>
Multă vreme sunt zilele în care o mașină străină pe drumurile noastre era ceva special. Acum, o persoană care a decis să devină proprietarul unui automobil este atrasă să cumpere multe zeci de modele de la diferiți producători. "Coreenii" sunt foarte populare - încă, cu o calitate bună, autoturismele lor se disting printr-un preț foarte atractiv. "Europenii" mituiesc prestigiul tradițional al modelelor lor. Что же выбрать покупателю? Для примера возьмём два автомобиля (пусть один из них будет корейского, а другой европейского производства) и сравним их. Astfel, Киа Церато или Шкода Октавия.
Masinile Kia Cerato si Skoda Octavia - calitate coreeana impotriva prestigiului european
Читать далее о cравнении Киа Церато и Шкода Октавия-->
salon
Kia Cerato
Masina Kia cerate este combinația perfectă de confort și calitate
În comparație cu modificările anterioare, salonul actualului Kia cerate pare mult mai interesant. Compania a abordat serios problema calității materialelor de finisare - schimbările spre bine sunt vizibile cu ochiul liber. Designerii au arătat o imaginație sănătoasă în problema dispozitivelor de design. Headbands sub forma literei grecești Omega arata original, dar nu străin. Dacă vă uitați la butucul volanului, atunci iluzia volanului navei spațiale este creată - aici sunt atât de multe butoane. Ei bine, nu este rău, șoferul va fi mai puțin distras de pe șosea.
Trebuie să spun că coreenii nu sunt zgârciți. Kia Cerato se mândrește cu un pachet foarte decent. Consultați-vă singur, sistemul de pornire a motorului cu ajutorul butonului, posibilitatea de a intra în cabină fără o cheie și camera de vedere din spate pe ecranul tactil - modele mai scumpe ar putea invidia o astfel de alegere.
În salonul Kia Cerato вас порадует качество отделки и удобное расположение приборов
Există dezavantaje, dar ele nu sunt fatale.. Ergonomia scaunelor din față este oarecum dubioasă. Da, pielea de pe volan este cam prea alunecoasă. Deși majoritatea șoferilor ar putea să ne aducă un cuvânt de spus, nu o listă a defectelor și atunci când aleg un cerat sau Octavia, nu le vor lua în considerare deloc.
Astfel, Kia Cerato se mândrește cu:
- materiale de finisare de înaltă calitate;
- pachet bogat;
- originală, dar organică finisată pe panoul de bord;
- foarte confortabil "roată".
Dezavantajele includ:
- nu ergonomia de scaune foarte reușită;
- o piele alunecoasă pe volan.
Marca de automobile: | Kia Cerato | Skoda Octavia |
Tara de fabricație: | Coreea | Republica Cehă |
Tipul corpului: | sedan / hatchback | vagon |
Numar de locuri: | 5 | 5 |
Număr de uși: | 4/5 | 5 |
Capacitatea motorului, cubi a se vedea: | 1591/1975 | 1390 |
Putere, hp / rpm: | 126/4200 143/4500 | 122/5000 |
Viteză maximă, km / h: | 190/205 | 202 |
Accelerația la 100 km / h, de la: | 10,3/9 | 9,8 |
Tipul de unitate: | din față | din față |
Transmisie: | 6 Manual, 6 Automat | 6 MKPP |
Tip combustibil: | benzina AI-95 | benzina AI-95 |
Consum per 100 km (ciclu mixt): | 6,6/7,5 | oraș 8,8; autostrada 5.3 |
Lungime, mm: | 4530 | 4570 |
Lățime, mm: | 1775 | 1770 |
Înălțime, mm: | 1460 | 1450 |
Clearance, mm: | 150 | 150 |
Dimensiunea anvelopei: | 195 / 60R15 | 195 / 65R15 |
Greutate proprie, kg: | 1225 | 1255 |
Greutate totală, kg: | 1400 | 1940 |
Capacitatea rezervorului de combustibil: | 55 | 55 |
Skoda Octavia
Totul depinde de configurație. Dacă într-o versiune scumpă a salonului Skoda este demnă de cea mai înaltă laudă, atunci configurația minimă poate fi descrisă ca fiind "Slabă, dar curată". Rafturile largi limitează oarecum vederea.
