>

În fiecare an, experții americani numesc cele mai practice vehicule din lume care nu aduc nici o problemă proprietarilor pe întreaga perioadă de funcționare. Desigur, în unele țări, calculele lor pot fi irelevante din cauza altor prețuri pentru combustibil, piese de schimb, consumabile etc., dar liderii și outsiderii neechivocați pot fi un bun ghid atunci când vă cumpărați mașina proprie. Interesant, conform datelor de cercetare, mașinile cele mai practice sunt produse de japonezi, în timp ce experții nu-i plac foarte mult "americanii".

Practicitatea este un criteriu important în alegerea unei mașini

Metoda de clasificare

În ciuda simplității aparente a unor astfel de comparații, americanii nu au folosit calea ușoară - au clasat practicabilitatea mașinilor pe baza costului deținerii unui vehicul pe kilometru. Pentru a face acest lucru, costurile pentru combustibil sunt însumate, corespunzătoare mediei pentru o mașină folosită în SUA timp de 5 ani, precum și costul pieselor de schimb, al consumabilelor, al întreținerii și al tuturor celorlalte persoane pe care o persoană trebuie să le cumpere pentru a-și menține mașina în mișcare. Pe baza acestor date, costurile reale sunt calculate pe kilometru, dar calculele nu se termină acolo.

Читать далее о самых практичных автомобилях-->Специалисты также оценивают среднюю рыночную стоимость автомобиля, по которой его можно продать после упомянутых пяти лет эксплуатации. Разница между ценой покупки и перепродажи также делится на пробег и суммируется с фактическими затратами, что позволяет получить в результате полную стоимость владения транспортным средством. Если внимательно просматривать рейтинг, составленный американцами, то можно заметить, что они также оставляют комментарии для потенциальных потребителей, предупреждая их о низкой надёжности транспортного средства, неудобстве управления им или слабой динамике.

Câștigător absolut și clasă compactă

La numărul 1 în clasamentul mașinilor practice a intrat în mașina japoneză Toyota, care este echipată cu un motor hibrid benzo-electric. Avantajul său principal este consumul redus de combustibil, care se realizează datorită posibilității de reîncărcare a bateriei încorporate dintr-o rețea uzuală de uz casnic. Este de remarcat faptul că, sub al doilea număr în clasamentul absolut clasament Honda Civic apare în versiunea hibrid, care are un consum de combustibil chiar mai redus. Cu toate acestea, prețul de revânzare extrem de scăzut în comparație cu modelul Prius practic, precum și costul mare al costurilor de reparație în timpul funcționării împiedică creșterea acestuia pe un piedestal.

Potrivit experților, participând la compilarea ratingului, costul total al proprietății atunci când este convertit în moneda rusă va fi de aproximativ 9,5 ruble pe kilometru. În același timp, prețul Toyota variază de la 20 la 28 mii de dolari. O ofertă tentantă, nu-i așa? Singurul dezavantaj al unei astfel de mașini practice este faptul că, în condițiile unei iarnă aspre rusești, aceasta pierde o parte din eficiența centralei electrice hibride și, prin urmare, nu va prezenta întotdeauna o astfel de eficiență meritorie.

Test drive un automobil Toyota:

Interesant este ca modelul a luat primul loc nu numai in clasamentul general, ci si in clasa compacta - nu exista nici o eroare aici, deoarece pentru americani Prius este o masina destul de mica. Dar cea mai proastă din această categorie în practică a fost Volkswagen Beetle, echipat cu un motor puternic, al cărui volum de lucru este de 2,5 litri. Experții nu prea vorbesc despre consumul ridicat de combustibil, reparațiile frecvente și costurile reduse pentru revânzare. În ciuda faptului că aparține concernului Volkswagen, renumit pentru fiabilitatea produselor sale, noul "Beetle" este cunoscut pentru o mașină care necesită reparații frecvente.

premiu

Și din nou, mașina cea mai practică a fost aleasă printre vehiculele hibride - de data aceasta vorbim despre clasa executivă, câștigată de Lexus ES 300h. Desigur, nu au existat plângeri - la urma urmei, puterea motorului pe benzină al acestei mașini este de doar 161 cai putere, prin urmare, după ce a scăzut încărcarea bateriei, șoferul va trebui să fie mulțumit de dinamica foarte mediocră. Cu toate acestea, pentru restul, o mașină practică în toate lucrurile era potrivită specialiștilor care au făcut ratingul și nu au lăsat alte comentarii negative despre asta.

