ieri AvtoVAZ a sărbătorit aniversarea plecării noului sedan Lada Vesta în "seria". În ciuda faptului că un an este atât de mic, aniversarea producției acestui model este încă semnificativă pentru industria automobilelor noastre. Întrucât gama de modele a fabricii de automobile Togliatti nu a suferit schimbări atât de dramatice de ceva timp, și pentru că noul produs "corect înaintat" conștiinței în masă a rușilor, în special în timpul crizei economice, a fost așteptat de mulți autori cu o nerăbdare deosebită. În primăvara acestui an AvtoVAZ au publicat datele sondajelor de opinie despre automobilele diferitelor mărci vândute în țara noastră și, după cum sa dovedit, rușii au început să iubească mașinile industriei autohtone autohtone și, în mod special, LADAmai mult decât restul. Mai exact, mai mult decât la alte mașini, loialitatea conducătorilor auto crește. Vârful creșterii acestei loialități a venit chiar în anul precedent, chiar în momentul în care compania de informare sa dezvoltat Lada West iar dealerii au primit primele exemplare ale noutății. Vesta au inceput sa vanda in noiembrie anul trecut, avand doar ansambluri de masini medii si luxoase in linie auto, echipamentele de baza au aparut putin mai tarziu, chiar inainte de noul an. La începutul anului 2016, configurațiile inițiale au fost actualizate, iar etichetele de preț pentru ele rămân aceleași. În martie Vesta a început să picteze în patru culori noi, și mai târziu a venit un alt grad - Luxe/Multimediacare după ceva timp a promis să completeze cu airbag-uri laterale. În plus, versiunea anunțată Vesta Exclusive. Anunțul acestei versiuni a avut loc la Salonul Auto de la Moscova și a fost numit atât de direct - versiune specială a lui Lada Vestaca versiune extinsă Semnătura Vestacare se produce numai pe comenzi speciale.
Până la sfârșitul anului 2015, la facilitățile Izhevsk AvtoVAZ au adunat cele cinci mii de mașini promise, iar după alte trei luni mai mult de cincisprezece mii de unități au fost adunate în valiza finală Lad. Și în timpul verii, trecerea la fabrica de autoturisme a crescut la zece ore, ceea ce a permis producerea a până la patru sute de mașini pe zi. Etichete de preț pe Lada West în anul în care s-au schimbat o singură dată - în luna mai. Apoi sedanul din configurația de bază a sărit în prețul de la 514 mii de lemn la 529 mii. De la începutul acestui an Vestea a lovit primele zece masini cele mai vândute din Rusia. Și până în luna mai, fusese deja în top cinci. Ianuarie 2016 AvtoVAZ начал экспортировать Ладу Vestea на заграничные авторынки. Через месяц Lada Vesta a câștigat patru stele de securitate conform metodei ARCAP, câștigând pe acest cel mai important indicator Solaris și focurile populare în Rusia. O lună mai târziu linia de motoare Vesta Va fi adăugat un motor AVTOVAZ de 1,8 litri. În luna decembrie, linia de asamblare va fi lansată în Kazahstan. În plus față de versiunea de benzină Лада Vestea AVTOVAZ a dezvoltat botyplivunu Vesta CNG și electrice Vesta EV. Se pregătesc să vadă lumina Vesta Sport și Vesta Cross.
Rezultatele acestui an de la începutul producției Lada Vesta pentru modelele sunt foarte bune. Indiferent de cât de mult scepticism ar fi putut fi mulți în ceea ce privește dezvoltarea AvtoVAZ, trebuie să admitem că în industria rusă a automobilelor a apărut în cele din urmă un model complet diferit și altfel în principiu. Ea a câștigat piața, împingându-i concurenții cu mai multe nume sonore. Și probabil că nu era cazul mașinilor rusești. Da, există unele deficiențe, dar lucrarea privind îmbunătățirea Lada Vesta continuă. Dar principalul lucru este că industria rusă a mașinilor a făcut în cele din urmă un uriaș pas înainte, prezentând o mașină automobiliștilor, cu un ordin de mărime mai mare decât ceea ce fusese înainte.
Articol recomandat: entuziaștii auto din Rusia au ales cel mai bun motor pentru autoturismele Avtovaz.
