>

clasificare

Pe piața globală a vânzărilor de automobile, cum ar fi crossover-ul, SUV-ul și SUV-ul se află în cea mai mare cerere. Toate aceste mașini sunt foarte asemănătoare în aspectul lor unul cu celălalt, astfel încât acestea sunt dificil de deosebit la prima vedere. Acestea sunt modele destul de dimensionale, care diferă semnificativ de coupe, sedan și hatchback. Dar cum diferă un model de celălalt? Aceasta este ceea ce vom afla acum. Mai întâi trebuie să dezasamblați fiecare vehicul separat.

Diferențe de crossover de la SUV și SUV

Читать далее о главных отличиях кроссовера, внедорожника и паркетника-->

SUV

Această mașină are o putere, performanță, rezistență și durabilitate de neegalat. Corpul SUV-ului este montat ideal pe cadrul, ceea ce este acum o raritate, deoarece SUV-urile au început să producă și cu un corp monocoque. În principiu, acest lucru nu este rău, deoarece această versiune este mai stabilă, mai ușoară și mai ușor de gestionat, iar cele cadru sunt mai durabile, corpul se ridică mult mai ușor deasupra suspensiei și dificultățile pe un drum accidentat sunt mai ușor de purtat. Nici nisipul, nici lutul, nici murdaria, nici mlaștini nu sunt îngrozitor pentru el.

În fotografie un reprezentant tipic pentru clasa SUV

Transmisia SUV este după cum urmează: în momentul în care mașina atinge o suprafață nefavorabilă, este activată tracțiunea integrală, care are un diferențial central. În secțiunile dificile ale drumului, este necesar să se asigure reducerea numărului de unelte. În funcție de producătorul unui SUV, este instalată o suspensie independentă sau un blocaj diferențial greu. Datorită spațiului mare de la sol, roților mari și tipului de caroserie, sunt prevăzute unghiuri largi de ridicare, rotire și depășire a tuturor obstacolelor.

Caracteristicile principale ale unui SUV sunt:

• Tracțiune pe patru roți.
• Blocați diferențele între axe sau axe.
• Transmisie manuală.
• Conexiune axă forțată.
• Rama rulmentului sau integrată.

Parketnik

SUV-ul în aparență este similar cu un SUV, și în caracteristicile caracteristice pe o masina de pasageri regulate. Este proiectat exclusiv pentru drumurile urbane, deoarece este compact, dinamic și ușor de condus. Corpul este folosit ca purtător, transmisia fără tracțiune integrală nu este, și deplasarea în jos.

În fotografie un reprezentant tipic pentru clasa SUV

Suspensia pe SUV este instalată doar într-un tip independent, ceea ce sugerează că nu puteți utiliza această mașină în afara drumurilor. Apropo, are anvelope cu profil redus, astfel încât mașina poate fi utilizată exclusiv pe asfalt. În general, SUV-ul este un tip de crossover, prețul fiind mult mai ieftin.

Crossover

Dacă conectați două autoturisme independente: un SUV și o mașină premium, obțineți un crossover. De la SUV a obținut un motor puternic, scaune înalte, gardă la sol și, prin urmare, performanțe ridicate, și de la premium - o cochilie lucioasă, ușurință de operare și sportivitate. Rezultă că SUV-ul are un nivel de permeabilitate mult mai scăzut. Diferența dintre ele este că crossover-ul este considerat mai "cool".

În fotografie un reprezentant tipic al crossover-ului de clasă

La fel ca și SUV-ul, crossover-ul este echipat cu un drive complet și, prin urmare, poate face față off-road-ului. De la suspendarea independentă în această mașină Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru, să spunem, nu este atât de puternic și este de dorit să conduci pe un drum asfaltat.

Istoria crossover-ului este destul de amuzant. Se pare că a fost inventat pentru a diversifica doar tipul de SUV. Este demn de remarcat faptul că crossover-ul este diferit de o mașină cu SUV de caroserie pentru viteza, designul și caracteristicile sale inimaginabile. Motorul, spre deosebire de alte mașini, poate fi atât benzină, cât și motorină, ceea ce este foarte convenabil.

În momentul apariției alunecării, unul dintre punți este conectat automat. Suspensia în crossover este utilizată numai independent, proiectată pentru suprafețe plane. Deși depășirea periodică a zonelor, cum ar fi un drum murdar, un câmp și altele asemănătoare, nu va face rău prea mult.

Caracteristici distinctive

Principala diferență între masina crossover și SUV se manifestă în designul rafinat și confortul cabinei, precum și a corpului. Conform datelor tehnice - lipsa unui cadru și a unui caz de transfer. Cu un motor puternic, crossover-ul, spre deosebire de un SUV, nu este capabil să depășească zone foarte complexe, de exemplu, mlaștini.

От паркетника кроссовер отличается большей проходимостью, разностью в цене и в предназначении. Parketnik является более семейным автомобилем. У него просторнее салон повышенной комфортности. Crossover имеет более сильную моторную систему, выше цену и в управлении сложней.

După examinarea tuturor ofertelor de pe piață, putem concluziona că gama de mașini de teren este diversă. Crossoverul universal este în special cerere, al cărui preț este mediu între un SUV și un SUV, iar consumul de combustibil este minim.

Numai tu vei decide care vehicul să cumperi, dar înainte de a face asta, cântărește toate minusurile și avantajele.