>

Recepționerul este o mașină unică. Acest lucru se datorează faptului că vehiculul combină atât o mașină de pasageri, cât și un camion. Prin urmare, este logic să le numim și crossover-uri de marfă sau SUV-uri de marfă. Înmatriculările din Rusia nu sunt cele mai populare tipuri de caroserie între mașinile accesibile, dar au propriul lor public larg. Majoritatea mașinilor similare sunt cumpărate de proprietarii cabanelor de vară, locuitorilor unor case particulare, oamenilor de afaceri, pescarilor și vânătorilor. Având un pickup la dispoziția dumneavoastră, este convenabil să mergeți într-o călătorie, să faceți o vânătoare, să transportați câteva lucruri fără a cere ajutorul transportatorilor. Aceasta este o formă practică de transport, care trebuie, de asemenea, să poată alege pe cea potrivită. Propunem să studiem ratingul celor mai bune pickup-uri pentru Rusia, disponibile pe piața secundară și printre mașinile noi. În funcție de nevoile și bugetul dvs., puteți achiziționa un pickup utilizat sau contactați un distribuitor autorizat al producătorului care vă place.

Cele mai bune pickup-uri din Rusia.

Читать далее про рейтинг лучших пикапов в России-->

Criterii de selecție

Există cerințe sporite pentru pick-up-uri, deoarece mașina este concepută pentru a efectua simultan mai multe funcții. Acum, gama este destul de impresionantă, ceea ce vă permite să alegeți printre mărcile de elită, automobilele de segment mijlociu și buget. Un camion complet echipat care merită titlul celor mai bune din Rusia ar trebui să aibă următoarele caracteristici:

1. Asamblare de înaltă calitate. Aceasta este o cerință principală, discrepanța care nu va permite mașinii și să se apropie de primii 10 cei mai buni reprezentanți ai acestui segment. Practica arată în mod clar că pickup-urile de cea mai bună calitate colectează autovehiculele dovedite cu o reputație bună.
2. Permeabilitatii. Alegeți un SUV, care nu se mai concentrează asupra orașului și nu funcționează în afara acestuia. În cazul în care autovehiculul are o mică distanță de sol (clearance-ul), nu poate depăși nici măcar niște lovituri minore sau nu poate fi numit camionetă. Este mai degrabă o parodie a unui SUV de marfă.
3. Capacitatea de încărcare Corpul mare este conceput pentru a transporta lucruri. Inițial, au fost constructorii mașinii preferate, reparatorii. Dar, în timp, avantajele unui camion pickup au fost apreciate de rezidenții de vară, de vânători, de pescarii, de iubitorii de turism și de activitățile în aer liber. Deoarece mașina este obligată să efectueze o cantitate destul de impresionantă de marfă, în caz contrar, sensul unui astfel de compartiment de marfă dispare.
4. Motorul Motorul nu trebuie să fie instalat puternic. Unele motoare cu o cantitate relativ mică de cai demonstrează caracteristici excelente de tracțiune. Practica arată că, pentru crossover-urile de marfă diesel, motorul diesel va fi cea mai bună alegere. Dar acest lucru nu este necesar, deoarece masina se comporta bine cu motoare pe benzina.
5. Confort. Acest criteriu nu este în primul rând, dar joacă un rol semnificativ. Șoferul ar trebui să fie confortabil și confortabil în spatele volanului, precum și pasagerilor săi.
6. Numărul de locuri. Inițial, receptoarele s-au concentrat pe transport, deoarece majoritatea acestor mașini au fost produse numai cu un rând de scaune, lângă șofer. În total, în SUV se potrivesc 2 - 3 persoane. Receptoarele moderne sunt sinteza perfectă a unui camion și a unei mașini, pentru că un corp spațios este perfect combinat cu 2 rânduri de scaune, ceea ce vă permite să transportați mărfuri și 4-6 persoane la un moment dat.

Apoi, propunem să aflăm care pickups în 2018 în Rusia sunt considerate cele mai bune și de ce sunt incluse în ultimii zece lideri. În acest segment, alegerea este mai ușor de făcut, deoarece intervalul este mai limitat în comparație cu crossover-urile tradiționale și SUV-urile.

Reprezentanții de rating

Lista celor mai bune pickup-uri din Rusia, care a alcătuit evaluarea finală, include mai ales producătorii eminenți. Dar există câteva companii care nu au o armată mare de fani sau nu au reușit încă să câștige popularitatea rușilor. Lista include pickups-uri noi și noi. Acestea sunt reprezentate de următorii producători de automobile:

• Volkswagen;
• Nissan;
• SsangYong;
• Zid mare;
• Se eschiva;
• Toyota;
• Mazda;
• Ford;
• Mitsubishi;
• UAZ.

