>

Proprietarii camioanelor, autobuzelor, remorcilor sau vehiculelor speciale trebuie să achiziționeze periodic anvelope noi pentru camioane. Se pare că totul este simplu: o roată obișnuită de la o mașină de pasageri nu se potrivește în mărime, ceea ce înseamnă că trebuie să căutați foarte bine un transport special. De fapt, alegerea cauciucului pentru camioanele grele ar trebui abordată mai atent. Dacă nu există suficiente cunoștințe și experiență pentru a afla care anvelope sunt mai bune pentru camioane, atunci achiziția va deveni, cel mai probabil, o pierdere de timp și bani.

Astăzi, în magazinele auto există o selecție vastă de roți pentru camioane de producție și costuri diferite. Calitatea cauciucului achiziționat depinde de felul în care va conduce vehiculul sau echipamentul special, precum și cantitatea de combustibil consumată, cât de ușor va fi frânarea și accelerarea. Selectați anvelopele pentru camioane și nu faceți greșeli cu parametrii - aceasta este o sarcină dificilă, dar soluționabilă. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să înveți niște reguli.

Este necesar să alegeți cu atenție anvelopele pentru camion.

Tipurile și caracteristicile anvelopelor pentru camioane

Atunci când alegeți un cauciuc, trebuie mai întâi să decideți în ce condiții operează transportul de mărfuri. Off-roading-ul în zonele rurale sau pe șantierele de construcții se va potrivi unui tip de cauciuc și sunt necesare anvelope de camioane complet diferite pentru a vă deplasa pe autostrăzi sau pe drumuri urbane relativ de înaltă calitate.

Читать далее о секретах выбора шин для грузовых машин-->Проще говоря, для каждого типа дорог есть подходящий рисунок протектора. Для движения по асфальту подойдёт дорожный, для всех дорог без исключения — универсальный в виде шашек или рёбер, а для бездорожья — повышенной проходимости или направленного действия. Например, для сидельного тягача, перетаскивающего длинные полуприцепы, хорошим вариантом будут дорожные рисунки протектора.

Există, de asemenea, protectori pentru iarnă și pentru toate sezoanele. Roțile de iarnă au un model mai profund și un cauciuc rigid. Unii șoferi folosesc anvelope cu capișon. În timpul iernii, vârfurile, așa cum este imposibil de parcurs, când conduceți pe gheață: este mai convenabil să încetiniți și să conduceți mai ușor un camion. Toate anvelopele de anotimp se uzează puțin mai repede decât anvelopele de iarnă, dar acest lucru poate fi compensat de costul scăzut al produsului.

Marcajul de pe partea laterală indică profilul anvelopei. Valoarea sa va va spune cat de usor va fi posibil sa conduceti un camion si pe ce drum va merge masina fara dificultate. Rotile cu profil redus imbunatatesc condusul camioanelor, dar se uzeaza repede. Profil extins adecvat pentru camioane mari cu tracțiune integrală. Acest detaliu va ajuta utilajul de transport să treacă cu ușurință zonele rupte sau neclare ale drumului. Autovehiculele cu anvelope fără camioane arcuite depășesc cu ușurință off-road.

Marcarea trenurilor

Depinde de instalarea cauciucului pe ax dacă mașina va călători cu ușurință, precum și de lungimea distanței de frânare și a direcției. Vehiculul pe care este montat anvelopa pentru axul de direcție va fi mai manevrabil. La instalarea cauciucului pentru axul de antrenare, tracțiunea se îmbunătățește și crește tracțiunea. Roțile universale pot fi instalate pe axele de direcție și de acționare. Mulți proprietari de mașini folosesc acest cauciuc din motive economice.

Șablon de rulare грузовой шины

Selectarea anvelopei pentru camioane

Principalul criteriu pentru selectarea cauciucului este calitatea drumurilor de care vor conduce echipamentele speciale sau un camion. Pneuri de teren adecvate pentru șosea, care este presiune reglată. Ele sunt ideale pentru utilizare în medii dure. Greutatea lor este puțin mai mică decât cea a roților obișnuite, iar datorită încărcărilor constante, durata lor de viață este puțin mai scurtă.

Cauciucul pneumatic este, de obicei, ales pentru a conduce pe un drum bun, la nivel, dar are un dezavantaj. Dacă apare o puncție sau o gaură de anvelopă, presiunea va scădea foarte repede, ceea ce poate duce la un accident, mai ales dacă viteza este ridicată.

Având în vedere timpul anului când se utilizează cauciucul, nu trebuie să uităm să schimbăm camionul în timp. În timpul iernii, pe roțile de vară este foarte dificil de frânat, ceea ce înseamnă că șansele de a ajunge într-un accident cresc semnificativ. Ei bine, anvelopele de iarnă se uzează rapid în timpul verii.

Anvelopele pentru camioane pot avea un design radial sau diagonal. Diferența dintre ele în numărul de straturi de cauciuc. Diagonal este mai moale și mai potrivit pentru autovehiculele care se deplasează pe un grund. Dacă alegeți între roți din cameră și fără tub, prima va fi mai greoaie. Cu mașina cu astfel de anvelope consumă foarte repede combustibil, acest lucru este deosebit de important atunci când vine vorba de zborurile pe distanțe lungi. În plus, anvelopa deteriorată a camerei este dificil de reparat, spre deosebire de tubulatură.

Proiectare radială și orizontală

De fapt, ce anvelope de calitate, șoferul ar trebui să acorde atenție în primul rând. Anvelopa să fie mai ieftină într-un magazin din apropiere sau în vânzarea de piese auto, costul scăzut nu garantează calitatea. Produsul nu trebuie să prezinte nici un fel de deteriorare și microcrackuri. Deformările, de regulă, sunt rezultatul depozitării necorespunzătoare, ceea ce înseamnă că astfel de anvelope nu ar trebui cumpărate.

concluzie

Dacă a venit momentul când proprietarul masinii trebuie doar să cumpere anvelope noi Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru pentru camioane, problema va fi rezolvată cât mai repede posibil și profitabilă, dacă vă apropiați în mod conștient. În primul rând, pentru a înțelege condițiile în care va fi utilizat vehiculul, în al doilea rând, pentru a alege corect pneul potrivit, în funcție de axa care va fi instalată, și în al treilea rând, decide tipul de proiectare a pneurilor.

Pentru perioadele de iarnă și de vară au propriile anvelope. Este mai bine să folosiți roțile pe tot parcursul sezonului numai la temperaturi mai mari de minus 20 grade. Pe parcursul călătoriilor lungi, anvelopele trebuie reparate. De exemplu, restaurarea anvelopei de carcasă are loc în mai multe etape prin aplicarea forței, iar pentru reparația ramei nu este suficientă decât sigilarea decalajului.

Asigurați-vă că verificați calitatea cauciucului, astfel încât să nu cumpărați un produs "leaky". Fiecare proprietar al unui camion sau al unui echipament special, care se concentrează pe anumite criterii, poate cumpăra cu siguranță anvelopele potrivite pentru camioane și, în același timp, cunoaște toate caracteristicile utilizării lor.