Singura sursă de curent la începutul mașinii este bateria. Cu ajutorul acestuia, motorul este pornit, care la rândul său pornește generatorul. Din acest punct de pornire, bateria încetează să mai fie o sursă de curent și devine consumatorul acesteia. În timpul funcționării motorului, tensiunea unei baterii încărcate se ridică și revine la normal.

Cu toate acestea, în timpul scurtelor călătorii scurte, bateria nu are timp să se încarce, există o reducere constantă și regulată a încărcării. În acest caz, trebuie să restaurați nivelul actual folosind dispozitive externe. Luați în considerare nivelul la care se face acest lucru și cât timp este cheltuit pentru un astfel de proces.

conținut

• 1 baterie slabă
• 2 Parametrii normali pentru baterii
• 3 Încărcarea corectă a bateriei
• 4 Reguli de siguranță

Baterie descărcată

Cele mai multe dintre situațiile în care bateria mașinii este descărcată se întâmplă din cauza vina conducătorilor auto. Mai puține ori, motivul constă în caracteristicile de design sau căsătoria fabrică. O baterie adesea își reduce încărcătura dacă există un nivel insuficient de tensiune pe centura generatorului. Datorită acestui fapt, se produce alunecarea curelei și funcționarea insuficient de eficientă a generatorului.

Aceeași problemă apare atunci când ușa nu este închisă bine sau portbagajul nu este complet închis până la sfârșit. Vina în acest caz va servi becuri de lucru. Timp de câteva ore pot reduce semnificativ nivelul de încărcare.

Parametrii normali pentru baterii

Существует ряд параметров, которым должен соответствовать нормально работающий аккумулятор. Рассмотрим, până la ce tensiune se poate descărca bateria mașinii, но при этом надо знать, что слишком сильный уровень разряда способствует скорому ухудшению характеристик АКБ.

O baterie este considerată a fi operabilă cu astfel de indicatori:

• cu circuit deschis - 12,6-12,8 V;
• când motorul este în funcțiune, "faza lungă" este aprinsă și turația motorului este de aproximativ 1500 rpm 13,8-14,2 V;
• la densitatea electrolitului bateriilor întreținute la +20C va fi 1,28 g / ml.

Există, de asemenea, indicatori pentru care trebuie să ridicați tensiunea din baterie:

• cu terminalele deschise, tensiunea de încărcare a bateriei auto este mai mică 12,6 V;
• densitatea electrolitului din bateria care este deservită este semnificativ mai mică 1,26 g / ml;
• diferența de densitate dintre bănci este depășită de baterie 0,2 g / ml.

Vezi și: Cum să faci o strobe pentru o mașină, fă-o singură

Nivelul densității electrolitului este măsurat în condiții normale, caracterizate printr-o presiune atmosferică de 760 mm RS și +20La temperaturi negative, este de dorit creșterea densității acestui lichid. Parametru normal pentru -20Cu o densitate de 1,4 g / ml este considerată, deoarece 1,2 g / ml în astfel de condiții începe să înghețe.

Încărcarea corectă a bateriei

Dacă măsurați cu un voltmetru sau multimetru, arătați tensiunea minimă a bateriei auto, apoi încărcați-o. Pentru această operație, trebuie să configurați dispozitivul de încărcare pentru a produce un curent în intervalul de la 0,05 la 0,1 valoarea numerică a capacității. În consecință, pentru bateria de 55 Ah se folosește un amperaj de 2,75-5,5 A. Cel mai blând mod va fi cu valori mai mici.

Tensiunea de ieșire pentru această operație trebuie să fie de 14,4-14,6 V. Este de dorit ca dispozitivul să poată stabili o valoare statică. Când o baterie de 55 Ah este complet descărcată, este necesar să reziste la 10 ore cu un curent de 5,5 A.

Un semn al încheierii acestei proceduri poate fi tensiunea nemodificată la terminale în 1-2 ore de la stabilirea parametrilor specificați.

Semnele luminoase de fierbere cu flatulență ușoară sunt, de asemenea, posibile. La încărcătoarele automate, oprirea are loc automat. Alimentarea curentului și a tensiunii este reglată în același mod.

Reguli de siguranță

Trebuie să știți că acidul este baza pentru electrolit, deci trebuie să fiți foarte atent atunci când manevrați bateria. Este necesar să evitați formarea de lichide pe mâini, protejând în același timp pielea cu mănuși de cauciuc.

În timpul procesului de fierbere în interiorul bateriei sunt emise gaze otrăvitoare. Acestea nu pot fi inhalate, prin urmare este recomandabil să se organizeze procesul de încărcare într-o încăpere cu o bună ventilație, de preferință forțată. De asemenea, este posibilă eliberarea hidrogenului exploziv, prin urmare este necesar să se excludă utilizarea unui incendiu deschis și a unui scânteie. Nu trebuie să lăsați încărcătoarele de uz casnic nesupravegheate pentru o lungă perioadă de timp.