Acum, să luăm în considerare separat cele mai populare pickups, disponibile în Rusia și care merită locul lor în top 10.

Ridica

Primul reprezentant al categoriei de pickup, dar nu în ultimul top 10. Nu este la nivelul concurenților, deși ar fi greșit să nu-l menționăm. De aceea, locul 11 ​​este onorabil. Ridică-te. Sau doar un pickup UAZ. Mașină auto, care în multe privințe seamănă cu modelul Patriot, dar este făcută în spatele unui camion. În favoarea unei astfel de decizii spune valoarea sa. Noul pickup intern de la compania UAZ costă 840 de mii de ruble. Pentru echipamentul de vârf va trebui să plătească de la 1,3 milioane de euro. Mașina a fost produsă din 2008. Acesta este un motor de lucru bun, mașină practică, în care nu există nimic inutil. Dar multe optiuni utile necesare proprietarului masinii moderne, SUV-ul este lipsit.

Scopul principal al UAZ poate fi considerat călătorii de pescuit, vânătoare, off-road. Dacă preferați mai ales ciclul urban de conducere, nu vă vor plăcea multe lucruri în această mașină. Dar la acest preț, mașina rămâne printre cele mai bune pickup-uri vândute în Rusia. Este de încredere, necesită un minim de atenție, ieftin de întreținut. Sub capota este un motor pe benzină de 2.7 litri și 2.2 litri de la care puteți alege. Numai transmisia standard în cinci trepte este disponibilă într-o pereche. Este sigur să spunem că acesta este cel mai ieftin camionetă vandute în Rusia, care se numără printre primii zece lideri din segment.

Actyon Sports

În ciuda prefixului Sports, sub această denumire, compania SsangYong a lansat pe piață un camion propriu. Dacă sunteți interesat de modelele bugetare vândute în Rusia, atunci ar trebui să acordați atenție Actyon. Începând cu anul 2006, producătorii de produse coreeană (compania SsangYong din Coreea de Sud, nu din China) produc. Mașina a suferit multe modificări de atunci. Acum masina este mult mai atrăgătoare decât predecesorii săi, are caracteristici tehnice decente și atrage cumpărătorii cu prețul său. Printre toate modificările vândute, cel mai ieftin este de la 1,2 milioane de ruble. Dacă doriți să obțineți echipamentul maxim și un pachet bogat, pregătiți cel puțin 1,6 milioane de ruble. O selecție de pickup-uri sunt oferite în Rusia cu motoare de 2,3 litri (benzină) și 2,0 litri (diesel). Puterea lor, respectiv 150 și 149 cai putere. Împreună cu ei merge 6MKPP sau 6AKPP.

Wingle

Nu este cel mai popular pickup printre cele prezentate. Dar mașina este interesantă și merită atenție. Aceasta este dezvoltarea companiei Marele Zid. Singura mașină chineză care a reușit să obțină un rating de fiabilitate. Eliberarea a început în 2007. Prețul actual începe de la 830 de mii de ruble. Aproximativ un milion, puteți obține un Wingle cu o listă bogată de componente. Masina combina practicabilitatea, eficienta si accesibilitatea. În mare măsură datorită prețului scăzut și calității bune de construire, mașina se afla în partea de sus. Specificațiile nu sunt cele mai exemplificate. Întreaga linie constă dintr-un motor de 2,2 litri. Acționat de motorină și produce doar 106 cai putere. Completează cutia de viteze manuală cu cinci trepte. Dar există un sistem permanent de tracțiune integrală. Wingle poate fi numită o alternativă la UAZ intern. Chinezesc pickup are mai multe echipamente moderne și diverse, oferă un pic mai mult pentru șofer și pasageri, datorită căruia câștigă competiția. Pentru a construi revendicări de calitate, nu există niciun fel Dar originea chineză evidentă poate fi urmărită.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

BT-50

Următoarele sosesc pick-up-uri de la liderii mondiali printre producătorii auto. Un model numit BT-50 de la compania japoneză Mazda deschide lista. Japonezii au reusit sa imbine in masina un aspect foarte rafinat, cu o practica incredibila. Deși America găzduiește pickup-uri, Mazda înțelege adevărata esență a acestui tip de corp. Prin urmare, producția este o mașină capabilă, cu un trafic ridicat și o capacitate uimitoare. Decizia ideală pentru dans, odihnă, excursii la țară, vânătoare și pescuit.

