Premium Hyundai Equus Sedan experimentând oa treia renaștere. Coreenii au planificat o prezentare oficială a noii generații a acestui model pentru primăvara anului 2016. Dar fotografiile, ca întotdeauna, sunt în fața producătorilor: au prins testeri Hyundai Equus 2017 pe autostrada germană și a făcut o mulțime de fotografii din toate unghiurile. Simplul fapt că noul Hyundai Equus 2017 experimentând-o în Germania, unde paparazzii au filmat mașina prototipată camuflată, spune multe. Adevărul este că a doua generație a acestui sedan premium este aproape imposibil de cumpărat în țările europene doar pentru că nu este furnizat aici. Și când a treia generație Hyundai Equus 2017 găsită pe testele din Germania, aceasta înseamnă că coreenii vor încă să extindă piața acestei mașini în Europa, altfel de ce este aici să experimenteze. La urma urmei, de obicei, testele au loc exact la punctul geografic pentru care mașina va fi proiectată în viitor. Dacă ipotezele se dovedesc corecte, coreenii se vor confrunta cu o concurență puternică cu producătorii auto germani Audi, BMW, Mercedes-Benz în segmentul de mașini premium. Și germanii înșiși, această clasă de mașini este prezentată pe scară largă. Coreenii trebuie să încerce din greu să "taie o fereastră" în această nișă. 
Noua generație Hyundai Acus în plus față de designul inovator - și acest lucru nu trebuie să surprindă pe nimeni acum - a primit o serie de schimbări semnificative în echipamentele sale tehnice și tehnologice.
În primul rând, este o linie de motoare care are un motor V6 de 3,3 litri mai economic și mai compact, care funcționează cu o transmisie automată cu 10 viteze. Acest motor va fi utilizat împreună cu fostul V8 de cinci litri. Puteți comanda Hyundai Equus 2017 și configurația unității de tracțiune integrală. Corpul acestei mașini, apropo, a devenit mai spațios. 
Hyundai Equus 2017 personal de cea mai înaltă categorie. Lista opțiunilor disponibile a fost extinsă în mod semnificativ. De exemplu, posibilitatea de a deschide hayonul de la distanță fără a utiliza cheile. Șoferul nu-și va ține niciodată piciorul sub bara de protecție pentru a deschide portbagajul, ca în alte mașini concurente. Cartea-cheie va sta pur și simplu în buzunarul șoferului, iar senzorii înșiși vor citi informațiile din ea și vor deschide poarta cu ospitalitate. Alte detalii vor fi disponibile mai târziu, iar prezentarea masinii va avea loc la Salonul Auto de la New York în primăvara anului 2016.
