Comparație dintre kia rio și renault sandero: practic mai

>

Hatchback-urile din clasa hatchback sunt considerate mașini care nu cumpără pentru o viață de lux - sunt bune pentru transportul alimentelor de la supermarket, familia în țară și chiar transportul încărcăturii voluminoase cu scaunele din spate îndoite. Recenzile proprietarilor spun că Renault Sandero se ocupă cu succes de toate sarcinile care îi sunt atribuite. Sandero are forma potrivită - corpul său rotunjit vorbește despre utilizarea rațională a fiecărui milimetru de spațiu. Dar rivalul din clasa bugetară KIA Rio are un aspect destul de elegant. Îi va împiedica să se descurce în mod adecvat într-un concurs în care este evaluată caracterul practic? Cine poate câștiga titlul de cel mai bun partener de familie - Kia Rio sau Renault Sandero?

Kia Rio sau Renault Sandero - care hatchback este mai potrivit pentru o familie

Kia Rio sau Renault Sandero - care hatchback este mai potrivit pentru o familie

Читать далее о сравнении автомобилей KIA Rio и Renault Sandero-->

Călătorii - cu sau fără încărcătură

roominess

Caracteristica principală a unei astfel de mașini - cantitatea de bagaje și ușurința utilizării compartimentului de marfă. În acest model Renault Sandero nu este inferior nici măcar vehiculelor mai mari - cu canapeaua din spate complet desfăcută, încă mai există 320 de litri de spațiu la nivelul sticlei. La Renault, puteți merge pe o lungă călătorie, precum și să luați copii cu bagaje la sat la bunicii. În plus, Sandero este foarte convenabil să folosească scaunele, lăsându-le înainte într-un raport de 40:60 - această operațiune durează nu mai mult de 10 secunde pentru fiecare jumătate. Doar atunci când o canapea complet pliată în compartimentul de bagaje al lui Renault Sandero, cu un volum de 1,2 metri cubi, se formează o treaptă suficient de ridicată, ceea ce este nedorit atunci când se transportă produse fragile. În plus, bara spate a autovehiculului nu este protejată de deteriorări - lipsa unei căptușeli din plastic face ușor de zgâriat kitul Renault cu obiecte dure.

Masina Renault Sandero se mândrește cu un spațiu mare de marfă

Masina Renault Sandero se mândrește cu un spațiu mare de marfă

Deschizând ușa din spate a KIA Rio, nu vă așteptați să vedeți un compartiment imens, însă realitatea se dovedește a fi chiar mai modestă decât așteptările - volumul la ferestre este de numai 220 de litri. Și chiar plierea scaunelor din spate nu salvează situația - în cele din urmă, putem obține un spațiu cu o capacitate de până la 923 litri, care este cu aproape 0,3 metri cubi mai puțin decât Renault Sandero. Se pare că lotul acestei mașini - rute intercity între casă, supermarket și locul de muncă. Chiar și vizitarea unui magazin de aparate de uz casnic va deveni dificilă - deschiderea celei de-a cincea uși a KIA Rio este destul de îngustă, iar plierea scaunelor necesită ceva timp. De asemenea, puteți observa formarea pașilor, care formează canapeaua pliată KIA - înălțimea sa nu este mai mică decât cea a lui Sandero.

Для перевозки крупной бытовой техники багажник Kia Rio не подойдёт

Для перевозки крупной бытовой техники багажник Kia Rio не подойдёт

suspensie

Vorbind despre șasiu, trebuie să începeți imediat cu KIA Rio - mulți proprietari de astfel de mașini se plâng de rigiditatea extremă a tuturor elementelor de suspensie, chiar și în oraș. Plecarea pe un drum de țară se transformă într-un chin real - de obicei, interiorul liniștit din Rio este umplut cu un bang, iar pasagerii simt lovituri chiar și prin scaune moi și confortabile. Dar KIA Rio nu este pentru nimic numit cele mai multe mașini fără șofer din clasa bugetară - mașina deține linia dreaptă stabilită de șofer și nu permite băncilor să se rostogolească chiar și în mișcări destul de clare. Trebuie remarcat și un sentiment de încredere atunci când manevrați, ceea ce dă o persoană KIA - puteți să vă apropiați cu ușurință de pârâu fără să vă faceți griji cu privire la posibilele erori.