Singura problemă este că mașina nu mai este disponibilă. Indiferent dacă compania a luat o pauză sau a abandonat ideea de dezvoltare a segmentului pickup. Prin urmare, VT-50 este disponibil numai pe piața secundară la un preț de aproximativ 650-700 de mii de ruble pentru versiunea 2011. Dar dacă aveți nevoie de un camion ieftin, de care nu există nici o îndoială cu privire la fiabilitate și durabilitate, puteți cheltui 650 de mii pe BT-50. Și uneori chiar necesar. Cumpărătorului i se oferă posibilitatea de a alege o pereche de motoare care funcționează cu motorină. Volumul lor este de 2,2 și 3,2 litri, iar puterea de 150 și respectiv 200 de cai putere. Garda la sol, la 200 milimetri, nu lasă o șansă ușoară și medie pe teren.

NP300

Dacă aveți nevoie de o capacitate maximă de transfer, atunci între toate modelele prezentate în rating, această companie Nissan are cele mai bune caracteristici off-road. Mașina este oferită în mai multe niveluri, dar echipamentul de bază oferă deja o listă largă de echipamente utile și necesare. Mașina este perfect adaptată pentru condusul în condiții de iarnă. Pentru a face acest lucru, Nissan a adăugat un preîncălzitor la standardul NP300, a furnizat o baterie de mare capacitate și o suspensie armată. Scaunele din față încălzite și chiar duzele. Dar în baza de date nu există aer condiționat. Deoarece pickup este mai bine să luați cel puțin în configurația Comfort. Un Premium mai bun, unde este literalmente totul.

Din păcate, mașina este disponibilă numai pe piața secundară. Ei cer aproximativ 750 mii de ruble pentru aceasta pentru cele mai recente versiuni în stare bună. Pentru că nu trebuie să cheltuiți atât de mulți bani pentru a obține un pickup grozav. Prin alegerea modelului NP300, veți obține un motor pe benzină de 175 CP, o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și o distanță de 230 milimetri față de sol. Cel mai mare loc de muncă printre posibilele. În același timp oferă un nivel bun de confort șoferului și pasagerilor.

Berbec

Clasic american, care este considerat un model de pickup modern. Modelul a existat din 1994. În timpul prezenței sale pe piață a reușit să câștige o popularitate uriașă, pe care ea încă nu o pierde. Acest SUV uriaș cu un corp spațios este disponibil permanent. Listați unitățile de putere propuse pentru o perioadă lungă de timp. Dar să presupunem că linia include versiuni de benzină și diesel care variază de la 213 la 470 cai putere. Noul Berbec de la compania Dodge de a căuta în Rusia este lipsit de sens. Masina noastră este disponibilă numai pe piața secundară. Merită în stare bună și cu un pachet bun scump. Aproximativ este necesar să se pregătească nu mai puțin de 1 milion de ruble. Dar este mai bine să cheltuiți mai mult pe un astfel de pickup, obținând cele mai multe din ceea ce producătorul este gata să ofere.

L200

Mașina cu numele L200 de la Mitsubishi a fost în jur de peste 20 de ani și se vinde cu succes. Primele probe ale pickup-ului japonez au intrat în vânzare în 1994. Dar popularitatea reală a mașinii a câștigat după 2005, când a ieșit noua generație a mașinii, cucerind caracteristicile tehnice, confortul, echipamentul și costul adecvat. L200 de ultima generatie L200 valoreaza de la 1,5 milioane de ruble. Plătiți puțin mai mult de 2 milioane, obțineți configurația maximă cu toate avantajele însoțitoare. Capacitatea de încărcare excelentă, corpul spațios, cabina spațioasă pentru șofer și pasageri fac din L200 unul dintre cele mai bune pickup-uri moderne din categoria de prețuri de mijloc. Sub capota sunt motoarele diesel de 2,4 litri cu o capacitate de 154 și 181 cai putere. Clearance-ul este de 205 de milimetri, ceea ce este suficient pentru a depăși zonele dificile și off-road.

Hilux

Un eșantion de pickup modern. Mașina combină perfect esența de bază a pickup-urilor, dar în același timp oferă șoferului și pasagerilor lui nivelul maxim de confort. Toyota, care deține proiectul numit Hilux, a fost implicată în acest proiect din 1991. Dar să fim sinceri, numai cele mai recente generații atrag potențialii cumpărători cel mai mult. Versiunea curentă din cabină costă de la 2 milioane de ruble. Pentru echipamentul de vârf cerând tot 2,5 milioane. Prețul este impresionant, dar trebuie să înțelegeți că pentru acești bani obțineți o listă bogată de componente și echipamente moderne.

