Pentru un adevărat autovehicul, este important nu doar să fii un conducător auto competent, ci și un mecanic bun. Abilitatea de a înlocui o roată, un ulei de motor sau un bec ars în far, poate fi pur și simplu necesară în anumite situații. Și dacă puneți o roată nouă sau un bec este o chestiune foarte simplă, nu fiecare șofer va efectua o schimbare completă a uleiului în motor. În articolul propus vom examina în detaliu modul de schimbare a uleiului în motor și vom examina în detaliu toate acțiunile necesare pentru aceasta.

Pregătiți pentru a schimba uleiul de motor

Pentru a efectua procedura, este necesar:

• un set de chei speciale;
• capacitatea de evacuare a minelor;
• pâlnie;
• Filtru nou și ulei proaspăt;
• pulverizator sub filtru;
• cârpe și mănuși.

Mai întâi ar trebui să alegeți un ulei potrivit. Consultați opțiunea de compoziție cea mai potrivită din manualul mașinii. Producătorul indică întotdeauna marcajul care se potrivește cel mai bine modelului respectiv. În cazul în care mașina nu este nouă și manualul lipsește, puteți obține informații de la consultanții magazinului specializat.

Ce trebuie să schimbi uleiul de motor

Înainte de a schimba uleiul din motor, este necesar să verificați dacă rezervorul selectat se potrivește sub motorul mașinii sau nu. Dacă nu puteți să ridicați capacitatea, va trebui să utilizați o carieră de vizionare sau un pasaj superior. Unii conducători renumiți conduc mașina pe cărămizi instalate sub roți. Este strict interzisă, deoarece pentru ca uleiul să elibereze complet vasul, mașina trebuie să fie în poziția cea mai uniformă și nu ar face rău să se gândească la măsurile de siguranță.

Apoi, trebuie să găsiți filtrul de ulei în compartimentul motorului. Această sarcină destul de simplă pentru cei care încep motorii cauzează dificultăți. De regulă, întregul filtru este localizat pe partea stângă a motorului, iar pe autovehiculele mai vechi este ușor de observat. Producătorii de mașini moderne o acoperă adesea cu un scut decorativ, care trebuie îndepărtat pentru a obține filtrul.

Un exemplu de amplasare a filtrului de ulei și a bolțului pentru a scurge uleiul

Как заменить масло в двигателе

Toate lucrările preliminare au fost făcute și acum puteți trece direct la înlocuire:

1. Mașina este așezată pe o platformă plană și pusă pe frâna de mână. Pârghia de schimbare a vitezelor trebuie să fie pusă într-o poziție neutră, iar dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată - în modul "parcare". Pentru o mai mare siguranță, ar trebui să puneți blocuri de lemn sub roți împotriva răsturnării.
2. Apoi, trebuie doar să așteptați un timp pentru ca motorul să se răcească, deoarece vă puteți arde mâinile în timp ce slăbiți piulița de scurgere. Accesați piulița numai după ce ați înlăturat protecția carterului, dacă este cazul. În unele autoturisme, în gărzile de drenare sunt prevăzute în prealabil găuri speciale, în cazul în care acestea nu există, protecția va trebui eliminată.

   

   Scoateți protecția carterului

3. Deci, ecranul este scos și acum continuați să deșurubați piulița de scurgere. Mai întâi este mai bine să puneți ceva pe podea. Cheia de dimensiunea dorită slăbi ușor piulița. Când piulița a cedat, este necesar să înlocuiți recipientul pregătit pentru evacuarea mineritului și să continuați desurubarea. Piulița trebuie să fie puternic apăsată pe palet și să deșurubați mâna câteva rotații. În momentul în care uleiul începe să curgă, trebuie să scoateți mâna. Piulița va cădea în recipient și apoi va fi ușor de obținut după terminarea scurgerii.

   

   Înșurubați pentru a scurge uleiul de motor

   

   Am combinat uleiul de motor în capacitate pregătită în avans

4. Înlocuirea filtrului de ulei. Purtați mănuși curate, deșurubați-o strict în sens contrar acelor de ceasornic. Pentru situațiile în care există dificultăți la deșurubarea filtrului cu mâinile, folosiți dispozitive speciale. Dacă lipsește abilitatea de a utiliza un dispozitiv de tragere, puteți utiliza metoda veche dovedită. O șurubelniță groasă este introdusă în carcasa filtrului și apoi rotită cu ea până când este complet deșurubată. Această metodă poate fi aplicată în cazul în care cablajul nu este situat în apropierea filtrului. După îndepărtarea filtrului, petele de ulei sunt șterse temeinic cu o cârpă.

   

   Prima versiune a dispozitivului de eliminare a filtrului de ulei

   

   A doua versiune a dispozitivului de îndepărtare a filtrului de ulei

   

   A treia versiune a dispozitivului de îndepărtare a filtrului de ulei

   

   Folosiți un mod popular pentru a deșuruba filtrul de ulei cu o șurubelniță

5. Uleiul vechi va fi complet drenat în decurs de o jumătate de oră. Când este scurs, trebuie să urcați din nou sub autovehicul și strângeți bine șurubul de golire. La instalarea filtrului de ulei, verificați cu atenție dacă flanșa nu este deteriorată. Apoi, țineți mâna pe flanșă, verificând astfel absența cipurilor și că sigiliul vechi nu a rămas pe el. După aceea, lubrifiați inelul de etanșare cu ulei proaspăt, turnați puțin în filtru și răsuciți-l în locul său.

   

   Înainte de a strânge filtrul de ulei, este necesar să lubrifiați inelul de cauciuc cu ulei de motor nou.

6. După ce ați finalizat toate activitățile, puteți turna ulei de motor nou. Manualul de instrucțiuni trebuie să clarifice suma pe care doriți să o umpleți. De obicei, această cifră este de 3-6 litri. Folosind o pâlnie, turnați lichidul în orificiul capacului supapei și așteptați 10 minute, permițându-i astfel să se scurgă în carter. Apoi, utilizând sonda, verificați nivelul și, dacă este necesar, adăugați o anumită sumă. Închideți capacul, fixați protecția motorului și ștergeți toate murdăriile cu o cârpă.