În cinstea celei de-a patruzeci de ani, automobilul Volkswagen produce o versiune specială a Golfului de mare viteză. Se numește modelul VW Golf GTI Clubsport. Masina sport jubilă cu tracțiune față are o inimă turbo puternică de 265 sub capota, care, printre altele, poate crește până la 290 de cai putere în decurs de zece secunde. Orice versiune aniversară, dedicată datei memorabile, este o modificare a oricărui model care a fost deja recunoscut de cumpărător. Golf GTI Clubsport nu este o excepție. În comparație cu "prototipul", are o formă mai agresivă a barei de protecție și un alt difuzor spate și un spoiler, care va ajuta mașina la viteze mari "să se agațe de pământ" și să se potrivească în mod repede. Până la primele sute VW Golf GTI Clubsportcu atât de mulți cai sub capotă, accelerează în doar puțin peste șase secunde. Pentru a fi exact - 6,3 secunde. Echipat cu un motor pe benzină cu turbocompresor de două litri, cu o putere de 265 CP, asociat cu o transmisie robotică DSG. Nu sunt furnizate alte variante ale casetei pentru versiunea aniversară. "Prototipul" noutății, Golf GTI are un motor de 230 CP și este cu două zecimi mai lent decât sportul Klub. Modelul jubiliar cu astfel de capacități este destul de economic, mănâncă VW Golf GTI Clubsport în medie, circa șapte litri de benzină la o sută de kilometri dintr-o pistă mixtă. În echiparea trapei calde, este disponibilă o opțiune interesantă care permite motorului să mențină postaburnatorul timp de zece secunde, timp în care motorul va da 290 cai la valoarea maximă.

aniversare Clubsport în Germania în sine costă aproximativ 36,450 de euro (care, în termeni de cele noastre din lemn, este mai mare de 3.220 de mii de ruble). Modelul de bază costă 7225 de euro mai puțin - aproximativ 2.580 de mii de lemn).

Articol recomandat: Haima 7 și M3 au scăzut în preț până în septembrie 2015

Dealeri auto din Rusia Golf cu trei uși GTI cu același robot DSG pre-selectiv din anumite motive, astăzi este mai ieftin decât în ​​țara teutonică. Pentru el, ni se cere din 2025 de kilograme de ruble. Motorul "prototipului" VW Golf GTI Clubsport, în plus față de robot, combinat cu o transmisie manuală, această versiune este disponibilă pentru 1940 mii de lemn. Jubilee VW Golf Clubsport în acest moment poate fi considerat cel mai rapid și cel mai puternic dintre rolurile din față. Există totuși un model  Golf Р, care are trei sute de motoare sub capotă, dar această mașină este tracțiunea integrală. Există o astfel de "fiară" cu un manual de 2 415 mii ruble. În cazul "robotului", prețul va fi de 112 mii de lemn mai scumpe. Rușii pot cumpăra și "pyatidverku" Golf Р la un pret de 2.452.000 de ruble.

Volkswagen GolfApropo, în funcție de rezultatele vânzărilor în 2015, a devenit cea mai populară mașină din Europa. Pentru a unsprezecea oară.