip 9G-Tronic. Prețul, în funcție de configurație, este de 2,32-2,52 milioane ruble.