Vă oferim un rating - primele 10 cele mai bune SUV-uri din lume. Câteva modele noi și vechii șoferi care s-au îndrăgostit de șoferi au intrat în mașină. Există "muncitori" și mașini pentru oameni de afaceri serioși. Deci, dacă doriți să cumpărați o mașină pe piața secundară, această listă vă poate ajuta să luați decizia finală.

Alegerea unui jeep - câștigătorul, trebuie înțeles că au multe caracteristici diferite. Cineva stabilitate importantă, controlul unei persoane, dar pentru cineva în care pasitatea este mai importantă. Sincer mașini de parchet, care nu sunt relevante pentru țara noastră, am decis să nu includem. Totuși, trebuie să înțelegeți că rutele noastre nu sunt ca în Dubai și nu am construit autostrăzi în toată țara.

Deoarece vor exista două evaluări. Primul este cel mai important jeep din diferite clase și tipuri, iar al doilea este cel mai bun "hoț". Poate că aveți propriile dvs. idei despre acest lucru. Am fost ghidați de recenziile clienților, de opiniile inspectorilor care au efectuat testele de încercare și de experții auto.

Mai întâi lista, comună

Primele zece au inclus mașini de diferite dimensiuni, preț, clasă și alți parametri. Dar toate acestea sunt de încredere, de înaltă calitate și colectate "pentru oameni", și nu pentru saloane și fotografii frumoase.

Ratingul pe 10 linii - Lexus GX 470 cu un motor de 234 cai și un volum de 4,7 litri. Masina este mare si grea, asa ca motorul se justifica. Accelerează jeep-ul la sute de km / h în numai 8,8 secunde. Subminarea unei mașini care cântărește câteva tone și accelerarea la viteze decente este o realizare considerabilă.

În cabină, totul demonstrează că aparține clasei "de lux". De exemplu, panoul frontal, împodobit cu lemn natural scump, tapiterie din piele pentru opt scaune și încălzite două scaune din față. Un sistem climatic excelent și sistem audio cu o putere totală de 240 de wați Marc Levison va completa acest confort.

9 позицию тоже занимает Lexus LX 470. От предыдущей модели он отличается сенсорами и инфракрасными прожекторами, которые, вместе со специальной камерой, позволяют более безопасно ездить по ночам. Система так и называется Lexus Night View.

Pe locul opt în topul Land Rover Range Rover Sport. În comparație cu modelul din 2006, pe care numai cel leneș nu la jură, această mașină a fost iubită de proprietari și a câștigat faima fiabilă și practică. Pe acest jeep este pus fie un "șase" în formă de V pentru 3 litri, fie un design similar "8" pentru 5 litri. În cele cinci litri de 510 l / s, care justifică pe deplin consumul de combustibil. Cazul în care singurul defect nu se află sub capotă și în cabină. Unii cumpărători cred că RRS nu este un tablou de bord foarte convenabil. Dar mașina a devenit mai ușor să se ridice, pentru că masa sa a scăzut cu aproape o jumătate de tonă (cadrul de aluminiu a rezolvat această problemă).

Numărul 7 printre primii 10 SUV - Grand Cherokee de la Jeep. Până în 2013, "mașina pentru noii ruși" a fost oarecum modernizată prin adăugarea unui touchscreen la consola, oferind interiorului un sistem eficient de control al climatizării și un sunet de înaltă calitate.

6 linie este un clasic Land Rover Range Rover. Înainte de a fi transformat într-un crossover urban, el a fost unul dintre cele mai fiabile jeepuri din clasa premium. Rama din aluminiu, performanțe excelente la volan, o gamă sigură de motor - acestea sunt doar câteva dintre motivele pentru popularitate.

Locul al cincilea printre primii 10 SUV-uri este Toyota FJ Cruiser. Masina japoneza este disponibila cu tractiune spate sau tractiune integrala. Dacă aveți de gând să ieșiți din oraș, este mai bine să luați opțiunea de tracțiune integrală. El va fi în mod clar mai eficient. Minus unul - o vedere proastă, datorită lățimii mici a geamului din față și dimensiunii laterale.