Problemele de pe șosea nu apar, deși în oraș mașina se simte minunată. Dacă aveți nevoie pentru a depăși zonele dificile, ajunge la clearance-ul de ajutor de 227 de milimetri. Completând aceasta este o pereche de motoare diesel de 2,4 și 2,8 litri cu puteri de 150 și respectiv 177 CP. Masina este foarte frumoasa, ceea ce este imposibil sa nu mai vorbim in aceasta masina. Construiți calitatea, defectele și unele defecte evidente nu. Dar prețul este potrivit. Dacă sunteți gata să oferiți acești bani pentru un pickup nou, este puțin probabil să regretați alegerea dvs. În plus, există întotdeauna opțiunea de a cumpăra un camion SUV folosit.

Navara

Un alt constructor auto japonez, care oferă această navă pickup. Nissan reușește să creeze SUV-uri bune, fiabile și durabile. Modelul a existat din 2006. Noua versiune costă de la 1,4 milioane de ruble pentru pachetul de bază. Dacă sunteți dispus să plătiți mai mult, obțineți o gamă largă de opțiuni și caracteristici suplimentare. Garda la sol este de 220 de milimetri, ceea ce confirmă în mod clar patenitatea mașinii. Mașina se simte minunat în oraș, dar cumpărarea numai în vederea operațiunii urbane nu are sens. Sub capota pentru a alege o pereche de motoare. Motorul pe benzină de 2,5 litri produce 140 de cai putere, iar motorul diesel de 2,3 litri este oferit în două versiuni pentru 160 și 190 de cai putere. Conduceți înapoi sau plin. Un preț adecvat, cu posibilități foarte largi. Aceasta este o scurtă descriere a mașinii Navara de la Nissan în spatele unui camion.

pădurar

Dacă sunteți în căutarea unui camion pick-up în toate manifestările sale, aveți nevoie de un Ford pădurar. Acesta este un alt model clasic american, care este incredibil de popular la domiciliu și departe de granițele sale. Modelul a existat din 1999. Versiunea curentă are un aspect uimitor și opțiuni de transport maritim excelent. Nu uitați aici și despre șoferul cu pasageri. Pentru ei, o selecție bogată de opțiuni și echipament. Etichetele de preț încep de la 1,3 milioane de ruble. După actualizare, pickup-ul sa schimbat în exterior, dar tehnic inginerii nu au introdus multe inovații. Pur și simplu nu au nevoie. Acesta este un cărucior care justifică fiecare rublă investită în el. Conducerea permanentă permanentă, distanța la sol este de 232 milimetri. Puteți alege o pereche de motoare diesel de 2,2 și 2,3 litri, cu o capacitate de 160 și respectiv 200 de cai putere.

Amarok

Unul dintre cele mai bune pickups europene, dacă nu cel mai bun în acest moment. Compania Volkswagen, în mod neașteptat, pentru mulți și-a lansat propriul pickup. Deși acest lucru nu este atât de surprinzător, deoarece producătorul sa poziționat întotdeauna ca dezvoltator de mașini folk. Și ce ar putea fi "mai popular" decât un camion pick-up? Deja în configurația de bază, Amarok oferă cumpărătorului o gamă largă de echipamente. Este important de reținut faptul că inginerii germani au selectat echipament special, ținând cont de preferințele și cerințele consumatorilor ruși. Ca rezultat, am primit unul dintre cele mai bune pickups, care este capabil să satisfacă nevoile fiecărui motorist.

Garda la sol nu este cea mai mare. Are 203 de milimetri. Dar acest lucru nu împiedică camioneta să depășească dificultățile drumurilor rusești. Unitatea poate fi spate sau plină. Sub capota este un motor diesel de doi litri, cu două opțiuni care forțează 140 și 180 de cai putere. Mașina este sigură, confortabilă, perfect adaptată pentru off-road, se simte bine în climatul rusesc. Deoarece nu există niciun motiv obiectiv pentru a renunța la ideea de a cumpăra un astfel de pickup. Dacă vorbim despre costul noului Amarok, atunci în configurația de bază costă de la 1,7 milioane de ruble. Versiunile superioare aduc prețul de aproape 3 milioane de euro.

Te-ai întâlnit cu mașini bugetare, medii și scumpe în spatele unui camion, care sunt disponibile în Rusia în 2018. Evaluarea ia în considerare principalele criterii și cerințe pentru mașinile din acest segment. Prin urmare, fiecare își face propriile concluzii finale pentru el însuși și ia o decizie cu privire la achiziționarea unuia sau a altului camionetă. Aceste mașini sunt proiectate să funcționeze sub încărcătură, transportând și executând o serie de sarcini de zi cu zi. Aceasta nu este o mașină de familie și nu o soluție pentru iubitorii de conducere de mare viteză în oraș. Ridicas sunt o categorie separată de mașini de lucru, a căror achiziție este pe deplin justificată în realizarea potențialului unei astfel de mașini.