>

Nu toți rușii își pot permite o mașină în valoare de peste un milion de ruble. Pentru că trebuie să caute soluții în rândul reprezentanților bugetari ai pieței. Nu sunt atât de multe mașini ieftine în Rusia. Dar care sunt cele mai ieftine - întrebarea este destul de interesantă. Costul scăzut nu înseamnă întotdeauna o calitate slabă. Da, pentru banii care sunt solicitați pentru mașini accesibile noi, puteți cumpăra opțiuni bune pe piața secundară. Dar există câteva nuanțe care fac de multe ori oamenii să preferă o mașină mai simplă, dar totuși nouă, decât o mașină folosită. Am colectat cele mai ieftine mașini din Rusia, disponibile până la începutul anului 2018. Aici puteți examina în detaliu nu numai cele mai ieftine mașini străine, ci și mașinile noi, ale căror costuri se încadrează într-un buget limitat. Mașinile străine prezentate sunt vândute în Rusia prin intermediul dealerilor oficial. Nu uitați că până la începutul anului 2018 există reduceri și promoții pe modelul anului trecut. Acest lucru vă va permite să luați o mașină nouă de la salon la un preț mai avantajos.

Cele mai ieftine masini din Rusia.

Читать далее про самые дешёвые иномарки в России-->

Automobile cu costuri reduse

În topul celor mai ieftine mașini se numără reprezentanții unor branduri destul de celebre. Evaluarea este împărțită condițional în două părți. În primul rând, vom examina cele mai accesibile mașini pe care ofertanții oficiali le oferă până în primăvara anului 2018. În a doua parte a ratingului vor fi luate în considerare mașini de o categorie mai scumpă. În ceea ce privește prețul, ele nu se deosebesc de mașinile mai ieftine, dar au mai multe avantaje comparativ cu acestea. În cazul în care bugetul permite, este logic să se uite la vehiculele propuse. Ca rezultat, până la începutul anului 2018, cele mai accesibile mașini sunt oferite de următorii producători:

• neted;
• Datsun;
• Strălucire;
• FAW.

Cea de-a doua parte a ratingului este formată din reprezentanți ai unor astfel de companii:

• Renault;
• Kia;
• Hyundai;
• Citroen;
• Volkswagen.

Fiecare dintre mașinile pe care le considerăm separat vă va ajuta să luați o decizie finală. Veți înțelege ce este acum o mașină străină cea mai ieftină în Rusia și de ce această mașină merită atenția dumneavoastră. Să începem cu lista celor mai accesibile vehicule în funcție de monitorizarea pieței.

R2

Costul cel mai ieftin de a cumpăra o mașină numită R2. Liderul oficial al clasamentului celor mai accesibile mașini din Rusia la începutul anului 2018 este un mic hatchback urban fabricat de Ravon. Prețul său minim este de 439 mii ruble. Este remarcabil faptul că în Rusia este cel mai bugetat automobil oferit cu o transmisie automată. Pentru această sumă obțineți un motor pe benzină de 1.25 litri, care este capabil să producă 85 de cai putere. Aceasta este o mașină subcompactă a clasei europene A, care copiază, în esență, celebrul hatchback american Spark de la Chevrolet de a treia generație. Dar această mașină a părăsit piața rusă, anunțată recent de reprezentanții General Motors. R2, produs sub marca Ravon, este creat pe baza unei licențe, adică copierea este complet legală și acceptată de partea americană. În ciuda costului modest, a dimensiunii reduse și a motorului mic, mașina poate accelera până la 161 kilometri pe oră și poate forma de la un loc la o sută în 12,4 secunde. Atrage cumpărătorii și un consum redus de carburant, care în ciclul combinat este de 6,7 litri. Masina foarte decentă pentru un oraș mare, care justifică pe deplin investiția în ea.

on-Do

O mașină cu un nume ciudat de la compania Datsun a vândut oficial în Rusia din vara anului 2014. Astăzi, această mașină ocupă a doua poziție printre cele mai accesibile mașini de pe piața internă. Dacă luați echipamentul de bază, echipament care este la un nivel bun, atunci va trebui să plătiți cel puțin 444 mii de ruble. Cooperarea strânsă cu AvtoVAZ se simte. Masina este asamblată la capacitatea producătorului autohton, are multe în comun în ceea ce privește aspectul, dacă comparăm japonezii cu modelele Lada. Dar, din anumite motive, on-Do atrage mai mulți cumpărători decât autoturismele rusești. Mașina nu oferă nimic neobișnuit sau de ultimă oră. Noul sedan mic, creat în primul rând pentru utilizarea urbană. În configurația inițială a motorului propus de 1.6 litri, care funcționează pe benzină, cu o capacitate de 87 cai putere. Acesta funcționează în tandem cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Împreună, ele pot accelera de la zero la 100 km / h în 14,3 secunde, iar viteza maximă este de 165 kilometri pe oră.