Masina Skoda Octavia - un simbol al prestigiului european
Deși nu se poate spune că Skoda Octavia pare a fi o "rudă săracă". Calitatea finisajelor este cea mai mare. Plasticul nu arată ieftin, cusăturile se fac literalmente "într-un fir". Separat, merită menționat ergonomia - totul este în locul său în această mașină. Locația comutatoarelor este convenabilă și intuitivă. Spre deosebire de Kia, Skoda Octavia este pur și simplu uimită de posibilitățile enorme de ajustare a coloanei de direcție și a tuturor scaunelor. Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru (despre scaunul șoferului și nu spune nimic).
În cabina Skoda Octavia este spațioasă și totul este întotdeauna la îndemână
Большим плюсом Шкоды является spate spațios. Тесно тут будет разве что баскетболисту. Так что если вы часто возите пассажиров на заднем сиденье, то в споре между Киа Церато и Шкода Октавия победит Skoda Octavia.
Pro Skoda Octavia:
- finisaje de cea mai buna calitate;
- ergonomie ireproșabilă;
- ajustarea cât mai largă a scaunelor și a volanului;
- spate spațios.
contra:
- în configurația de bază interiorul arată slab;
- care împiedică revizuirea.
Motorul și transmisia
Kia Cerato
Kia Cerato oferă clienților două opțiuni pentru motor: 1,6 și 2 litri. Capacitatea lor este de 130 și 150 de cai. Ambele unități rulează pe benzină. Timpul mediu de accelerație la "sute" depinde, bineînțeles, de motor și de cutie de viteze, dar în medie este de 10 secunde. Ambele motoare sunt destul de economice: 6,5 și 7,2 litri la o sută de kilometri în ciclul combinat. Acestea sunt indicatori foarte buni.
Sunt oferite două tipuri de transmisii - mecanice și automate. Transmisia manuală cu șase trepte este aleasă în mod tradițional de către șoferii care sunt predispuși la conducere activă. Dar iubitorii de confort așteaptă toate cerințele moderne ale sistemului automat de șase trepte.
Masina de test Kia Cerato:
Skoda Octavia
Atunci când alegem un Kia Cerato sau Skoda Octavia, punem plus cehii - oferă o gamă mai largă de unități de putere. Cumpărătorul are 4 motoare pe benzină și unul diesel. Observați motorul pe benzină relativ nou, cu o capacitate de 122 cai putere și un volum de 1,4 litri. O mașină cu acest motor "mănâncă" doar 6,6 litri de benzină la o sută de kilometri (cu un ciclu combinat) și accelerează la "sute" în aproximativ 9,7 secunde. Pentru fanii vitezei și puterii este un motor de 1,8 litri, ascuns în sine un adevărat efectiv de 152 de cai.
Skoda a primit o foarte bună mecanică în șase etape. Transmisia comută ușor și clar. Ride pe "mecanici" este o plăcere. Fanii "ceva mai ușor" pot încerca "robotul" DSG în 7 pași. Dar sincer, nu este lăudat. Țineți minte această circumstanță.
Test drive masina Skoda Octavia:
Să rezumăm. Care masina sa alegi - cerate sau Octavia? Întrebarea nu are un răspuns clar. Acestea sunt mașini de o clasă și o categorie de preț. Acestea sunt destinate pentru excursii în jurul orașului și sunt, de asemenea, aproximativ egale în ceea ce privește calitatea. Deci, alegerea aici este o chestiune de gust. Sunteți un fan al industriei auto coreene? Alegeți Kia Cerato. Credeți că o mașină reală poate fi doar "germană" (în prezent Skoda aparține concernului Volkswagen AG)? Skoda Octavia la dispoziția dumneavoastră.