Încercați mașina auto KIA Rio:

Dacă comparăm Kia Rio și Renault Sandero, ambele mașini nu pot fi numite un model de confort - pe șinele Renaul Sandero, care trec prin valuri de asfalt topit, iar volanul se mișcă tangibil când atinge crăpături mari și articulații ale suprafeței drumului. Dar toate avantajele suspensiei Renault sunt dezvăluite în afara autostrăzilor principale - consumul de energie depășește în mod semnificativ caracteristicile similare ale concurenților în rândul autoturismelor low-cost. Sandero înfruntă cu încredere impactul gurilor de găuri care sunt tipice pentru drumurile provinciale și vă permite să păstrați un ritm ridicat pe grund sau pietriș. Doar pentru a evita ruturile adânci - lovind-o, Renault Sandero îl face pe șofer foarte nervos din cauza fluctuațiilor constante ale volanului și o revenire foarte mare la nivelul anterior al înălțimii stratului de acoperire.

Încercați mașina auto Renault Sandero:

Linie de alimentare

Comparând cutiile de viteze, diferența dintre Rio și Sandero este foarte dificil de identificat - amândouă au rapoarte întinse și curse destul de lungi. Asta e doar Renault Sandero necesită o mișcare specială a brațului - dacă mașina are o cotieră opțională, șoferul îl lovește constant cu un cot. Motorul de pe Renault nu provoacă nici un entuziasm - unitatea cu opt supape trage foarte încrezător, dar nu permite accelerarea rapidă. Acest lucru este facilitat de pedala de gaze grele cu un amortizor, care este instalat pentru a îmbunătăți eficiența. Cu toate acestea, la fel ca în cazul suspensiei Renault Sandero, toate avantajele motorului se manifestă în afara traseului - cuplul considerabil la turații reduse vă permite să controlați cu precizie viteza automobilului, conducând confortabil prin lovituri majore, fără teama de a distruge fundul și caroseria din plastic.

Specificații tehnice
Marca de automobile:KIA RioRenault Sandero
Tara de fabricație:Coreea (Construiți - Rusia)România (Construiți - Rusia)
Tipul corpului:HatchbackHatchback
Numar de locuri:55
Număr de uși:55
Capacitatea motorului, cubi a se vedea:13961598
Putere, l. a. / vol. min .:107/630082/5000
Viteză maximă, km / h:183172
Accelerația la 100 km / h, de la:11,111,9
Tipul de unitate:din fațădin față
Transmisie:5 MKPP5 MKPP
Tip combustibil:Benzină AI-95Benzină AI-95
Consum per 100 km:În orașul de 7.6 / În afara orașului 4.9În orașul 9.8 / În afara orașului 5.8
Lungime, mm:39904080
Lățime, mm:17001733
Înălțime, mm:14701523
Clearance, mm:157155
Dimensiunea anvelopei:185/65 R15185/65 R15
Greutate proprie, kg:10801078
Greutate totală, kg:15301540
Capacitatea rezervorului de combustibil:4350

O unitate mai compactă de putere pe KIA Rio are un caracter fundamental diferit - pentru a se deplasa cu încredere în flux, este necesar să se mențină revoluțiile de peste 3000 pe minut. Acest lucru determină creșterea consumului de combustibil și, de asemenea, reduce în mod semnificativ confortul acustic - uneori zgomotul motorului Rio devine atât de tare încât face dificilă vorbirea oamenilor din cabină. Dar masina nu are egalitate in conducerea rapida - KIA are o acceleratie foarte rapida de pana la 100 km / h, precum si un indicator de viteza maxima mare. Doar pentru a conduce neuniformitatea drumurilor de tara pe KIA Rio inconfortabil - pentru a gestiona sarcina la turatii reduse, atat de neconfortabil, incat un sofer fara experienta poate usa cu usurinta motorul.