Apropo, alegerea în clasa premium nu a fost neașteptată - mașina este foarte populară în SUA, Canada, Australia și multe alte țări cu un nivel ridicat de trai. În același timp, o mașină practică a fost chiar nominalizată la titlul de mașină a anului în întreaga lume, însă nu a ajuns niciodată în partea de sus a piedestalului. De asemenea, a fost apreciat de asiguratori - conform rapoartelor acestora, Aceste mașini rareori se destramă și rareori intră în accidente grave datorită prezenței unei serii de sisteme electronice de securitate. Datorită acestui lucru în străinătate, puteți obține o reducere substanțială la asigurare dacă cumpărați un Lexus ES300h practic.

Încercați să conduceți o mașină Lexus ES 300h:

Dar masina brandului german BMW nu a fost considerata profitabila in exploatare - atunci cand a evaluat modelul 750Li, expertii au remarcat consumul ridicat de combustibil la o dinamica moderata, precum si o pierdere rapida de valoare. În același timp, ele stipulează că aceste mașini de stat nu sunt, evident, achiziționate din punct de vedere practic. Acest lucru pare să fie adevărat - la urma urmei, BMW-urile foarte puțin practice sunt populare atât cu proprietarii privați, cât și cu companiile mari care le cumpără ca vehicule oficiale pentru directorii de rang înalt.

crossovere

Lăsați BMW și pierdut în segmentul de mașini premium, dar cele mai practice mașini din categoria crossover-urilor aparțin gama de modele. În special vorbim despre o mașină compactă X1 modificată xDrive 28i, care este echipată cu un motor turbo de 2,0 litri, a cărui putere este de 245 cai putere. Este clar că masina nu este foarte economica, dar expertii au remarcat ca, dupa cinci ani de functionare in modul normal, va avea o valoare de revizie foarte marecare a influențat decizia lor. Interesant, în versiunea cu transmisie manuală, cu șase trepte sau manualul BMW X1 cu 8 trepte, consumă aproximativ aceeași cantitate de carburant care nu depășește 10 litri în modul urban.

Atunci când specialiștii ruși au aflat ce mașină cea mai practică a fost numită de americani în categoria crossover, au indicat că în țara noastră Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% Rezultatele adom.ru pot fi destul de diferite. Printre motivele acestei situații se numără:

• Starea precară a rețelei rutiere, care conduce la o uzură sporită a mașinii, a fost creată exclusiv pentru acoperirea netedă;
• Costul ridicat de întreținere a turbomotoarelor moderne;
• Piese scumpe și consumabile pentru BMW în Rusia.

Prin urmare, în acest caz, rezultatul este controversat și trebuie avut în vedere faptul că în SUA automobilele BMW sunt departe de a fi cele mai scumpe de întreținut și de operat.

Încercați un BMW X1 xDrive 28i:

Cu toate acestea, alegerea unui outsider în practică între crossovers a fost, de asemenea, foarte interesantă. Acest automobil a fost cel mai mare Nissan Armada, care este cel mai mare din gama de modele a companiei. Utilizarea unui motor puternic V8 a condus la faptul că, chiar și în funcție de indicatorii din fabrică, este necesar un motor de peste 18 litri pe autovehicul pentru 100 km. Experții au menționat că costul pe kilometru în acest caz va fi egal cu 24,3 ruble, ceea ce, în opinia lor, este o pierdere incredibilă. În plus, diferite modele ale modelelor Chevrolet, GMC și Ford au luat de asemenea poziții la sfârșitul listei, în timp ce le-au creat nici măcar pe economie.

Alegerea unei mașini pentru tine

Evaluarea elaborată de americani este destul de interesantă, însă posibilitățile de a utiliza aceste informații în practică sunt foarte limitate. După cum sa menționat mai sus, în calcule au fost incluse prețurile relevante pentru Statele Unite, astfel încât fiecare țară trebuie să le adapteze pentru a se potrivi propriilor caracteristici. În plus, un astfel de indicator, precum prețul achiziției inițiale, nu a fost luat în considerare deloc; prin urmare, vehiculele cele mai practice nu sunt întotdeauna accesibile pentru conducătorul auto obișnuit. Cu toate acestea, informațiile extraordinare din rating pot fi extrase - în special, concluzia sugerează că mașinile hibride moderne au devenit în sfârșit fiabile și ușor de utilizat.