Micul chinez a fost întotdeauna îngrijorat de lux și mașini mari și, prin urmare, nu a fost nici un accident că marca auto germană a decis să înceapă să vândă sedanul emblematic Volkswagen Fideon tocmai pe piața Regatului mijlociu. Noua ușă cu patru uși se bazează pe platforma tehnologică MLB, care este baza multor mașini ale birourilor rivale Audi. În lungime, squat, ca și cum Phideon a căzut la pământ pentru a sări la victimă, întins pe 5 metri 7,4 cm, distanța centrală a noutății este puțin mai mare de trei metri (3009 mm). Lățimea sedanului "stăpânise" 1 m 89,3 cm, iar "creșterea" este de numai 1 m 48,9 cm.
Sub capota versiunii "chinezești" a sedanului german emblematic este un motor pe benzină cu patru cilindri, cu două cilindri, cu turbocompresor. Cel de-al doilea motor al liniei este, de asemenea, o unitate de benzină turbo, dar deja de trei litri. Primul motor este capabil să demonstreze la maximum puterea a 220 de cai, iar al doilea este de peste optzeci de cai. Ambele motoare "fierbinți" sunt asociate cu o transmisie robotică cu șapte benzi. Robotul are două îmbinări. Un sedan la alegere poate fi comandat atât în configurația cu tracțiune față cât și cu unitate 4x4. 
Germanii poziționează noul sedan ca nou model de marcă emblematică. Volkswagen. Predecesorul său, care a jucat un rol similar în linia de model, a fost întrerupt în luna martie a acestui an. E vorba de VW Phaeton. Echipamentul și caroseria electronică pentru noul sedan corespund statutului. Suspensie pneumatică reglează automat distanța la sol în funcție de viteză și de suprafața pe care este transportată sedanul. Complet piele interior, și pielea nu este acolo, dar de brand, Nappa. Scaunele sunt umplute cu electronice, permițându-le să fie încălzite, ventilate, ajustând poziția tuturor axelor imaginabile și de neimaginat. Printre altele, acestea pot masura spatele și spatele pasagerului astfel încât să nu fie nevoie să intre în camera de masaj thailandez și există un frigider în rândul din spate, deghizat sub cotiera pliantă. 
Amiralul industriei auto din Germania este echipat cu un afișaj de proiecție, asistent de parcare el va parca mașina în locul potrivit, puteți arunca volanul și trageți pe un trabuc din Havana, urmărind manipulările asistentului electronic. Sistemul de control al vitezei de croazieră "nu închide ochii" atunci când se deplasează, iar camerele care scot spațiul la 360 de grade reduc complet la maxim toate punctele nevăzătoare, nu rămân nici noaptea, deoarece sedanul emblematic poate "vedea" în întuneric datorită sistemului integrat de vizionare pe timp de noapte.
Susținută de electronică, o mașină de lux și merită în consecință. În banii chinezi, aceasta este de 350-660 de mii de yuani, înmulțind cu zece, în funcție de cursul de schimb modern, primim lista de prețuri rusești pentru Volkswagen Phideon. Apropo, germanii au ales faimosul actor de la Hollywood, George Clooney.
Немцы начали продавать китайцам Volkswagen Phideon
Germanii înșiși au afirmat anterior ferm că această mașină de lux nu va fi livrată în străinătate de către Regatul Mijlociu. Aceasta este doar o mașină "chineză". Colectați-l va fi un joint-venture SAIC-Volkswagen. Nu este clar dacă modelul este destinat exclusiv chinezilor, de ce nu a fost prezentat oficial în Regatul Mijlociu, ci în Europa, în ajunul Salonului Internațional de la Geneva? Pentru europeni salivați fugiți? Aceasta nu este o afacere, iar germanii sunt prea pragmatici pentru astfel de glume. De aceea, cel mai probabil, în curând vom afla că noutatea a ajuns pe piețele europene ale automobilelor și nu este deloc exclusă faptul că aceasta se adresează Rusiei. Publicul țintă pentru această clasă de mașini din Rusia este. Acesta este stratul de grăsime, care nu-i pasă de nici o criză economică.
