>

Piața de mașini uzate în ultimii ani devine tot mai populară. În Rusia, cumpărătorul caută, în primul rând, să devină proprietarul mașinii nu este nou, ci într-o configurație bună și cu caracteristici tehnice bune. Un rol important îl joacă prețul. În acest articol, experții noștri vă vor ajuta să faceți o alegere conștientă a unui Daewoo Nexia folosit, pentru a lua în considerare toate avantajele și dezavantajele acestuia.

Masina Daewoo Nexia

Читать далее о том, как выбрать подержанную Дэу Нексия-->

Un pic de istorie

Numele acestei mașini a devenit mult timp un nume de uz casnic în țara noastră, deoarece masina a stăpânit deja piața rusă din 1992. În decursul unei astfel de lungi istorii, mașina a experimentat două upgrade-uri, ultima fiind realizată în 2008. Și astăzi vom vorbi despre aceste modele, ca să spunem așa, post-styling.

Experții și analiștii asociază popularitatea mare a Daewoo Nexia pe piața noastră cu o valoare suficient de competitivă, care a fost întotdeauna cazul. În caz contrar, o astfel de cerere pentru cumpărătorul rus din această mașină nu are nimic de explicat. Din 1992, Daewoo Nexia este vândut și destul de reușit.

Este demn de remarcat faptul ca masina sa dovedit a fi moștenirea modelului Opel Cadet al modelului din 1984. De asemenea, această mașină sa vândut bine, în ciuda designului și construcției depășite, și nu numai acasă, ci și pe piețele din Europa, inclusiv țara noastră și Ucraina.

Masina Daewoo Nexia: вид сбоку

Уже в 1996 году в Ростове стали собирать собственные Дэу Нексия, так сказать, российские. Была организована крупноузловая сборка limuzinăов Нексия. Не прошло и года, как автомобили уже выпускаются на заводе в Узбекистане. Интересно, что себестоимость последних была заметно ниже, и они практически полностью вытеснили с рынка России двойников ростовского и даже корейского производства. И до сих пор в Узбекистане продолжается выпуск этих машин.

O gamă remarcabilă de motoare Daewoo Nexia 2009. Două motoare: o opt supapă de 1,5 litri și o șaisprezece supapă de 1,6 litri de la Chevrolet Lacetti, dezvoltând o capacitate de 109 l / s. În acel moment, nu a existat nici o alegere de transmisie și doar o cutie de viteze manuală cu 5 trepte a fost instalată pe modelele uzbece.

Situație pentru astăzi

Astăzi, construcția Daewoo Nexia nu sa schimbat. Panoul frontal a rămas același arhaic, care putea fi numit la modă numai în 1997, când a văzut lumina pentru prima dată.

În configurația de bază apar jante de oțel de 14 inchi și încuietori convenabile ale rezervorului de gaz și portbagajului, care se deschide din habitaclu.

Masina Daewoo Nexia: вид сзади

Acum puteți lua în considerare o altă versiune a modelului Daewoo Nexia - GLE. Modificarea are un receptor CD, iar opțiunea suplimentară este oferită de servodirecție și de aer condiționat. În ceea ce privește versiunea GLE, aici este prezentată în configurația de bază. În plus, această versiune este echipată, de asemenea, cu "faruri de ceată", închidere centralizată, antena și transmisie electrică a tuturor celor patru pahare.

Jante din aliaj pe Daewoo Nexia din fabrică, de asemenea, nu merg. Ele sunt de obicei comandate de la dealeri ca accesoriu opțional sau cumpărate independent.

Care sunt îmbunătățirile și ceea ce a mai rămas

Pe piața rusă de astăzi există foarte puține modificări de bază, însă prezența copiilor cu setul minim necesar de echipamente care mărește confortul, dimpotrivă, progresează.

Date tehnice

Versiunea automobilului:	Daewoo Nexia 1,5	Daewoo Nexia 1,6
Tipul corpului:	limuzină	limuzină
lungime / lățime / înălțime, mm:	4482/1662/1393	4482/1662/1393
Baza, mm:	2520	2520
Tipul de unitate:	din față	din față
Volumul trunchiului, l:	530	530
Volumul rezervorului de combustibil l:	50	50
Greutate proprie, kg:	969/1404	1025/1530
Transmisie:	5MKPP	5MKPP
Tipul motorului:	benzină	benzină
Volum de lucru, cm3:	1494	1598
Putere maximă, l / s:	80	109
Max moment rece:	123	150
Viteza maximă:	175	185
Timp de accelerare 0-100 km / h, cu:	12,5	11
Consumul de combustibil, l / 100 km autostrada / oras:	7,7/9,1	8,5/9,3

motoare

Acum, să vorbim despre îmbunătățirile pe care le-au suferit motoarele Daewoo Nexia. Versiunea de 1.5 litri cu o capacitate de 80 l / s a ​​devenit considerabil mai sigură. În parte, modernizarea acestui motor se referă la instalarea unui modul electronic în locul unui distribuitor standard. Această etapă a permis eliminarea completă a problemelor cu pornirea la rece a motorului. În plus, acest motor, ca și mai înainte, nu este deloc frică de o centură de distribuție ruptă, deși în practică supapele se pot îndoi dacă se întâlnesc cu pistoane și apoi trebuie să fie revăzute, după ce au părăsit 12.000 de ruble. Acest fapt demonstrează încă o dată că înlocuirea curelei dințate trebuie efectuată la fiecare 60 mii km.