Articol recomandat: BMW M2 Coupe - mașină inteligentă, compactă și rapidă

4 loc de onoare la Land Rover LR3. Rețineți că marca Rover se simte destul de bine pe lista de sus. Această mașină se mândrește cu un motor de 4.4 CP de 300 CP și o e-umplere excelentă. Patența este, de asemenea, la altitudine. Minus - calitatea plasticului și a pieii din cabină. Poate că asta a împiedicat mașina să ajungă la vârf - 3.

Poate că Mitsubishi Montero nu este cel mai bun SUV din lume, dar merită să fie locul 3 în clasament. Mașina este legendară, participă și chiar câștigă maratonul raliului Paris-Dakar. Motorul auto cu tracțiune integrală este echipat cu un motor cu 5 trepte automate pe benzină și este complet versatil. Poate fi folosit atât pentru livrarea mărfurilor, cât și pentru transportul familiei.

"Argintul și aurul au fost împărțite de eroii americani - Hummer's. A doua linie a luat H2, cu motorul original, capabil să ruleze pe biocombustibil. De asemenea, deprecierea este foarte plăcută, permițându-vă să vă mișcați perfect pe un teren accidentat, fără teama că întregul mic dejun, mâncat dimineața, va fi pe tapițeria cabinei. Mașina se poate uda cu ușurință în iazuri mici, se simte bine pe drumuri stâncoase.

А cel mai bun SUV мира, совмещающий проходимость, надёжность, качество сборки, управляемость и мощь – Hummer H1 Alpha. Этот автомобиль можно назвать самым мужским джипом, их всех выпускавшихся серийно. Конечно, у него есть и минус – комфорта в салоне примерно, как у ГАЗ-66. Кто служил в армии, тот понимает, что имеется в виду. Зато и в дороге вы не боитесь, что машина развалится на очередной кочке.

Numărul de rating 2. Rezervoarele nu se tem de murdărie

Dacă vorbim despre capacitatea de a merge acolo unde chiar un tractor se blochează, situația se schimbă. Aici aveți cele mai bune 10 vehicule off-road cu trafic ridicat.

1. Atenție, înainte de tine cel mai bun jeep din lume. Te rog iubesti si favorizezi. Acesta este un Jeep Wrangler Rubicon. Poate, după o rafinare ușoară și închiderea cabinei, această mașină ar putea cuceri galaxia. Poate că răcitorul este doar Chuck Norris și Hummer, care au câștigat primul nostru premiu;
2. Locul al doilea a mers la mașina japoneză Toyota 4Runner Trail. Aceasta masina a fost creata pentru a conduce in conditii dificile. Deci, dacă aveți post-apocalipsă în afara ferestrelor sau dacă locuiți în afara drumului de centură din Moscova, acest jeep vă va ajuta să supraviețuiți / mergeți la pescuit, să supraviețuiți iernii / toamnei / primăverii;
3. Ford F-150 SVT Raptor. Această mașină a fost creată, aparent, pentru "Max Mad". Pentru că este perfect pentru a conduce în deșert. De aceea a fost numit cuceritorul deșertului. Lăsați-l să nu fie cel mai bun SUV din lume, dar "bronzul" devine meritat. Auto se simte excelent în orice climă. A fost testat în frig și în căldura africană;
4. Toyota Tacoma TRD Off-Road. Un alt "japonez" în primele patru. Masina a fost creată pentru nevoile vânătorilor, călătorilor. Este usor de intretinut, are performante excelente de conducere, stabilitate, manevrabilitate. Este greu să-ți imaginezi terenul, chiar și în afara rutierei ruse, unde acest jeep este ferm blocat, fără șansa de mântuire. Evident, acesta este unul dintre cele mai bune SUV-uri ale prezentului;
5. Ram Power Wagon - "aproape un Hummer. Numai mai ieftin. O altă mașină, în spatele căruia este greu să-ți imaginezi o fată fragilă. Motor puternic, dimensiuni impresionante, calitate superioară. Și da, această mașină este oarecum mai confortabilă decât prima generație Hummer;
6. Nissan Xterra PRO-4X - ceea ce aveți nevoie pentru un sentiment de fiabilitate japoneză. Dacă nu sunteți jenat că aceasta este o mașină din anii nouăzeci, puteți să vă duceți în siguranță în călătorii în țară. Cu manevrabilitate si intretinere regulata, un astfel de jeep va trai mult;
7. Toyota FJ Cruiser - o altă mașină japoneză în lista noastră de top 10 jeepuri. Plătește cu o depreciere bine concepută, economisind coloana vertebrală pe drumuri neuniforme, înălțime mare la sol, tablou de bord convenabil;
8. Land Rover LR4 - o mașină care îmbină designul excelent cu manevrabilitatea bună. Mulți cred că Land Rover a devenit prea mașină de parchet. Dar acest jeep a fost creat "canon";
9. Penultima - Nissan Frontier PRO-4X. Acesta diferă de cele opt mașini anterioare, nu prin manevrabilitate, ci prin capacitatea de transport. Puteți lua rapid și eficient lucruri de mase mari și dimensiuni decente, fără teamă că mașina nu poate rezista încărcăturii;
10. Închid primele zece dintre cele mai bune jeep-uri menționate în lista precedentă a Grand Cherokee. Platforma Jeep a fost creată împreună cu specialiștii de la Mercedes. Suspensia masinii este ridicata, cu caracteristici bune de functionare. Plus, destul de confortabil pentru salonul Cherokee. Desigur, nu este un Lexus, dar nu un Hummer H1.

