>
Noul Skoda Rapid nu poate fi atribuit nici unui sedan, nici unui hatchback. De fapt, este ceva între ele - liftback. În ciuda acestui fapt, masina este comparată cu sedanele destul de ieftine. Ei bine, deși pentru unii costul acestei mașini este mic, dar pentru alții este o avere. La urma urmei, prețul noului Skoda Rapid este de 700 mii de ruble și poate fi referit doar la un sedan, dar deja la o clasă superioară. De ce a avut Citroen C-Elysee onoarea să se confrunte cu această mașină? Faptul este că ambele sedanuri aparțin clasei "B" și se concentrează pe piața emergentă.
Comparație dintre automobilele Skoda Rapid și Citroen S-Elise
Читать далее о сравнении автомобилей Шкода Рапид и Ситроен С-Элизе-->
Totul este relativ
Pentru prima dată, imaginea viitorului automobil a fost prezentată în 2011 la Salonul Auto de la Frankfurt. Un an mai târziu, versiunea originală a noului Skoda a fost lansată. În același an și a început să vândă modele în țările europene. Cu toate acestea, în Rusia, piața de automobile a primit noi retrageri doar până la mijlocul anului 2014, când popularitatea lor în străinătate a atins un maxim.
Masina Skoda Rapid
Majoritatea cred ca Rapid este mult mai convenabil si, in acelasi timp, mai accesibila masina decat Octavia, care a devenit unul dintre cele mai bine vandute din lume. În plus, Rapid a fost adesea comparat cu Octavia.
Masina cu saloon Skoda Rapid
Roata modelului este reprezentată de o mașină cu trei spițe. De sus are o acoperire din piele. Being în spatele lui este convenabil, deoarece puteți regla cu ușurință scaunul în funcție de caracteristicile figurii dvs. Dimensiunea cabinei este destul de decentă, având în vedere că această mașină este clasa B +.
La rândul său, Citroen C-Elysee seamănă aproape complet cu un alt sedan francez - Peugeot 301. Ambele mașini aparțin clasa B +, adică sunt mici sedanuri. Ei au, de asemenea, aceeași platformă. Prezentate în 2012 în Paris, au fost scoase la vânzare în câteva luni. În Rusia, vânzările acestor sedanuri au fost lansate abia după câteva luni - în februarie.
Mașina Citroen S-Elise
Citroen C-Elysee are, de asemenea, propriile caracteristici specifice, dar acestea nu sunt la fel de plăcute ca Skoda. Acestea includ: taste de fereastră de putere, afișaj monocrom. Aterizarea la volan este, de asemenea, oarecum neobișnuită: vreau să coborâm ușor scaunul și volanul, deoarece nu este posibil să poziționați picioarele în mod normal. Cel puțin, va fi incomod pentru o persoană să aibă o înălțime mai mare decât media. De asemenea, destul de inconfortabil este ajustarea oglinzilor retrovizoare. Designul interior nu este rău, cu toate acestea, un tablou de bord prea mare, cu un finisaj lucios, care pare a fi întristare greoaie. În general, finisajul din plastic negru Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru este impresionant.
Mașina de salon Citroen S-Elise
Roata, dimpotrivă, este luată cu succes, amintindu-și mașinile sport. Sub roată este un joystick, cu ajutorul căruia puteți controla sistemul de difuzoare al mașinii. Mulți cred că este mai ușor să reglați butoanele aflate chiar pe panou. Cu toate acestea, în cazul Citroen, nu există nicio diferență semnificativă în ceea ce privește confortul.
Trunchiul are o formă incomodă, deoarece există lumini originale (sunt destul de mari). Volumul compartimentului este mult mai mic decât cel al Skoda - doar 506 litri.
Marcă auto | Skoda Rapid | Citroen C-Elysee |
Tipul motorului | benzină | benzină |
volum | 1,6 l | 1,6 l |
putere | 105 l. a. | 115 l. a. |
Cutie de viteze | 5MKPP | 5MKPP |
conduce | din față | din față |
Suspensia din față | Tip MacPherson | Tip MacPherson |
Suspensie spate | Poluzavisimaya | Poluzavisimaya |
Frânele față | Discuri ventilate | Discuri ventilate |
Frânele spate | Unități de disc | tambur |
Capacitatea rezervorului de combustibil | 55 л | 50 л |
volum багажника | 506 л | 530 л |
Viteză maximă | 193 km / h | 188 km / h |
Accelerarea la sute pentru: | 10,6 s | 9,4 secunde |
Consumul de combustibil l / 100 km | 8,9/4,9/6,4 | 8,8/5,3/6,5 |
Caracteristicile de conducere
Рапид оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 l. За счет этого машина развивает мощность в 105 l. a. Ситроен, в свою очередь, имеет немного большую мощность – 115 l. a.
Оба автомобиля являются довольно проворными. Однако, Ситроен едет немного быстрее. До сотни он разгоняется всего за 9,4 secunde, в то время как Шкоде требуется для этого 10,6 s. Тем не менее у Рапид более четкий механизм передач. Передачи переключаются настолько плавно, что иногда даже путаешь, желая выбрать ту или другую скорость.
Încercați mașina de condus Skoda Rapid:
La suspensie confortabilă Citroen. Cu toate acestea, scaunele Skoda sunt mai confortabile, își păstrează spatele bine, repetând toate contururile. Și scaunele Eliz sunt prea mari și sunt destul de plane. Din această cauză, șoferul simte mai rău mașina, ducând la o conducere dificilă la viteze mari.
Citroen S-Elise:
Cu toate acestea, Citroen se arata din partea cea mai buna pe drumuri aspre. Riding fast pe acest sedan este mult mai ușor decât pe un Skoda, care limitează anumite mișcări.
Comparăm încă un parametru - pierderea de combustibil. Citroen este mai economic, consumând doar 6,5 litri la suta, in timp ce Skoda avea nevoie de toate cele 7,5 litri.
Dacă compara costul și configurația, Skoda câștigă. Configurările ambelor mașini sunt aproape la fel, însă alegerea opțiunilor pentru Citroen este ceva mai proastă.
Prin urmare, în această luptă de dreapta câștigă Skoda Rapid. Nu are aproape nici o parte negativă. Să vă obișnuiți cu acest liftback nu durează mult, deoarece mașina este foarte convenabilă și practică. În același timp, este puțin mai dificil să se ocupe de managementul Citroen, deoarece are propriile caracteristici specifice.
Skoda Rapid a devenit un favorit al testului nostru comparativ
În general, Citroen este o mașină care este întotdeauna în mijlocul concurenților săi, vechi și noi. El este, la fel de a priori, incapabil să devină lider, dar tot ce a făcut pentru slavă, deși nu este mare. Aceasta este, nu este mai rău și nu mai bine, și se poate dovedi a fi atât o alegere bună și nu atât de mult. Skoda este mai practică datorită caracteristicilor sale suplimentare. Da, și în deplasare se comportă mult mai bine decât Elise. Rapid este un adevarat favorit, intotdeauna capabil sa aiba o pozitie de lider in orice tara a lumii. Astfel, în testul nostru comparativ, Skoda Rapid câștigă și reușește cu succes.