Reprezentarea rusă Zotye сообщило, что сегодня россияне покупают autoturisme этого бренда, произведенные как в Поднебесной, так и на белорусском заводе "Юнисон". Первая партия masina zotye была завезена непосредственно из Китая, поскольку белорусские производственные мощности еще не были полностью подготовленными к полной серийной сборке автомобилей этого китайского автобренда. Но сегодня эта проблема решена - и все Mașini marca Zotye ajunge pe piața noastră de automobile exclusiv prin intermediul fabricii din Belarus. Producția nu a atins încă viteză completă, Belarusii finalizează un alt atelier de lucru în care se va desfășura întregul ciclu de asamblare. De îndată ce acest magazin începe să funcționeze, mașinile chineze vor fi "coapte" la viteza plăcilor. Stabilirea producției localizate de mașini străine este benefică absolut tuturor participanților la acest segment al economiei și, bineînțeles, cumpărătorul final primește și bonusul său sub forma unui preț care nu este atât de ridicat pentru modelele importate. 
Belarusii intenționează să gătească și să picteze propriul corp, dar nu vor construi un atelier de ștanțare. Scump, este mai ușor să aduci părțile corpului în pachete și să le sudați pe loc.
Reprezentarea rusă Zotye parteneriatul cu fabrica din Belarus "Unison" este complet satisfăcut. Calitatea ansamblului bielorusă este comparabilă cu ansamblul produs în fabricile native din China. După trei ani, cel puțin douăzeci de mii vor ieși din linia de asamblare a fabricii de automobile din Belarus în fiecare an. masina zotye pentru piața auto din Rusia. De asemenea, important este faptul că fabrica din Belarus "Unison" are deja experiență în această afacere: de mai mulți ani el a produs autoturisme Zotye pentru piața locală. Unison - certificat de companie Zotye un producător de automobile, nu plătește taxe pentru trecerea frontierei în livrarea de piese de schimb și acest lucru are un efect bun asupra listelor de prețuri ale mașinilor finisate. 
La compania în sine Zotye Există planuri ambițioase pentru țara noastră. Dorește în câțiva ani să-și depășească rivalul - Lifan - în numărul de mașini vândute în Rusia. Este îndoielnic că în câțiva ani, chinezii vor reuși. Zotye, de fapt, că calul încă întuneric, și Lifan ca un frate. În special astăzi, rușii au nevoie mare de bani, criza economică nu se va termina, substituția importurilor, poziționată de guvern ca principal motor al economiei, este doar un cuvânt gol și nu prea mai merită să sperăm că criza se va încheia în următorii cinci ani. Iar atunci când nu există bani, oamenii au încredere deja dovedită, nu sunt atrași de experimente. Lifan - deja un frate chinez, și Zotye - nu încă.