Prezent și echipat

În cabină

Dezavantajele designului cabinei Renault Sandero sunt compensate prin practicitate și confort

Dezavantajele designului cabinei Renault Sandero sunt compensate prin practicitate și confort

Proprietarii primelor ediții ale Loganilor, însămânțați la Renault Sandero, vor avea un șoc ușor - contururile cabinei Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru a rămas recunoscut, cu toate acestea, calitatea și confortul acesteia au crescut de mai multe niveluri simultan. Dispozitivele Renault sunt încastrate în trei puțuri profunde cu contururi de argint, iar pe consola centrală Sandero este un centru multimedia de înaltă calitate, cu suport pentru multe tehnologii moderne. Aici este doar un cadru de argint în jurul consolei în sine aruncă gânduri despre tuning ieftine, și nu de lux pe care dezvoltatorii au încercat să le realizeze. Scaunele din față Sandero sunt foarte confortabile - permit oamenilor chiar și foarte mari să se așeze pe ele, dar nu oferă un sprijin lateral adecvat pentru oricine. Renault Sandero este, de asemenea, foarte confortabil în partea din spate - o distanță mare față de primul rând de scaune și un plafon destul de mare permite celor trei adulți să stea pe canapea fără inconveniente semnificative.

Dacă alegeți estetica cabinei dintre Kia Rio și Sandero, mașina coreeană, bineînțeles, câștigă competiția - în conformitate cu principiile organizației, aceasta reamintește mai degrabă orice Volkswagen. Desigur, în configurația de bază Rio nu se poate lăuda cu echipamente excelente, dar pentru o taxă suplimentară puteți comanda următoarele facilități:

  • Sistem multimedia cu navigare și 6 difuzoare audio.
  • Control climatic automat în cabină.
  • Putere completă.
  • Airbag-uri, inclusiv laterale pentru scaunele din față.

    Салон Kia Rio имеет лучшие качества в эстетическом плане

    Салон Kia Rio имеет лучшие качества в эстетическом плане

Dispozitivele sunt citite foarte clar și nu creează o strălucire datorită amplasării în puțuri, cum ar fi Renault Sandero - există o cerere numai pentru ecranul foarte mic al calculatorului de bord KIA Rio. Ei se plâng la scaunele din față numai din cauza tendinței țesăturii de tapițerie de a se aduna în pliuri pe pernă - miezul și eficacitatea suportului lateral al scaunelor sunt destul de satisfăcătoare. Dar, în spatele Rio va trebui să facă loc, deoarece spațiul pentru trei adulți nu este de ajuns - cel mai rău dintre toate este faptul că lipsa de picioare este completată de acoperișul de KIA, care poate fi lovit pe umflături serioase.

exterior

Unul dintre ultimii factori pe care cumpărătorii hatchback de la buget le acordă atenție este frumusețea aspectului. Cu toate acestea, creatorii KIA Rio par sa-si investeasca sufletul in munca de design - masina arata foarte modern si la moda. Desigur, sedanul similar din Rio are un aspect ușor mai armonios, dar hatchback-ul cu marginea sa ascuțită din spate atrage atenția în traficul urban. Cea mai estetică parte a exteriorului mașinii coreene este iluminarea - farurile frontale alungite îi conferă agresivitate, iar clădirea ușor rotunjită se îmbină armonios cu ușa cincea a KIA Rio.

Masina KIA Rio are un aspect modern si modern.

Masina KIA Rio are un aspect modern si modern.

Pe fundalul său, Renault Sandero arată destul de simplu - linia de acoperiș se ridică în sus în sus, și numai în ultimii centimetri începe să scadă. Farurile Renault înguste și o grilă mică fac ca frontul să fie foarte inexpressiv. Unghiul optim de vedere al modelului Renault Sandero este din spate, când marginea ascuțită a barei de protecție și cea de-a cincea ușă devin vizibile.

Aspectul mașinii Renault Sandero nu diferă de sofisticarea specială

Aspectul mașinii Renault Sandero nu diferă de sofisticarea specială

Începeți să alegeți

Majoritatea experților din domeniul automobilelor sunt de acord că KIA Rio este o mașină pur urbană - în acest element se simte excelent datorită manevrabilității precise și motorului puternic. Dar Renault Sandero merită să fie achiziționat, dacă călătoriți adesea în afara așezărilor - este bine tolerat de nereguli. În plus, Sandero este foarte practic datorită cantității mari de bagaje și mult spațiu în rândul din spate al scaunelor. Dar, din partea conducerii Renault pe autostrada, este dificil să se bucure - există jignite de direcție asupra defectelor minore pe suprafața drumului și o acumulare puternică care înspăimântă pasagerii.

LEAVE ANSWER