Întrebarea dacă trebuie să spălați motorul atunci când schimbați uleiul, vă faceți griji mai des de proprietarii de mașini tinere. Un răspuns neechivoc la acesta este imposibil de obținut, deoarece totul depinde de condițiile de funcționare ale mașinii, de regularitatea schimbării uleiului și a mărcilor sale. Cu toate acestea, recomandările companiilor de producție cu privire la o astfel de operațiune nu pot fi găsite undeva.

conținut

• 1 nevoie de spălare
• 2 Deteriorarea spălării
• 3 Tipuri de spălare pentru motor
• 4 Concluzie

Nevoia de spălare

Проявляя заботу о своем автомобиле, некоторые водители пытаются проводить промывку, не подумав о ее необходимости. Чаще всего для этой операции используют агрессивную «химию» неизвестных производителей, обещающих идеальное состояние мотора через пять минут после laменения «чудо-жидкости». Примерно такие же обеты дают производители, предлагающие промывочное масло для двигателя. Но проблема заключается не в выборе жидкостей, а в рациональности laменения операции.

Pentru o mașină care a fost operată și întreținută în condiții normale, nu este necesară spălarea.

Nevoia de spălare

Acest lucru este valabil mai ales pentru autoturismele cu kilometraj redus și pentru uleiul de motor de înaltă calitate.

Vă recomandăm spălarea motorului în astfel de situații:

1. fiind ținută trecerea de la un tip de ulei la altul, de exemplu, "sintetice" se schimbă în "apă minerală";
2. ar trebui să schimbarea uleiului pentru o altă marcă, deoarece producătorii diferiți pot să "contravină" componentelor chimice chiar și în uleiurile de același tip;
3. la revizia completă centrala electrică, este necesar să se toarnă un ulei special de "spălare";
4. cumpărarea unei mașini de ocazie, cu un istoric de întreținere necunoscut, durata de viață a uleiului de motor și timpul ultimului său înlocuire;
5. dacă antigelul a intrat în sistem sau lichid de calitate scăzută.

Tigaie cu ulei

Deteriorarea spălării

Не стоит проводить промывку, dacă авто было куплено в салоне, проводилась регулярная, установленная производителем замена всех нужных комплектующих и жидкостей с фильтрами, заливалось высококачественное масло. При таком варианте промывку необходимо исключить по laчине того, что дорогие моторные жидкости содержат в своем составе массу необходимых промывочных компонентов.

Читайте также: Почему двигатель не развивает обороты: возможные laчины

Prin urmare, murdăria este spălată regulat și se îndepărtează cu lichid vechi și filtre. Utilizarea reactivilor suplimentari în acest caz va conduce cel mai probabil la efectul opus. Defecțiunea poate fi restul lichidului după înlocuire. Nu va fi posibil să le eliminați pe toate și prin vărsarea de agenți de curățare agresivi în sistem, ei reacționează instantaneu cu aceste reziduuri, schimbându-le caracteristicile.

Sistemul de lubrifiere contaminat

Chiar și după îndepărtarea spălării, va exista un reziduu mic. Apoi, în restul unei astfel de curățiri, se toarnă un nou ulei. Se formează un al treilea fluid, de asemenea, cu caracteristici degradate. Același lucru este valabil și pentru spălarea uleiului și nu doar pentru "lichidele de cinci minute" care trebuie turnate câteva minute și apoi aruncate. Singura diferență este în concentrația reactivului în masa totală.

Tipuri de spălare pentru motor

În cazul în care mașina este cumpărată de la un șofer necunoscut, în special nu primul proprietar, este de dorit să se efectueze spălarea. Nu ar trebui să efectuați acest lucru dacă proprietarul transferă cartea de service cu servicii marcate în ea.

Lichide de spalare

În alte situații, merită să vă gândiți cum să spălați motorul de la vechiul ulei. Există mai multe moduri de a face acest lucru:

1. Demontarea completă a motorului для ручной промывки каждой детали la помощи керосина или солярки. Параллельно fiind ținută мониторинг узлов и агрегатов, установленных в подкапотном пространстве. Вариант затратный по времени и финансовым вложениям. Также не подойдет владельцам, не желающим проводить внеплановую разборку авто.
2. Spălare cu lichide de spălare. Acestea sunt turnate în gaura de ulei, apoi porniți mașina pentru perioada de timp indicată în instrucțiuni pentru reactiv. De obicei durează 5-15 minute. După oprirea motorului, care a funcționat la ralanti, toate au fost presate prin scurgerea de ulei. Reziduurile de praf și alte resturi ar trebui eliminate. Această opțiune nu se justifică întotdeauna în eficiență.
3. Utilizarea uleiurilor de spălare similar cu versiunea anterioară. Diferența constă în faptul că este necesar să folosiți mașina timp de mai multe zile cu un astfel de lichid, în condiții moderate de conducere. Apoi este încă fuzionat cu rezultatul spălării și acum puteți folosi ulei curat. Cu toate acestea, nu toată lumea va dori să viziteze stația încă o dată.
4. Accelerarea schimbării uleiului tehnologic fiind ținută после прогрева мотора, затем его нужно выключить и все слить. Залить новое, поездить в щадящем режиме пару дней и снова слить все. После этого ездить половину установленного по эксплуатации срока и снова все слить. Необходимо каждый раз также менять фильтры. Вариант такой промывки является наиболее щадящим для смазочной системы.

Vezi și: Strângerea șuruburilor capului cilindrului

concluzie

Промывать мотор рекомендуется только в крайних случаях. Наиболее правильной является промывка с полной разборкой силовой установки. Если нет такой возможности, то предпочтительнее будет проводить операцию с помощью нескольких замен качественного моторного масла, содержащего в себе все необходимые laсадки.