O pompă de apă poate fi, de asemenea, o problemă dacă nu monitorizați starea acesteia. Amintiți-vă că acest element este astăzi aproximativ 1700 de ruble. Se recomandă înlocuirea pompei după 120 de mii de kilometri.

În ceea ce privește celălalt motor de 1,6 litri, mai devreme, datorită combustibilului de calitate slabă, ghidajele supapelor au fost rapid contaminate, cauzând blocarea lor. Nu au fost făcute modificări evidente în această direcție de către producător și reparațiile costisitoare amenință astăzi. Este demn de remarcat că această căsătorie caracteristică este inerentă în aproape o treime din toate autoturismele Daewoo Nexia, cu un motor de 1,6 litri, produs și vândut în Rusia.

Rezervoarele radiatoarelor ambelor motoare nu se pot lăuda. Acestea curg rapid din reactivi, iar costul unui nou rezervor este de 6.500 de ruble. La risc, de asemenea, devine DMRV - regulator al fluxului de aer în masă, care costă aproximativ 4000 de ruble.

transmisie

În ceea ce privește ansamblul ambreiaj (3000 r), apoi pe Daewoo Nexia rezistă aproximativ 100 mii kilometri. Același termen funcția SHRUS, costând 1.200 de ruble fiecare.

Transmisia este manuală și servește mult timp dacă acționați cu atenție și respectați regulile de funcționare, dar după 80 de mii de kilometri de rulare, uneltele nu sunt atât de ușor de inclus. Această problemă va fi rezolvată prin înlocuirea mânecilor și a tracțiunii, care va costa 1200 de ruble.

suspensie

Dar a devenit suspensie considerabil mai puternică, mai ales în față, după îmbunătățirile efectuate. Rack-urile, dacă se vor schimba, vor costa fiecare 900 de ruble și bucșe de câte 350 ruble fiecare. Prețul amortizoarelor Nexia este de 2900 pe fiecare, iar rulmenții vor costa 1000 de ruble, dar vor fi suportate toate cele 100 de mii de kilometri.

Izvoare slabe vizibile în suspensia din spate. Ele costă câte 1500 de ruble.

Încercați mașina Daewoo Nexia:

Sfaturi pentru cei care doresc să cumpere un Daewoo Nexia folosit

Vă atragem atenția asupra momentelor caracteristice ale acestei mașini:

• Partea corpului Daewoo Nexia va ruina rapid. Părți inferioare deosebit de corozive ale ușii. Ușile de la Nexia sunt de aproximativ 5.500 de ruble.
• Geamurile din sticlă și arcurile roților din spate schimbă rapid culoarea.
• Mecanismele de blocare a ușilor se deteriorează rapid.
• Ferestrele laterale se înclină în ghidajele lor și încep să prindă.
• Remarcabile arcuri de suspensie spate, pentru care aveți nevoie de un ochi și un ochi. Prin urmare, pentru a supraîncărca portbagajul, Daewoo nu merită.
• La autovehiculele cu kilometraj lung, balansorul de viteze devine liber.
• Articulațiile CV pot fi durabile dacă anterele lor nu sunt deteriorate.
• Indiferent de anul în care se poate achiziționa Daewoo Nexia, ar trebui să înlocuiți cureaua de distribuție.
• Motoarele Daewoo Nexia digera 92 de benzină bine.
• Scaunul pentru pasageri este încă înghesuit în spate, deci nu merită să luați mai mult de trei persoane cu dvs.

Avantajele de a cumpara Daewoo Nexia

• Mentenabilitate (practic toate părțile Daewoo Nexia pot fi găsite în orice parte a uriașei noastre Federații);
• Preț accesibil;
• Excelenta neteda.

  

  Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru Masina de curse Daewoo Nexia

deficiențe

• Opțiuni limitate ale motorului;
• Insuficienta izolatiei;
• Salonul curbat;
• Lipsa unei transmisii automate.

Marele avantaj al Daewoo Nexia, pe lângă avantajele de mai sus, este trunchiul, care are o capacitate destul de mare. Dacă adăugăm la aceasta prețul scăzut al mașinii în sine și al pieselor sale de schimb, alegerea unui Daewoo Nexia folosit poate fi numită corectă și rațională.