Durata funcționării neîntrerupte a unităților vehiculului depinde în principal de intensitatea operării și de întreținerea în timp util a fiecărui nod. De exemplu, operațiile de întreținere a transmisiei sunt de obicei limitate la întrebarea când să schimbați uleiul din cutie de viteze.

Pentru transmisiile manuale, acest parametru este mai puțin dureros decât pentru alte tipuri de cutii de viteze: automat și variator. La urma urmei, există mașini în care producătorii toarnă ulei în transmisie la fabrica și nu reglează înlocuirea ulterioară.

conținut

• 1 Mașină străină folosită
• 2 Frecvența schimbării uleiului în transmisia automată
• 3 La ce oră se efectuează o schimbare a uleiului în cutia de viteze
• 4 Frecvența schimbării uleiului în transmisia manuală
• 5 Selectarea corectă a uleiului pentru transmisie
• 6 concluzie

Mașină străină folosită

Există un criteriu aproape neechivoc prin care puteți naviga la schimbarea uleiului într-o transmisie automată. Aceasta este o achiziție a unei mașini străine uzate cu kilometraj decent în țara noastră. Un astfel de vehicul necesită o atenție deosebită și înlocuirea dorită a tuturor fluidelor lubrifiante dintr-o mașină.

La actualizarea uleiului de motor, majoritatea șoferilor amintesc, dar încărcarea sau înlocuirea lichidului de transmisie se efectuează mai rar. Prin urmare, părțile de fricțiune din cutie se pot uza mai repede după dezvoltarea duratei de lubrifiere, dezvoltarea majorității aditivilor sau scurgerea fluidului lubrifiant.

Frecvența schimbării uleiului în transmisia automată

Producătorii stabilesc acest parametru individual pentru fiecare model al unității. Acesta poate fi găsit fie pe site-ul oficial al companiei, fie din manualul de instrucțiuni pentru mașini. De exemplu, compania Toyota pentru ambele tipuri de transmisie și automate și mecanice a stabilit un decalaj de douăzeci de mii de ori înainte de a înlocui lichidul de transmisie în cutie. O astfel de frecvență de înlocuire este recomandată șoferilor autohtoni, deoarece climatul din Rusia este egal cu condițiile de operare dure. Dar, mult mai des, puteți găsi intervalul de înlocuire în intervalul de 40-60 mii de kilometri.

Vezi și: Cum se diferențiază mașina

Se recomandă îndepărtarea și spălarea vasului, curățarea filtrului, eliberarea magneților pe tigaie de particulele metalice colectate. Aceasta este o schimbare parțială a uleiului. Astfel de acțiuni vor spori siguranța schimbării vitezelor și alegerea lor corectă prin "automat".

La ce oră se efectuează schimbarea uleiului în cutia de viteze

Pe lângă intervalul recomandat pentru schimbarea uleiului, este necesar să se concentreze asupra stării unității, asupra funcționării acesteia. În timpul rotirii angrenajelor, umezeala sau condensul format în ulei, precum și mici particule de metal.

O astfel de scădere a calității fluidului de lubrifiere poate duce la apariția unor sunete străine în timpul schimbărilor treptelor de viteză. Gnash, zgomot sau alt zgomot străin în timpul lucrului punctului de control ar trebui să alerteze conducătorul auto.

Controlul calității și nivelul uleiului

Pentru a asigura calitatea acestui lichid puteți utiliza sonda. Aparentul înnegrire și mirosurile caracteristice ale grăsimilor arse trebuie să devină un stimulent pentru înlocuirea fluidului uzat, chiar dacă nu a venit încă momentul de schimbare a uleiului din cutie de viteze "cu kilometraj".

Frecvența schimbării uleiului în transmisia manuală

Întrebarea cel mai adesea interesează proprietarii modelelor clasice de VAZ. De obicei, șoferii acestor mașini preferă să ajungă la nivelul de lucru din cutie (partea inferioară a "ochiului"). Deși înlocuirea va avea un volum suficient de aproximativ un litru și jumătate.

Rezervoare cu ulei de transmisie

Dacă vă schimbați, atunci intervalul este kilometrajul de 50-60 de mii. Pentru înlocuire folosiți ulei semisintetic sau sintetic. Este necesar să alegeți lichidul, ținând cont de condițiile climatice de funcționare. De exemplu, pentru o zonă cu un climat înghețat, Shell 75W90 va face.

Selectarea corectă a uleiului pentru transmisie

În plus, pentru a afla cât de des să schimbați uleiul din cutia de viteze, trebuie să decideți și tipul de lichid care trebuie înlocuit.

Trebuie să știți că în cutia de viteze trebuie să umpleți numai uleiul de viteze special.

Este posibil să se distingă marcajul prin abrevieri ATF (cutii automate) și MTF (cutii mecanice). Ambele "linii" sunt reprezentate pe scară largă de diverse companii de producție.

După adăugarea uleiului la transmisie

1. Ulei mineral cele mai solicitate pentru cutiile de viteze reduse. Forțele de frecare nu sunt prea mari, iar viteza este limitată la 2-3 mii pe minut. Acesta este cel mai ieftin tip de ulei, care este cel mai des folosit pe autoturismele cu tractiune spate. Rapid își pierde proprietățile, astfel încât resursele sale scad la 30-40 mii de kilometri.
2. Ulei semisintetic adecvată pentru cutia de viteze de mare viteză și mașinile cu o sarcină semnificativă de putere. Viteza medie într-o astfel de unitate ajunge de obicei la 3-4 mii pe minut. Acestea sunt mașini cu tracțiune față și costuri reduse. Fluidul este diluat cu aditivi pentru a îmbunătăți proprietățile chimice și a combate coroziunea. Intervalul de înlocuire pentru un astfel de lichid este mai lung decât cel al apei minerale și tinde la 40-50 mii de kilometri.
3. Ulei sintetic este cea mai scumpă opțiune pentru lichidele de transmisie. Cu toate acestea, costul său este compensat de performanțe destul de ridicate. Este utilizat în principal în transmisiile automate. Producătorii adaugă la lichid un număr mare de aditivi de calitate, care sunt suficienți pentru o durată lungă de viață. Poate fi o medie de 60-70 mii kilometri pentru mecanici, iar pentru un "automat" saturat cu detalii, resursele sunt adesea limitate la 50 mii de kilometri.

Vedeți și: Cum face variatorul

concluzie

Actualizați uleiul de transmisie trebuie modificat în funcție de vârsta mașinii, kilometrajul, intensitatea funcționării, tipul de mașină și cutia de viteze. În procesul de înlocuire a necesității de a se concentra pe recomandările companiei de automobile.