Înlocuirea suporturilor din spate ale mașinii

Dacă continuați să conduceți mașina, în prezența amortizoarelor defectuoase, anvelopele se uzează rapid. Acest lucru va afecta rulmenții de roți cu componente de suspensie. În general, desenele în timp complică dezvoltatorii - devin mai sofisticați.

Astăzi, amortizoarele sunt capabile să "plătească" numeroase fluctuații care apar pe drumuri inegale, asigurând calitatea aderenței.

Este clar că toate componentele își epuizează capabilitățile. Resursa de utilizare a acestui mecanism este de 50 mii kilometri. Bineînțeles, o mulțime depinde de producătorul acestor amortizoare, formatul pieselor de fabricație, modul de mișcare.

Asigurați-vă că schimbați suportul, care se regăsește pe detaliile petelor de ulei, pe suspensie.

Testul de uzură a rafturilor din spate

Permis să testeze mașina: să facă un fel de balansare a corpului. Acest lucru va permite să cunoaștem proprietatea "amortizării" momentelor oscilante.

Înlocuiți rafturile dacă suntem convinși de necesitatea de a face acest lucru.

Operațiunea este efectuată în perechi, deci va trebui să cumpărați două produse. Detaliile axei trebuie să se potrivească. Este posibil să aveți nevoie de "consumabile" suplimentare - un set de bucșe, tampoane.

Secvența de îndepărtare a corzilor posterioare

Pe partea de sus a portbagajului căutăm un capac care trebuie scos. Utilizăm cheile - deșurubați piulița și țineți tija de instalare (nu permiteți derularea). Apoi, deșurubați piulița inferioară a amortizorului. Această poziție se află pe dispozitivul de prindere al barei.

Pentru a scoate complet instalația de amortizoare, fasciculul este strâns. Aceasta va scoate componenta. Acum scoatem garnitura din cauciuc. Se află pe ceașcă a rack-ului nostru. Luăm bootul din primăvară, dezmembrăm tamponul. În cazul în care componentele cauciucului au descoperit defecte, detaliile trebuie schimbate. După efectuarea unor astfel de acțiuni, mecanismul este asamblat, restaurat.

Vezi și: Vehiculul cu tracțiune față în spate

Scoatem tija de la amortizorul de șoc, fixăm tamponul cu antera, așezați capacul metalic. Fixați imediat piulița de stoc. Fixăm dispozitivul pe consola fasciculului, instalăm arcul. Utilizăm instrumentul pentru a ține piulița.

Trageți pe stoc. Pentru a comprima arcul de pe fasciculul din spate, puneți mufa. Ridicați încet componenta și strângeți mecanismul. Este necesar să îndrepți tijă în gaură, fixați-o cu o piuliță. În mod similar, schimbarea instalației din spate.