Compania coreeană Kia Motors a împărtășit datele tehnice publicului despre unul dintre debutanții săi de la Salonul Auto de la Geneva, care va avea loc între 9 și 19 martie 2017. Acesta este un hatchback compact. Kia Picanto a treia generațiepe care inginerii coreeni i-au făcut mai voluminoși, echipați cu un motor turbo și subordonați vectorului de împingere sistemului electronic de control. Fotografiile noutății, de fapt, nu mai sunt niciodată un secret. În mod tradițional, ei au fost aprinși pentru prima oară pe web prin fotosenzii, iar apoi biroul pentru crearea sa a îmbogățit Internetul cu imagini oficiale ale trapei compacte. 
Copilul coreean nu a devenit mai lung, de la vârful nasului până la coada în el, ca și în predecesorul 3 m 59,5 cm, dar inginerii au decis să schimbe distanța dintre axe, ampatamentul Kia Picanto a treia generație a crescut cu o jumătate de centimetru, rotunjit la 2 m 40 cm, iar coperta frontală a fost coborâtă cu două și jumătate de centimetru, ajungând la 67,5 cm. Lățimea a rămas 1 m 59,5 cm, "copilul" se ridică la 1 m și 48,5 cm deasupra asfaltului. Pasagerii se vor simți mai confortabili, deoarece există mai mult spațiu pentru membrele inferioare. Inginerii au îmbunătățit proprietățile de izolare fonică ale mașinii. Compartimentul de bagaje a adăugat două sute la două sute cincizeci și cinci de litri de spațiu util. Când îndoiți scaunele din spate, puteți deplasa mai mult de un metru cub de aparate de uz casnic.
Kia Picanto a treia generație are un aspect foarte snotit. Dacă șoferul nu suferă de complexe ale unei mașini mici și iubește să se bucure de controlul mașinii, va plăcea această opțiune. nou хэтч Picanto să devină mai ușor de gestionat. Machetele din față MacPherson asociate cu un fascicul de torsiune retrovizionat, cu bare rigide anti-răsucire fac acest truc. Dacă mai devreme a fost posibil să se efectueze 3.4 rotații de la oprire până la oprire cu ajutorul volanului, astăzi este doar 2.8. Vectorul de tracțiune a fost controlat de această mașină printr-un mecanism de frânare care îmbunătățește "direcția" hatchback-ului. Rigiditatea corpului a crescut cu o treime față de cea a predecesorului său. 
Șasiul sa dovedit a fi destul de "combinat" și aici este destul de potrivit să avem un motor turbo de 100 de litri T-GDI cu injecție directă. În linia de motor Kia Picanto a treia generație există benzomotorchiki atmosferice. Aceasta este moștenirea generației anterioare de hatchback. Acesta este un motor de 67 litri și 84 de motoare de 1,25 litri. Toate motoarele funcționează în tandem cu mecanica cu cinci viteze, dar o opțiune automată cu patru benzi este de asemenea disponibilă. 
În kitul electronic există un sistem inteligent de frânare, care poate funcționa pe mașină în cazul unui pericol de impact frontal. Multimediynik Kia Picanto a treia generație Echipat cu un touchscreen diagonal de 7 inch. Sincronizează perfect smartphone-urile cu Android și IOS. Funcționează fără probleme cu pachetele Android Auto și Apple CarPlay. Smartphone-urile, apropo, pot fi reîncărcate fără fire, peste "aer". Kia Picanto va vinde a treia generație pe piața europeană a autoturismelor undeva imediat după Salonul Auto de la Geneva, dar aceasta este doar cu autoturismele cu aspirație sub capotă. TurboHatch va apărea puțin mai târziu. După cum se spune, mai aproape de toamna anului 2017.
A doua zi am scris despre intrarea iminentă pe piața Kia K2 a Regatului mijlociu.