Merită să reamintim că on-Do și Lada Kalina au aceeași platformă. Acesta este motivul pentru care mulți oameni numesc acest sedan japonez o mașină rusă. Ca sau nu, argumentarea nu are prea mult sens. Mult mai interesant este faptul că în baza de date proprietarul mașinii primește un servodirecție electrică, scaune față încălzite, scaune din spate reglabile, sisteme BAS, ABS și EBD. Și toate acestea pentru 444 de mii de ruble.

Nexia

Un alt reprezentant al constructorului auto Ravon. Dar acum masina este mai impresionantă din punct de vedere al dimensiunilor. Nu este surprinzător, deoarece reprezentantul clasei europene B este o rudă a sedanului american de primă generație Chevrolet Aveo. Acesta a fost cel care a devenit baza pentru crearea unei noi Nexia sub brand nou. În Rusia, această mașină este inclusă în ratingul celor mai ieftine mașini și ocupă un al treilea loc. Acest lucru se datorează faptului că există un astfel de sedan de la 449 mii ruble pentru echipamentul de bază. Să nu fie cea mai ieftină mașină străină din Rusia, dar Nexia se află cu mult înaintea celor doi lideri anteriori în ceea ce privește dimensiunea, spațiul și caracterul practic. Prin urmare, dacă aveți nevoie de o mașină practică, ieftină și nouă, cu caracteristici tehnice decente și cu un nivel ridicat de fiabilitate, ar trebui să vă uitați la noul Nexia de la Ravon.

Mașina, a cărei loc de naștere este oficial considerată a fi Uzbekistan, atrage prin apariția sa. Mașina arată proaspătă și destul de modernă, deoarece a primit unele îmbunătățiri în comparație cu modelul Aveo. Sub capotă există doar un motor non-alternativ pe benzină. Acesta respectă standardele stricte ale Euro-5. Aceasta este o unitate de putere de 1,5 litri cu o putere de 107 cai putere și un cuplu de 141 Nm. Este echipat în bază cu o mecanică în cinci trepte, dar în arsenalul producătorului există și o mașină automată cu șase trepte. Pe mecanica mașinii se poate accelera la 180 de kilometri pe oră. Accelerarea de la loc la sute nu este rea, deoarece durează 12,2 secunde. O altă mașină are un mic apetit. Deși pentru unii, chiar și 7,7 litri în mediul urban arata ca o mare cheltuială.

Hea 0

Автомобиль, который чем-то отдалённо напоминает Toyota, также попал в рейтинг самых дешёвых иномарок, официально представленных в салонах России. Он занял четвёртую позицию со стоимостью от 459 тысяч за базовую комплектацию. Производителем модели Hea 0 выступает китайская компания Brilliance. Многие думали, что именно представители китайского автопрома будут занимать места с первого по последнее в рейтинге бюджетников. Но на практике сюда вошли только две машины. Сама модель существует уже с 2012 года. Сначала её производили и продавали только на местном рынке в Китае. Но с 2015 года автомобиль официально продаётся в России. Главной особенностью автомобиля является факт сотрудничества китайцев с инженерами из компании BMW. Но почему-то ни одна из сторон не спешит уточнять, в каком именно вопросе они взаимодействовали для создания китайского седана и хэтчбека. Можно похвалить автомобиль за интересную и привлекательную внешность. Машина смотрится динамично, стильно, не прослеживается явных признаков китайского автопрома. Hea 0 на деле оказался очень практичным, удобным и комфортабельным.

В базовом исполнении седан и хэтчбек готовы предложить 470-500 литров пространства в багажном отсеке. Удобный задний ряд, продуманные передние кресла и неплохая эргономика салона в сумме формируют приятное впечатление об автомобиле из Поднебесной. В техническом плане здесь всё достаточно ожидаемо. Большого ассортимента моторов ждать не приходится. Для россиян Hea 0 от Brilliance предлагается только с одним бензиновым атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра. Этот четырёхцилиндровый силовой агрегат выдаёт 105 лошадиных сил мощности и 143 Нм крутящего момента. Важным преимуществом двигателя является то, что его можно эксплуатировать на более дешёвом бензине АИ-92. Про расход топлива официальные представители не сообщают. Вряд ли стоит ожидать повышенной экономичности Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru. Dar viteza maximă era de 180 de kilometri pe oră.

Oley

Cea de-a cincea mașină străină cea mai ieftină din Rusia la începutul anului 2018 este reprezentată de compania chineză FAW. Acest brand își mărește treptat influența și își extinde prezența pe piețele din țările CSI, inclusiv în Federația Rusă. Inițial, FAW a fost tratat cu mare suspiciune. Dar când mașinile au fost testate pe baza experienței personale, rușii au analizat complet compania chineză. Sedanul lor european de clasă C a fost prezentat pentru prima dată publicului în iarna anului 2011 la Salonul Auto de la Guangzhou. După aceasta, chinezii au încercat de mai multe ori să intre pe piața rusă, dar ceva le-a împiedicat. În consecință, în loc de începerea planificată a vânzărilor în 2013, mașina sa dovedit a fi cu noi abia în mai 2014. Aspectul sedanului este destul de interesant, modern și dinamic. Nu există soluții unice și memorabile. Dar este imposibil să numiți o mașină nereușită sau plictisitoare.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale unei mari varietăți de la chinezi nu ar trebui să aștepte. Pentru Rusia, se oferă doar o singură unitate de putere. Acesta este un motor pe benzină atmosferic de 1,5 litri cu 16 supape și o capacitate de 102 cai putere. Momentul de rotație este de 135 Nm. Un astfel de motor, care funcționează în configurația de bază cu mecanică cu cinci viteze, poate accelera Oley de la FAW la 170 de kilometri pe oră. Dar mai mulți cumpărători au fost atrase de versiunea Aisin a armei. Aceasta este o transmisie automată în patru benzi care oferă în același timp mai multe moduri de funcționare:

• sport;
• zăpadă;
• coborâre;
• plan;
• creșterea;
• economic.

Dacă puneți mașina în pereche la motor, consumul mediu va fi de aproximativ 6,8 litri de benzină la 100 de kilometri. Cu o transmisie manuală, mașina este mai economică, consumă câte 6,5 litri fiecare. În ceea ce privește costul, această mașină de la dealerii oficiali din Federația Rusă este oferită la un preț de 491 mii de ruble.

Evaluare suplimentară

Aici am inclus mașini mai scumpe, dar legate de producători eminenți, căutați și fiabili. După ce au cheltuit bani pe ele, este puțin probabil ca noul proprietar de mașini să regrete. Cu tot respectul acordat industriei auto chinezești și aceleiași mărci Ravon, aceste mașini nu sunt în mod evident printre mașinile prioritare pentru consumatorii ruși. Oamenii sunt dispuși să cheltuiască mai mult, dar să cumpere mașini de înaltă calitate, de încredere și de încredere. În plus, factorul mărcii și numele companiei joacă un rol semnificativ.

râu

Bugetul relativ de la producătorul coreean în fața companiei Kia. Modelul a existat încă din 1999, dar noua generație este în mod clar superioară față de predecesorii săi. Versiunea curentă în configurația de bază costă aproximativ 670 de mii de ruble. Cu actuala politică de prețuri în lumea automobilelor nu este un preț atât de ridicat. În acest caz, râu deja în configurația de bază oferă un set mare de echipament bun, care este absent de la concurenți sau oferit în configurații mai scumpe. În cazul râu, puteți cumpăra cele mai simple echipamente. Nu veți avea o lipsă serioasă de anumite componente. În compartimentul motorului vi se va oferi un motor pe benzină de 1,4 litri cu o putere de 100 de cai putere. Este completat cu mecanica cu șase trepte.

Solaris

Unul dintre cele mai bine vandute din 2017 si 2018 din Rusia. Mașina coreeană de la compania Hyundai are aproximativ aceleași calități pozitive ca râu. În acest caz, etichetele de preț încep de la 599 de mii de ruble, ceea ce face Solaris mai accesibil decât un concurent coreean sau un echivalent practic. Noua generație de Solaris are un aspect foarte atractiv și modern. De asemenea, cumpărătorul primește o cabină spațioasă, un compartiment de bagaje destul de spațios, o ergonomie atentă, o asamblare de înaltă calitate și un set decent de echipamente de bază. În termeni tehnici, această mașină este, de asemenea, similară cu Kia râu. Deoarece în configurația de bază, veți obține un motor pe benzină de 1,4 litri cu 100 cai putere și un manual cu șase trepte într-o pereche. O caracteristică cheie a Solaris este faptul că mașina a fost concepută special pentru piața rusă și condițiile locale de operare. Aceasta indică cea mai bună adaptabilitate a mașinii la drumurile noastre, climatul aspru, nivelul de servicii și alte facilități.

pol

Для многих это удивительно, но по факту представитель именитой немецкой компании Volkswagen также попадает в рейтинг самых доступных и бюджетных автомобилей. Этот седан европейского В класса начал свою историю ещё в 1990 году. Но нынешнее поколение заметно отличается от предшественников. Машина стала значительно лучше, качественнее и интереснее. У Volkswagen никогда не было проблем с надёжностью, безотказностью и износоустойчивостью. Потому до сих пор их автомобили входят в число лучших и самых долговечных в мире. pol позволяет за небольшие деньги ощутить все преимущества немецкого качества. Базовая комплектация автомобиля стоит от 579 тысяч рублей. Учитывая нынешние скидки и акции официальных дилеров, эту же машину можно найти с ещё более привлекательным ценником. В базовой версии вы получите 1,6-литровый бензиновый двигатель атмосферного типа мощностью 90 лошадиных сил. Вместе с ним трудится 5-ступенчатая коробка передач. Надёжный, качественно собранный и экономичный мотор. Хороший выбор для города.

Dar în acest clasament pol pare cel mai avantajos. Acest lucru se datorează lăcomiei producătorului de automobile. Lucrul este că mașina este bună în toate privințele. Dar cumpărarea unui pachet de bază nu are sens. Există prea puține echipamente și opțiuni. Trebuie să luați versiunea acolo unde există un minim necesar pentru un șofer modern. Și deja depășește 600 de mii de ruble. Deși în Rusia există cei care sunt fericiți să cumpere echipamente de bază, în timp ce nu se plâng de absența anumitor componente. Aceasta este alegerea lor, iar mulți vor fi de acord cu el. Cu toate acestea, în fața voastră Volkswagen, care nu este în cuvinte, dar confirmă, de fapt, statutul său de cel mai fiabil producător de automobile din lume.

C-Elysee

Dacă doriți ceva neobișnuit, frumos și original, nu ca mașinile europene standard, ar trebui să contactați cu siguranță dealerii oficiali ai producătorului francez de automobile. Citroen oferă un sedan european de clasă B magnifică, care va fi fermecat de designul său. În acest caz, mașina are un echipament de bază bun, caracteristici tehnice decente și o listă uriașă de opțiuni suplimentare. C-Elysee este oferit la un preț de 564 mii de ruble. O sumă relativ mică, având în vedere ceea ce veți obține deja în configurația de bază a acestei mașini franceze frumoase. De asemenea, producătorul susține că acest model a fost adaptat condițiilor rusești de exploatare, astfel încât acesta va face față fără probleme climatului nostru, calității combustibilului și nu celor mai bune drumuri. Dacă citiți propriile recenzii ale proprietarilor de mașini, puteți găsi cu ușurință confirmarea acestor declarații. Mașina se simte bine în Rusia.

Mașina externă creează efectul mașinilor străine mult mai scumpe decât este într-adevăr. Aceasta este o masina mare pentru uz urban. Dar nu trebuie să conta pe un nivel ridicat de dinamică aici. În configurația de bază, mașina este echipată cu un motor de 1.2 litri cu atmosferă de benzină, a cărui putere este de 72 cai putere. În mod obiectiv, este mai bine să iei o mașină cu un motor mai productiv cu 115 cai putere și să instalezi o cutie mecanică, automată sau robotică pentru a alege din ea. Numai în acest caz, costul minim pe care nu-l primiți. Trebuie să plătească în plus.

Logan

Pentru majoritatea rusilor, favoritul necontestat pentru titlul de cel mai bun buget este reprezentantul Renault. Modelul a doua generație Logan a depășit în mod clar predecesorul său. Să presupunem că mașina nu a fost cea mai ieftină, dar în termeni de valoare pentru bani și egală cu ea este dificil de găsit. Acesta este un adevărat loc de muncă care nu are un aspect remarcabil sau soluții sofisticate. Este doar o masina proiectata pentru drumetii lungi, cu o functionare activa cu un nivel ridicat de fiabilitate si fiabilitate. Eticheta de preț de 469 de mii de ruble pare extrem de atractivă. Deși Logan este disponibil în configurații mai interesante, costul căruia atinge 700 mii de ruble. Dar chiar dacă luați echipamentul de bază, nu veți suferi prea mult. Dacă aveți nevoie de o mașină de lucru, de călătorii regulate, de a organiza un serviciu de taxi sau doar de o mașină care nu vă va dezamăgi în momentul crucial, cu siguranță trebuie să vă uitați la Renault. Masina este oferita in Rusia cu motoare de 82, 102 si 113 cai putere. În plus, experiența proprietarilor de mașini arată că, chiar și cu 82 de cai sub capota, Logan se comportă foarte încrezător. Depășirea nu este instantanee, dar pentru oraș, nu este întotdeauna necesară o putere sporită.

După ce ați studiat ratingul mașinilor ieftine oferite în Rusia, puteți obține anumite concluzii pentru dvs. Nu întotdeauna merită să călcați un preț imens pentru a obține o mașină decentă. Dar uneori are sens să se acumuleze ceva mai mult, ci să cumpere o mașină cu un pachet mai interesant și mai bogat.