Articol recomandat: Audi Q5 2017 este deja introdus oficial și poate fi cumpărat.

Desigur, pentru fiecare persoană conceptul de "cel mai bun SUV" înseamnă ceva diferit. Cineva nu reprezinta masina mai bine decat cel de-al 200-lea Land Cruiser, in timp ce bietul vechi Gelik pare celui mai bun.

Mai multe despre câștigători

Începem cu Hummer H1 Alpha. Acest standard de brutalitate masculină americană, judecând după aspectul său, nu merge pe benzină, ci pe testosteron și sânge de dragoni. Dar serios, masina este foarte aspra, pentru ca se bazeaza pe masina armata M998 Humvee.

Mașina este universală și este potrivită pentru vânători și pescari, călători, iubitori de safari. Pe aceasta puteți naviga cu ușurință pe teren accidentat și pe teren accidentat. Dacă mașina se blochează, poate fi trasă cu mijloace improvizate. Pentru corp și cadru este folosit un metal de înaltă calitate, astfel încât să nu vă fie teamă că jeepul se va desprinde de rugină.

Care este diferența dintre "Alpha" și clasicul H1? Are un motor de 300 de cai putere "Volumul DuraMax de 6,6 litri. Accelerează motorul la 150 km / h. în doar 10 secunde. Dar există un mic detaliu. Puterea unității este mult mai mare, dar este limitată de electronică. Meșteșugarii au găsit o modalitate de a refugia, obținând deja 400 de "cai" și accelerarea la o sută în 8,5 secunde. Impresionant? Cu toate acestea! Văzând cum un jeep uriaș "zboară" în jurul pistei este un adevărat miracol.

Această unitate este echipată cu o transmisie automată cu 5 trepte, frânele au crescut, au modificat suspensia și au instalat o diferență completă de blocare și punți. Pe drum, mașina merge fără probleme și nu simțiți că coloana vertebrală se îndoaie într-un acordeon pe fiecare inegalitate a pistei. Acum devine clar de ce acesta este cel mai bun jeep.

Pentru prima dată, H1 a ieșit din linia de asamblare din 1992 și a fost produsă până în 2006. A fost introdusă în 2006 Alpha, care a permis ușii să "slam cu voce tare". Nu au fost foarte multe astfel de mașini, și au devenit imediat obiectul de vânătoare pentru colecționari - fanii brandului.

Primul Hummer este un SUV cu cinci uși și cinci locuri, cu performanțe incredibile. De exemplu, clearance-ul la sol - 40 cm și abilitatea de a depăși orice obstacole, au făcut ca mașina să aleagă cei care rareori călătoresc pe drumurile urbane netede. Mașina depășește cu ușurință o pantă de 60 de grade, trezește corpuri de apă cu o înălțime de până la 76 cm și conduce la obstacole de până la 56 de centimetri

Articol recomandat: Noul crossover Volkswagen Teramont este testat în Statele Unite

Continuând tema câștigătorilor clasamentului "cel mai bun SUV al lumii", menționăm al doilea câștigător - Jeep Wrangler Rubicon. Desigur, el este ceva mai modest. nu are un strămoș militar. Dar acest lucru nu-l împiedică să rămână una dintre cele mai fiabile mașini din clasa sa și să intre în top 3 în abilitățile de cross-country.

Mașina a primit o blocare electrică diferențială, o carcasă de transfer mai modernă, suspensie pe amortizoare amortizate, bare antiextile, care pot fi oprite, dacă este necesar. Disponibil cu jante mari de 32 inchi și jante din aliaj de 17 inch.

Spre deosebire de Hummer, Rubicon este produs până în prezent. Această clasică cu cinci uși este de cele mai multe ori completată cu un motor pe benzină de 3,6 l / 285 CP. și cu 5 trepte automate. PPC. Versiune disponibilă și cu motor de 2.8 TD 200 CP. la 3600 rpm Este completat 6-a. transmisie manuală.

Pe o modificare diesel, masina accelereaza la sute de km / h in 13,1 secunde, iar pe benzina in 8,1 secunde. Viteza maximă este mai mare pentru un motor diesel. Poate accelera până la 169 km / h. Unitatea de benzină îi permite să atingă o viteză de 159 km / h. Consumul de combustibil în orașul unui motor diesel este de 10,2 litri, iar cel al unui motor pe benzină este de 15,6 litri. Datorită creșterii consumului de versiune pe benzină a autoturismului, acestea au crescut volumul rezervorului de la 66,6 la 70,4 litri.

Dimensiunile autoturismelor D / W / H - 4233/1873/1 825 - 1 865 (cu vârf dur sau moale). Ampatament - 2424 mm. Greutatea totală a Rubikon este de 2506. Puteți transporta o remorcă cu o greutate cuprinsă între 750 și 1000 kg.

În 2010, o versiune extinsă a acestei mașini a apărut pe piață - 4D Unlimited. În exterior, nu este aproape deloc diferită, dar în cabină există câteva modificări. De exemplu, noul tablou de bord și volanul. Volanul are acum controlul vitezei de croazieră și chiar un sistem audio.

Trim în versiunea lungă a devenit mai bine. Au apărut oglinzi incalzite. De asemenea, acum cabina are o priză de 110 volți. Motoarele pentru Unlimited sunt aceleași ca și pentru versiunea scurtă. Singura diferență este că ele sunt echipate exclusiv cu cutie de viteze automată cu 5 trepte.

Ieftul nu poate fi apelat. Costul mașinii în Rusia - de la 3 milioane de ruble. Cu toate acestea, ea îndeplinește fiecare bănuț imbricat. În serviciu, Rubicon este nemaipomenit, piesele de schimb sunt ușor de obținut. Și nu există probleme evidente în ea. Deci, chiar dacă cumpărați mașini uzate începând cu 2014, este puțin probabil să întâlniți nevoia de reparații costisitoare.

În mod corect, menționăm medaliatul de argint - Toyota 4Runner Trail. În general, această mașină este produsă din 1984. Versiunea Trail a apărut în modern - a cincea generație. Dimensiunile mașinii D / Sh / V - 4490x1690x1800 mm. Plus - înălțime mare la sol - 24 cm Greutate - 1880 kg. Se completează fie cu mecanică în 5 pași, fie cu automatizare în 4 pași. Puterea motorului de la 88 la 135 CP Există atât benzină, cât și motorină.

Apoi, un videoclip despre modul în care Hummer merge pe drumuri: