Kia sporteydzh: test drive 2014

O versiune actualizată a Kia Sportage a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva în 2014. Nu a trecut prea mult timp de la demonstrație, iar vânzările acestui model au început deja în Rusia.

KIA Control Sporteydzh test drive

Această mașină a fost un SUV utilitarist cu tracțiune față și acum este un SUV cu tracțiune față cu transmisie de cuplu pe roțile din spate folosind un ambreiaj electro-hidraulic.

În primul rând

prin Unitatea de test Kia Sportage 2014, a treia versiune a mașinii a lovit cu adevărat mari schimbări. Luminile distinctive cu LED-uri, fin pe acoperiș, grila de marcă, care constă din celule lucioase, sunt vizibile.

Kia Sporteydzh a avut întotdeauna un aspect luminos și un preț rezonabil. Pentru prețul anterior, ar putea concura doar mașina Nissan Qashqai, dar noua versiune este în afara concurenței, deoarece pentru echipamentul de bază costul mașinii este de 848.000 de ruble, cu un motor de 2 litri, costul va fi de 970.000 de ruble.

KIA Sporteydzh test drive fotografie

Vestea cea bună pentru toți pasionații de mașini ruși, în noile senzori de parcare frontali ai Kia Sportage pentru o parcare ușoară. Odată cu instalarea pachetului de iarnă, opțiunea de volan încălzită va fi disponibilă. Partea din spate a mașinii a fost schimbată în felinare, în special schimbările sunt vizibile în întuneric, forma lor poate și a rămas aceeași, dar localizarea LED-urilor a fost diferită. Roțile au fost special alese pentru a fi aliaje ușoare la 16, 17 sau 18 inci (în funcție de configurație), un astfel de detaliu a făcut ușor să atingă drumul și, de asemenea, ușor de manevrat pe secțiuni dificile ale drumului. Pe acoperișul mașinii este o aripă de rechin, care vine complet cu un sistem de navigație. Senzorii de parcare în culoarea caroseriei pot fi instalați pe bara de protecție din față. Nuantele abundente sunt printre ele: Delux White, Space Blue, Planet Blue si Pegasos Silver.

Articol recomandat: KIA Quoris - Executive Budget Sedan

Încercați unitatea KIA Sportage

Evaluarea interiorului masinii

Va ține Testul Kia Sportage interiorul mașinii. Prima impresie este calitatea cabinei și a izolației fonice. Parbrizul este compact, protejează Sportage de zgomotul produs de vânt. O bucșă izolatoare a fost instalată în targă, iar plasticul a fost adăugat la ușă. Difuzoarele sunt situate în colțul ferestrelor din față, ceea ce salvează salonul de zgomot. Datorită noilor detalii plastice și a altor detalii, interiorul a devenit mai bun. Există un ecran LCD de 4,5 inch în mijlocul tabloului de bord pentru informații importante pentru șofer. Recepția are cea mai bună gamă de vizibilitate, datorită echipamentului din plastic. Versiunea superioară a mașinii include sistemul multimedia Infiniti pentru 6 difuzoare cu un subwoofer. Panoul de ușă are inserții drăguțe de atingere. Salon de evaluare: confort, ergonomie și impresii pe primele cinci. Orice șofer își poate da seama de setările instrumentului, creând astfel o călătorie ușoară și ușoară pentru el însuși.

Motorul de încercare KIA Sportage

Componenta tehnică a KIA Sportage

Unitatea de test Kia Sportage 2014 Caracteristicile interne au arătat că motorul a devenit mai ușor cu 10 kg, cuplul a devenit mai puțin cu 6 Nm, iar accelerația a adus timp de 0,5 secunde și acum se ridică la 11,7 secunde. Transmisia automată pe șase trepte, în cabină puteți simți vuietul mașinii și rotirea roților.

Mașina prezintă caracteristici de ridicare ușoară, depășește cu ușurință înălțimile înguste de munte, datorită unei suspensii modificate. O suspensie deosebit de remarcabilă pentru neregulile mari și gropi grele. În plus față de suspensie, există alte blocuri de supape, amortizoare care acționează instantaneu în situații de urgență.

Unitatea de testare KIA

Fotografie Kia Sportage 2014

Noua masina are o optiune suplimentara, FlexSteering, care functioneaza pe 3 moduri de directie. Printre acestea: modul confortabil, sportiv și normal. Dacă călătoria dvs. implică curse frecvente de munte, în acest caz pur și simplu nu puteți face fără un pachet de sport. Roata în orice configurație este făcută greu, ceea ce vă permite o manevrare mai bună a mașinii.

Articol recomandat: Little Hyundai Getz pe piața secundară

Realizat Unitatea de test Kia Sportage cu un motor diesel cu puteri de 184 cai, a arătat că mașina poate conduce cu ușurință pe drumurile înfășurări și se comportă ușor pe un drum urban. Mașina este acum un pic mai greu și mai dur. Motorul va fi disponibil nu numai în configurația superioară "Premium", ci și în "Luxe" și "Prestige". Acum, pentru doar 125,9900 ruble, puteți cumpăra o mașină cu motor diesel. Transmisia este automată, rămânând la fel ca generația anterioară, aceeași putere de 392 Nm și 1800-2500 rotații pe minut.

Încercați unitatea KIA Sportage

În configurația Prestige și Premium, motorul va fi pornit folosind butonul, fără o cheie. Cu orice motor nu veți simți vibrațiile din cabină, acest lucru contribuie la izolarea fonică de înaltă calitate a departamentului de motoare. Motorul diesel vine cu o cutie de viteze automată, consumul de combustibil fiind de 10 litri la 100 de kilometri.

Noua companie KIA - Combinație de control al tracțiunii pe toate roțile pentru 2 litri și o capacitate de 150 Nm. O mașină cu el va fi mai compactă, a aruncat cu greutatea de 10 kg, ceea ce ia permis să instaleze o transmisie automată. Șasiul mașinii este fabricat din cea mai înaltă calitate, roata se fixează bine pe asfalt.

Astfel, noul Kia Sportage are un aspect atractiv și caracteristici echilibrate. revizuire Kia Sportage 2014 test drive videoPentru a vă asigura că în caracteristicile mașinii:

LEAVE ANSWER