Toate "sub acoperire" хэтчбека Lada Kalina NFR, inclusiv specificațiile tehnice, specificațiile pentru echipamente și lista de prețuri, manageri de modele publicate pe site-ul Lada. Sub capota din Lada Kalina NFR, pe o targă, este instalat un motor pe benzină de 1,6 litri, capabil să demonstreze puterea a 136 de cai la vârf de activitate. Este completat cu o nouă transmisie manuală cu cinci trepte, reciclată. Suspensia autovehiculului a fost complet modernizată pentru încărcături sportive, direcția a fost de asemenea modificată și, prin urmare, sistemul de frânare a fost consolidat. Conform documentației oficiale pentru mașină, poate accelera până la sute de kilometri pe oră în 9,2 secunde. Și limita maximă de viteză care poate fi stinsă Kalina NFR, de asemenea, nu deosebit de remarcabil pentru o mașină sport - doar 203 km pe oră. Lada Kalina NFR disponibilă în singura configurație (se numește Luxe). Ce este inclus în el? Două airbag-uri frontale, sisteme antifurt și sisteme de securitate. Locurile de pasageri sunt echipate cu capacitatea de a monta scaune pentru copii, doar pe dracu 's-au predat într-o mașină sport, nu este clar. Un set de optică standard extinde prezența luminilor de zi și protivotumanok. Dezvoltatorii au consolidat sistemul de frânare antiblocare cu un modul de frână mai puternic; discurile de frână sunt acum nu doar în față, ci și în spate, iar discurile frontale sunt acum mai întărite, cu discuri mai mari. Există un EBD. Optica este echipată cu un sistem de întârziere de oprire electronică. În interior, totul este bugetat cu o pretenție foarte mică la sofisticare, dacă îl poți numi un volan acoperit cu piele, o pârghie de frână și o pârghie de viteze. Și așa în jurul țesăturii și al pieptului. Documentele s-au referit la o izolare suplimentară a zgomotului suplimentar, la prezența sistemului climatic, la scaunele din față și la încălzirea parbrizelor și oglinzilor încălzite. Acesta din urmă este, de asemenea, reglementat de unitatea electrică. Senzorii Parktronic sunt instalați în bara de protecție din spate, există senzori de lumină și ploaie. Toate geamurile laterale sunt coborâte și ridicate electric. Dispozitivul multimedia are un ecran tactil de 7 inch, înțelege toate formatele audio populare și are patru difuzoare de ieșire. Jantele sunt împinse în cauciuc cu profil redus, diametrul discurilor este de șaisprezece centimetri. Stocul este, de asemenea, "turnat".

Articol recomandat: Volkswagen a arătat noul Multivan PanAmericana la Geneva

Este cea mai "puternică" și mai agilă Lada, la fel de mult ca 820 kilorubles! Cumpăra Kalina NFR Puteți salva programul de reciclare și tranzacționarea. În concluzie, puteți "bate în jos prețul" pe o sută de mii de lemn, dar chiar și pentru 720 de mii acest hatchback este, de asemenea, inadecvate la conținut. Dezvoltatorii promit să lanseze în curând o versiune ușoară. Lada Kalina NFRcare va fi mai ieftin.

Citind prețul spațiului pentru această mașină, merită să ne amintim că acesta nu este un model de producție, ci poate fi obținut doar la comandă. Așa cum a promis, în 2016 numai cincizeci vor fi eliberați și vânduți. Lada Kalina NFR. Câți au comandat.