Anii 70 nu au fost doar anul revoluției sexuale și al rock'n'roll-ului, ci și un nou val pentru industria automobilelor din SUA. Această epocă ne-a adus o mulțime de modele interesante, care sunt încă foarte solicitate în rândul colecționarilor și doar fanilor industriei auto americane. Masinile clasice americane din anii '70 sunt la fel de parte integranta a povestirii ca si Kennedy sau Elvis Presley.
Epoca anilor '70 este epoca dominării totale a industriei auto din Detroit. Ratele de creștere ale industriei la acel moment au fost atât de ridicate încât au fost construite suburbii întregi pentru nevoile de producție. Acum, după cum știm, nu a mai rămas nimic din vechiul Detroit, iar orașul a fost declarat în stare de faliment. Dar înapoi la epoca de aur.
În acel moment, cei mai străluciți reprezentanți ai familiei Chevrolet - Corvette, Camaro și Chevelle - au fost eliberați.
Epoca "mașinilor musculare"
În acest moment, conceptul de masina musculara (masina musculara). Astfel de mașini americane clasice precum încărcătorul Dodge din 1971, Ford Torino Cobra 1970 și o serie de altele sunt considerate mașini clasice clasice. Din păcate, epoca acestor mașini minunate sa încheiat. Majoritatea modelelor au devenit sedanuri. Ultimul dintre Mohicans este considerat a fi Pontiac Trans Am SD455, de asemenea cunoscut sub numele de Pontiac Firebird.
Этот шедевр американской автомобильной промышленности, как и многие другие mașini americane clasice, выпускался более 30 лет. «Огненная птица», появившаяся одновременно с популярным по сей день Camaro, выходила с конвейера с 1967 по 2002 включительно.
Masinile americane clasice au cateva caracteristici comune. În primul rând, modelele lansate la mijlocul anului 1970 sunt încă în mișcare. În acele zile nu exista politică "mașină timp de 3 ani". Materialele folosite pentru a crea toate elementele sunt concepute pentru mulți ani de funcționare. Numărul ciclurilor motorului este măsurat în milioane.
Articol recomandat: Crossover-uri de top 2013De aceea, aceste mașini sunt atât de populare, atât în SUA, cât și în afara țării. A doua caracteristică a acestor mărci de mașini americane este designul lor.
Epoca eroilor pe calul de fier
Începând cu anii '90, a început al doilea val de popularitate a vechilor mașini, care a fost promovat de industria cinematografică. Primul semn a fost seria "Cavalerul drumurilor", care a durat între 1982 și 1986. De fapt, personajul principal al acestei saga epice nu era deloc polițistul Michael Knight, dar mașina lui - legendarul Pontiac Trans Am.
Seria a fost atât de populară încât în 2008 a fost filmat un sequel, "eroul" căruia a fost Ford Mustang Shelby GT500KR. Și chiar dacă ambele mașini au fost lansate în anii următori, seria a provocat o creștere a popularității mașinilor clasice în Statele Unite.
Următorul val a venit din nou datorită televiziunii. În 2005, a fost lansat seria TV "Supernatural", unul dintre principalii "actori" a fost Chevrolet Impala. Chevroletul Impala negru, pe care eroii îl plimbă, a devenit atât de iubit de audiență încât este considerat unul dintre personaje, alături de doi frați - luptători cu rău. Apropo, directorul de proiect și scenaristul Eric Kripke, a propus anterior să utilizeze versiunea Ford Mustang din 1967.
Cel mai interesant fiind, chiar și celebrul desen animat "Cars" a ajutat la popularizarea mașinilor clasice din Statele Unite, în care a ieșit la iveală un alt Detroiter nativ - Hudson Hornet, un câștigător al mai multor NASCAR.
Un alt progres pentru clasicul american a fost seria de filme Fast and Furious cu superstarul de la Hollywood, Vin Diesel. De exemplu, în cea de-a șasea parte a epicului de curse, astfel de rarități sunt iluminate, cum ar fi Plymouth Barracuda în 1970 și Dodge Charger Daytona 1969. Farurile Barakuda sunt foarte asemănătoare cu farurile tunate VAZ 2107, puteți vedea unde au fost exemplificați urmașii mei de tuning.
Articol recomandat: noul 2013 Ford Mustang a suferit unele modificări
Vehiculele americane clasice sunt atât de populare în lume încât fotografiile lor sunt incluse în mod constant în revistele pentru bărbați, tipărite ca postere și participă la proiecte de publicitate. Aceste mașini au devenit un simbol al calității, libertății și independenței americane. Costul unor modele este atât de ridicat încât este comparabil cu prețul supercarselor moderne din Germania. Unele modele sunt disponibile în cantități limitate până în prezent.
Iată un videoclip despre clasicul Lincoln:
