Autovehiculele uzate au avut întotdeauna o cerere constantă în rândul consumatorilor casnici. Astăzi, în condițiile crizei economice, când rata de schimb a rublei a scăzut, iar vânzătorii de automobile și-au redenumit etichetele de preț, cumpărarea unei mașini de ocazie a ajuns la apogeul său. Motivul acestei agitări a fost scăderea puterii de cumpărare a populației, combinată cu reticența băncilor de a împrumuta mașini noi.

Nu mai puțin important este factorul de pierdere a costurilor - în doar un an de funcționare, prețul unui automobil din habitaclu este redus cu un sfert, datorită căruia mulți sunt tentați să achiziționeze o mașină străină de prestigiu. Și ce proprietar de automobile nu vrea să conducă un Mercedes sau BMW, mai ales că în câțiva ani o astfel de mașină poate fi vândută la prețul de cumpărare. Ce nu este o investiție profitabilă pentru dvs.?

Adesea achiziționate mașini cu kilometraj deja tuned. În acest caz, vânzătorul nu are nevoie de mulți bani pentru opțiuni suplimentare (jante din aliaj, acustică de marcă, interior din piele etc.) și le folosește mai mult pentru a face publicitate în mașină. În reprezentanțele de mașini nu veți găsi astfel de reduceri și lupte pentru clienți, ca pe piața secundară, unde, pe lângă tot ceea ce există, există posibilitatea negocierii.

Luând în considerare toate faptele de mai sus, se poate argumenta că echipamentul second-hand este în cerere nu mai puțin decât cel nou. În acest sens, vă oferim o atenție deosebită pentru evaluarea mașinilor de încredere utilizate, a căror atractivitate este dovedită nu numai prin date uscate din documentația tehnică, ci și prin experiența personală a proprietarilor de mașini.

Nici o plângere nu este cauzată de suspendarea independentă a sistemului McPherson, care poate acoperi cel puțin 250 mii km. Este prea devreme să vorbim despre abilitatea organismului de a rezista ruginei, dar sistemele utilizate pentru a-l proteja inspiră de asemenea încrederea: suprafețele corpului erau galvanizate, fundul a fost tratat cu un strat gros de mastic poliuretanic, iar cavitățile ascunse cu un anticoroziv special. În ciuda faptului că mașina este poziționată ca angajat de stat, nu există economii totale pe "lucrurile mici". Totul se face eficient și conștiincios.

Renault Logan - o masina creata cu gandul la confortul dumneavoastra

Finalizeaza evaluarea masinii second-hand Renault Logan, sustinand ca este cea mai populara masina din Rusia. Pe parcursul anilor de funcționare pe drumurile rusești, acest model și-a dovedit fiabilitatea și robustețea fără precedent în exploatare.

În comentariile lor, proprietarii lăudau în unanimitate suspensia indestructibilă, fiabilitatea componentelor, clearance-ul ridicat la sol și, bineînțeles, un salon spațios și confortabil, plăcut de finisaj de bună calitate și materiale de bună calitate. Singurul dezavantaj al interiorului poate fi considerat tapițeria repede murdară a scaunului. Restul designului interior Renault Logan nu este satisfăcător: coloana de direcție reglabilă, servodirecția, aer condiționat (opțional), ABS, scaune confortabile și comenzi ergonomice oferă șoferului și pasagerilor un nivel optim de confort pentru călătorii lungi.

Modelele uzate din 2010 de astăzi sunt vândute pentru 300-350 mii de ruble, ceea ce face ca Renault Logan să fie cel mai bun buy în ceea ce privește raportul preț-calitate.